Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Аккум 100A zap marine -горит черная лампочка
Есть заурядное зу 75м2
Оно до 75A - это кретично? Как им пользоваться если что? Я как понимаю нужно чем меньше тем лучше ампер? Т.е ставить на 4A.....а как быть с амперметром? На что смотреть при зарядке и какие должны быть показатели при зарядке в конце и начале?
Фух....спасибо заранее!
-
Посмотрел, что дядька Гугл говорит про эту зарядку... Похоже, что там трансформатор с выпрямителем без какой либо автоматики. Заряжать можно, причём как на 4 А, так и на 6. При этом лучше контролировать напряжение на батарее вольтметром. Если аккум полностью разряжен, то через сутки напряжение на нём должно подняться до 14.5 - 15.5 вольта (зависит от того, сколько сможет отдать зарядное). Как напряжение поднялось, можно снимать с зарядки, а можно дать "покипеть" пару часиков для выравнивания заряда по банкам и снижения сульфатации. Следующие разы заряжать до обычного напряжения 14.2 - 14.5 вольта.
По аккуму: чёрный глазок, ЕМНИП, означает нехватку электролита в банках. Необходимо перед зарядкой открутить пробки и посмотреть его уровень. Если пластины им закрыты - ставить на зарядку, а после окончания зарядки доливать дистилированную воду до нужного уровня и дальнейшей зарядкой выравнивать плотность по банкам до 1.25-1.28. Если сам не занимался никогда таким, то проще будет найти знакомого аккумуляторщика и отдать аккум ему на профилактику.
Комментарий
-
Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПосмотрел, что дядька Гугл говорит про эту зарядку... Похоже, что там трансформатор с выпрямителем без какой либо автоматики. Заряжать можно, причём как на 4 А, так и на 6. При этом лучше контролировать напряжение на батарее вольтметром. Если аккум полностью разряжен, то через сутки напряжение на нём должно подняться до 14.5 - 15.5 вольта (зависит от того, сколько сможет отдать зарядное). Как напряжение поднялось, можно снимать с зарядки, а можно дать "покипеть" пару часиков для выравнивания заряда по банкам и снижения сульфатации. Следующие разы заряжать до обычного напряжения 14.2 - 14.5 вольта.
По аккуму: чёрный глазок, ЕМНИП, означает нехватку электролита в банках. Необходимо перед зарядкой открутить пробки и посмотреть его уровень. Если пластины им закрыты - ставить на зарядку, а после окончания зарядки доливать дистилированную воду до нужного уровня и дальнейшей зарядкой выравнивать плотность по банкам до 1.25-1.28. Если сам не занимался никогда таким, то проще будет найти знакомого аккумуляторщика и отдать аккум ему на профилактику.
Есть тут кто может оживить аккум мой за вознаграждение?:)
Комментарий
-
Сообщение от Rusikminsk Посмотреть сообщениеУровень электролита я как понимаю там не увидишь - он же не обслуживаемый
А по поводу оживить/проверить обратись к Валере, может поможет. Он давно уже с лодочными (и не только) аккумами балуется. Я бы помог, но у меня пока нормального зарядного нет, на стадии разработки оно (ибо покупные не устраивают).
Комментарий
-
Сообщение от petro2605 Посмотреть сообщениеНо они же паразиты пишут 10 лет службы и 400 циклов, А сильно я его до последнего времени никогда не разряжал. Максимум до 10.8 под максимальной нагрузкой. Кстати пробил проволочкой до пластин- абсолютно сухие, долил шприцом 10 кубиков- все равно-сухо. Даже проволочка в соде не шипит- то есть кислотой и не пахнет
Комментарий
-
Я провёл небольшой эксперимент с 7 летней батареей работавшей в ИБП. АКБ естественно АГМ,40 а/ч, работали в режиме постоянного подзаряда.Добавил по 10 "кубиков" дистиллировки, в результате мощность отдаваемая АКБ увеличилась минмум на 10%.Было проверено 5 АКБ, дальше не успел - отпуск,после отпуска пойдём дальше.
Комментарий
-
В связи с тем, что заряжаю лодочный АКБ в гараже, возник вопрос - можно ли оставлять AGM подключенный к зарядному на длительное время(сутки, двое,... неделя)? Зарядное - кулон 707d, ток в конце зарядки падает до 0, напряжение 14.1.Последний раз редактировалось rp1100; 25.08.2013, 21:04.
Комментарий
-
Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеpetro2605, похоже, что бобик сдох. В AGM нет электролита, уровень которого можно проверить. Он весь в "памперсах" промеж пластин. Доливать - бесполезно. 100 циклов - это нормальный показатель для такого типа батареи, особенно если допускался глубокий разряд.
Dmitri, что с зарядным? Какие симптомы?
Комментарий
-
У меня за рыбалку в среднем около 10 км, 4-я-5-я скорость. При зарядке кулон показывает отданную емкость около 40А/ч.
Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеВ связи с тем, что заряжаю лодочный АКБ в гараже, возник вопрос - можно ли оставлять AGM подключенный к зарядному на длительное время(сутки, двое,... неделя)? Зарядное - кулон 707d, ток в конце зарядки падает до 0, напряжение 14.1.
Комментарий
-
Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеВ связи с тем, что заряжаю лодочный АКБ в гараже, возник вопрос - можно ли оставлять AGM подключенный к зарядному на длительное время(сутки, двое,... неделя)? Зарядное - кулон 707d, ток в конце зарядки падает до 0, напряжение 14.1.Мот вес контролировать ?!У меня ток до НОЛЯ не падает.. Наверное акумы не очень
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий