Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
dzen, нормальная зарядка. Хорошее соотношение цена - качество. Единственное, цифровой дисплей допускает ненадлежащее изображение цифр, т.е. может быть так, что некоторые элементы цифры по какой-то причине не изображаются на экране. Хотя, в принципе, понятно какая цифра изображена. И эта проблемка получилась не только у меня. Я же хотел приобрести польское зарядное с микропроцессором и стоило оно всего на 10 у.е. дороже, навороченнее в разы, но за неименеем времени взял Кулон. -
Щуколов а можно наименование польского зарядного?Комментарий
-
Inki, да я уже не помню. Мне товарищ прайс давал с характеристиками, а когда купил этот Кулон, то прайс я выкинул. Ты посмотри по инету Ladovarka AGM (у меня аккумулятор AGM), там их тьма, интерес представляют с цифровым дисплеем. А про Кулон, то я его уже сглазил, дисплей непоказывает длительность зарядки и емкость, которую взяла батарея. Это, в принципе, не мешает его работе, но все равно буду его уже менять по гарантии.Комментарий
-
Кулон :):):):):),Орион рулит - для кислотников.Одно но,пропеллер жужжи.Комментарий
-
Планирую покупку электромотора, смотрю что в комплект аккумы не идут. А сколько стоит добротный аккум?Команда "".Комментарий
-
Ну, где-то порядка от 1,5 бакса за 1 Ah. Многое зависит от производителя и жадности продовца...Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщение
РS: Гелевые и "фирменные" дороже. Например Минкотта 105 Ah - порядка 260 дохлых президентов пиндостана. Вес - 25 кг :o. Вот и думай, Тоха 5-ка 2-х тактная всего 20 кг весит :DПоследний раз редактировалось Greihan; 18.10.2010, 19:28.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Вопрос специалистам-аккумуляторщикам! Господа, имеется сорокопятка ZAPовская, довольно старенький (4-5 лет) Вроде как бы уже и на покой (на переплавку :D) ему пора, но до сих пор исправно тянул на подсобных работах (переноска и т.п.). Заряжался соответственно, нерегулярно, но и полных разрядов не было... Чёт стал тихо помирать.
Обычно подзаряжал от автомата. Счас решил прогнать как положено, с приборами, регулятором, с ареометром. Воткнул на ночь. В начале процедуры плотность во всех банках в красной зоне, ну эт понятно, были на налима, посадили... К утру плотность поднялась практически до зелёной зоны, но в одной банке почти "вода", и газовыделения в ней практически не наблюдается :(. Как думаете, есть варианты реанимации? Или в морг? (с)
Спасибо!My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Так тут такое уже обсуждалось. Закорочена банка...Даже советы давали как восстановить, стукнуть об пол (но так чтоб не разбить). Но по мне так это временно, даж если заработает, короткое от осыпавшихся пластин.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
Какие мысли по поводу такой вот АКБ
Друг часто мотается в Китай, попробует привезти, сначала разнюхав цену.
У нас в Москве её барыги впаривают аж за 500 доларей.
А там можно купить в пределах 250-300 гринариев.
Заране спасибо за обсуждение и мысли ЗА и ПРОТИВ
Кстати весит она сами гляньте - при 90 Ач - всего 13 кг.:DКомментарий
-
Огромное спасибо! Чудо почти произошло!Сообщение от valera Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Может кому и интересно...Решил после очередного сезона протестировать аккум. Тем более что тестировал его и в том году.
Аккум толи гель, толи АГМ, определить можно только вскрытием :( А не хочется. Но для профилактики буду, вода всеравно улетучивается а он уже 4 сезона отпахал...Аккум Casil, 65А.ч при 10 часовом разряде и 68,3 при 20 часовом разряде. В том году емкость была 65.6 при 14 часовом разряде, сейчас при 20ч12мин 65.3А.ч при первом отключении (при напруге 10.6в) но так как отключился без меня то решил доразрядить и продолжил разряд и получилось 66.6А.ч.
То что аккум в норме после стольких сезонов заслуга не марки аккума а правильной зарядки. За 4 сезона при зарядке никогда не поднимал напряжение при заряде выше 14.1 вольта. После заряда в минимальные сроки старался поставить на зарядку. Ток заряда давал 0.05С - 0.08С. Ну а разрядить в ноль не получалось :p
Первое фото - емкость в том году, второе при первом отключении, третье - при втором отключении и четвертое - напряжение на аккуме при 50% разряда под нагрузкой 3.2-3.3А4 ФотоХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
У меня такой же аккум, он обычный свинцово-кислотный. Отходил без проблем шесть сезонов без особой заботы о нём,неоднократно был разряжен в ноль(Даже моторчик не крутил), пару раэ получил перезаряд, хватило ещё на три рыбалки седьмого сезона. Но летом помер. сейчас напруга на нём не более 4,5 вольт. пора на переработку. Ну и чем он хуже гелевого, который дороже этого в 3-4 раза?
Добавлено через 43 секунды
Весной буду искать такой же.Если руки золотые - не важно откуда они растутКомментарий
-
У тебя АГМ? Если да то ничем от геля не отличается (характеристики и вес). Только тем как удерживается кислота...А гелевые уже практически не выпускают, тока АГМ.Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение
А по цене гель и АГМ практически одинаковые..Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
valera
выпускаются и гелевые,я в свои бесперебойники начал ставить.(12 летние)Комментарий
-
Вот только если подписано, что для лодок, цена резко возрастает.
Добавлено через 35 секунд
А нутро то же.Если руки золотые - не важно откуда они растутКомментарий
Комментарий