Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
Кажись набор 4511 мастер кит. Там только надо емкости поменять чтоб поднять частоту и не слышать движок и полевик немного слобоват.Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщение
Если очень надо, могу свой бывший тебе пристроить :DХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821 -
Valera, спасибо.
Написал вам в личные сообщенияКомментарий
-
Здравствуйте.Есть вопрос.У меня есть зарядное устройство УЗП12.....(дальше не помню) завода им Козлова,на котором постоянно перегорает предохранитель если ток больше 4ампер, зарядное до 9.Слышал что можно попробовать заряжать через лампочку но не знаю как.Подскажите!Комментарий
-
Через лампочку то только сразу через две нити (впараллель далний с ближним), иначе ток будет мал.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщение
На сколько стоит предохранитель? Должен быть 10А.Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
Предохранитель 10А (шли в запас заводские) перегорает не сразу,минут через 15-20.Если я правильно понял цепляю на клеммы фарную лампу (две нити) и на них подключаю ЗУ? Valera спасибо за совет.Буду пробовать.Комментарий
-
Последний раз редактировалось Greihan; 28.12.2010, 03:31.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
все понял,спасибо.Комментарий
-
Всех с Рождеством!!!
Выбираю акб для электроколяски из 3-х вариантов: Fiamm, Varta, Haze. Zap, как я понимаю, похуже их будет.
В порядке убывания важности интересуют следующие вопросы:
1.Виброустойчивость, 2.Устойчивость к глубокому разряду, 3.Какой наклон допустим для Варты? 4.Необходимость специального з/у и у кого из них наиболее честно указана ёмкость? Необслуживаемость непринципиальна.
До сих пор ездил на авто-кислотнике Centra 75a/h , 1 акб на 2 сезона почти каждодневной (если погода позволяет) езды. Заряжал простым советским з/у от 4 до 7 ампер. И сдыхают они по моим наблюдениям именно от вибрации.Последний раз редактировалось Abrek; 08.01.2011, 05:29.Комментарий
-
Тяговые аккумуляторы - это аккумуляторы, которые, прежде всего, могут долго работать в циклических режимах (при частых глубоких разрядах)
Fiamm и Varta - это обычный кислотники и, с моей точки зрения, то, что производители пишут, что они тяговые - это "липа", пишут, что, типа, стенки свинцовые по-толще и поэтому это помогает противостоять глубоким разрядам - считаю тоже ерундой. Своё ""считаю"" вывожу из многочисленных (порой противоречивых) статей, форумов и др. интернет-источников за последние годы.
Haze - это уже AGM - со всеми вытекающими... . Вообщем, если по-короче, я бы естественно выбрал его.
Кстати, у Варты тоже есть AGM - это серия hobby. http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=235&L=18. На белорусских сайтах тоже видел в продаже. Просто они на порядок дороже HAze.
Кстати, из HAze ни чего не пролъётся, хоть эксплуатируй его в перевернутом состоянии, он же и более виброустойчивый.
По поводу честности указанной емкости, здесь, думаю, - макисмально честная и большая емкость будет у самого свежего аккума, т.е. который не хранился долго на складе производителя, потом на складе в России, потом на складе у нас...
Необходимость специального з/у - здесь конечно самый требовательный Haze - оптимальное (оно же - МАКСИМАЛЬНое) напряжение - 14,0 - 14,1В (а вообще он будет указан на самом аккуме).
До сих пор ездил на авто-кислотнике Centra 75a/h , 1 акб на 2 сезона почти каждодневной (если погода позволяет) езды. Заряжал простым советским з/у от 4 до 7 ампер. И сдыхают они по моим наблюдениям именно от вибрации.[/QUOTE]
Раскажи, пожалуйста, свой опыт эксплуатации АКБ автомобильного - будет ценной (и редкой) информации, особенно для начинающих. и 2-ой вопрос, как собираешься (если собираешься) приобрести АКБ из РоссииКомментарий
-
Трудно сравнивать колясочную и лодочную нагрузку для акб. Лодка хоть и тяжелее, но имеет т.н. вентиляторную нагрузку, т.е. нет резких скачков по току, разве что сеть на винт намотает :). Коляска общей массой 100кг., 8-12 км/ч. Приходится ездить и по траве, и по гравейке песчаной, и в гору так что моторы останавливаются и руками помогать нужно. Амперы скачут очень сильно и моторы греются иногда до 50 гр., а тротуарная плитка на 12 км/ч превращается в стиральную доску, прыжки с/на бордюр тоже здоровья акб не добавляют. Заряжаю сразу после поездки.Раскажи, пожалуйста, свой опыт эксплуатации АКБ автомобильного - будет ценной (и редкой) информации, особенно для начинающих. и 2-ой вопрос, как собираешься (если собираешься) приобрести АКБ из России
На первом акб установил, наверное, мировой рекорд по дальности хода. Ради интереса 2 дня без подзарядки наматывал круги по стадиону. Вышло около 40км. и это по мягкому покрытию, т.е. по асфальту было бы ещё больше, но тогда моторы стояли послабже и скорость 8км/ч. Теперь на усиленных моторах на новом акб около 25км. Когда ёмкость упала до 3-4 км. хода, аккум был отдан отцу в машину -- дизель 1.9 и разницы с исправным акб замечено не было.
У второго закоротило банку. Стукнули, вскрыли, слили, промыли, залили, заряд вроде принимает. Но ёмкость всего 6-8 км. Если кому надо, отдам по остаточной стоимости или обменяю на "правильное" з/у.
Если буду брать Haze, то не в россии, а по наводке Валеры Энергопорт. Пока с ними не связывался, но по прайсу даже с НДС выходит около 125$.
Но самый вкусный вариант был бы литийжелезофосфат. Соединив 3шт. последовательно, получаем 12.75в, 90а/ч, 9.6кг за менее чем 600у.е., зато 3000-5000 циклов. Но жаба всё же душит да и стрёмновато.Комментарий
-
Стуканись в личку к Voevoda, он , наверное, сюда редко заходит. Он тоже колясочник и может более верный вариант тебе подсказать.Сообщение от Abrek Посмотреть сообщение
Если надо будет зарядка на АГМ, помогу.Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
У него, как я понял тоже агм, но коляска с электронным блоком, который контролирует режимы акб. У меня самодел -- 3 тумблера, 2 мотора, 1 акб и мозг вместо контроллера, так что требования к акб ещё более жесткие и после прочтения ветки альтернативы АГМ я не вижу, поэтому по весне скорее всего возьму HAZE.Сообщение от valera Посмотреть сообщение
valera зарядка конечно понадобится и ещё интересует какой шир вы используете? Пробовал ставить nm4511 от мастеркит по одному на мотор, но постоянно перегорает транзистор на правом моторе и пищит как мышь придушенная:DКомментарий
-
Граждане, кто-нибудь, подскажите чем можно разрядить пальчиковые аккумуляторы?Комментарий
-
А смысл? (с)Сообщение от liv Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Ооооо Борисов, ты точно в курсе всех аккумуляторных траблов.
Есть проблема, с год назад купил 4 аккумулятора пальчиковых, емкость 2800, почти новые (1 сезон), аккумуляторы на заряднике высвечиваются как испорченные "bad", причем из 4-х одинаковых только 2 не поддаются зарядке и очень быстро перестают работать в фотике. Что делать, кто виноват?Комментарий
Комментарий