Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
Кстати зарядка малыми токами как один из способов десульфатации аккумуляторов вполне допустим.Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщение
VyacheslavP
Я проводил такую операцию,только не малым током,а реверсивным(заряд-разряд).Помогло,товарищ отъездил на машине еще год,и продал ее с рабочим аккумулятором.Перед этим аккумулятор был готов к путешествию в Гатово.Последний раз редактировалось mihail ch; 13.04.2011, 08:51. -
Я полагаю, что малые токи это вынуждено, т.к. емкость меньше заявленной. Или ошибаюсь?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
А реверсивный какой именно?Комментарий
-
VyacheslavP при малых токах лучше протекают химические процессы внутри пластин.Реверсивные - это когда процесс заряда чередуется с разрядом,например 10с заряд,1с разряд.Или 2с заряд,1с разряд,в разных источниках разные цифры.Соответственно подбираются токи заряд-разряд.Комментарий
-
Пока что больше подходит (по тому что нашел) 45 секунд заряд - 15 секунд разряд. Соотношение зарядного и разрядного тока 10:1Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
valera
Я себе делаю очередное зарядное с интервалами 10с-1с с переключеним на 10м-1м.Токи заряд-разряд регулируются.Комментарий
-
-
Собственно, засульфатировать акум-надо суметь.Комментарий
-
VyacheslavP допустим езда на постоянно недозаряженном аккумуляторе.Поднимите честно руки кто регулярно контролирует уровень заряженности своего аккумулятора.А каким надежным способом,кроме замера напряжения,проконтролировать насколько заряжен малообслуживаемый аккумулятор(тот который без пробок).
liv Смотри здесь:http://radiokot.ru/circuit/power/charger/15/Последний раз редактировалось mihail ch; 14.04.2011, 08:50.Комментарий
-
Раз в полгода, когда переключаю зима/лето. Светодиодные и штатные индикаторы позволяют контролировать постоянно.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеКомментарий
-
VyacheslavP Значит нас уже двое,хотя я за своим чаще смотрю:).Комментарий
-
Да, стоит посматривать. Причем перезаряд хуже чем недозаряд и чаще случается (в некоторых марках).Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
А что касается хранения-проблем нет. С осени простоял-практически не потерял емкости. Теперь его на авто, а тот, что был на авто-для лодки. И до конца сезона...Комментарий
-
А где в Минске купить вот такое. Ампер 50-60. Для инвалидной коляски нужно.
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=858Летающий Макаронный Монстр — мне как беларусу чужд духовно. Ползущий Картофельный Клубень — есмь творец вселенной из крахмала и воды.Комментарий
-
http://detal-mtd.deal.by/contacts#mapСообщение от Voevoda Посмотреть сообщение
AGM аккумуляторы есть у них в продаже по безналу в Гомеле.
Позвони, может чего посоветуют, сами от Минска раборают.
Еще можно позвонить в
ГООО "Инвалиды-спинальники", Золоторев Геннадий Григорьевич, 0232 46-08-04, 45-88-48
Может у них какие выходы естьdon't worry - be happyКомментарий
-
Озадачил человека с которым работаем по поводу АГМ,пообещал узнать,об итогах сообщу.
Добавлено через 17 минут
Voevoda
есть 65,если подойдут,то марку,цену и координаты завтра утром. Еще у него есть 100ки.Комментарий
-
heller не не не..только не ГООО)))
mihail ch буду подождать. Это не мне, девочке в Минске.
Я себе такие в Питере купил. Доволен.Летающий Макаронный Монстр — мне как беларусу чужд духовно. Ползущий Картофельный Клубень — есмь творец вселенной из крахмала и воды.Комментарий
Комментарий