Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Сообщение от liv Посмотреть сообщениеЛогойский тракт 21\1 как войдете направо, вторая торговая точка справа.
Раскажите как правильно заряжать аккум. Сколько времени? Каким током? Там еще напряжение выставляется на заряднике это зачем?
Аккум вот такой:
Страна Италия
Название FIAMM FG 27004
Напряжение,В 12
Емкость,Ач 70
Длина,мм 350
Ширина,мм 166
Высота,мм 174
Высота с клеммой, мм 174
Вес, кг 22,60
Срок службы,лет 5
Гарантия,мес. 12
Тип клеммы Ушко под болт и гайку М6Команда "".
-
Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщениеАккум вот такой:
Страна Италия
Название FIAMM FG 27004
Напряжение,В 12
Емкость,Ач 70
Длина,мм 350
Ширина,мм 166
Высота,мм 174
Высота с клеммой, мм 174
Вес, кг 22,60
Срок службы,лет 5
Гарантия,мес. 12
Тип клеммы Ушко под болт и гайку М6ДРУГОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ - ТОЛЬКО ЭТА...
Комментарий
-
Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщениеРаскажите как правильно заряжать аккум. Сколько времени? Каким током? Там еще напряжение выставляется на заряднике это зачем?
Аккум вот такой:
Сколько счас посое покупки напряжение на нем? Это так, для статистики...Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Сообщение от valera Посмотреть сообщениеЗаряжаем до тех пор пока не упадет ток до 0.1-0.2А
Сообщение от valera Посмотреть сообщениеСколько счас посое покупки напряжение на нем? Это так, для статистики...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщениеЦена какая? Где купил? Спасибо.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщениеСколько сейчас кулон стоит, на что расчитывать?стойит + доставка мне в 15 минимум выйдет... решил брать в Минске за зайцы.
Команда "".
Комментарий
-
Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщениеГде увижу что ток упал до 0,1-0,2 на экране зарядника?Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Сообщение от liv Посмотреть сообщениеЛогойский тракт 21\1 как войдете направо, вторая торговая точка справа.
Меня как раз спрашивали откуда ажиотаж такой, я нас психов сдал, как стеклотару.
А-а-а, опять катера заряжать, - ответили мне.:)Последний раз редактировалось mr_sapun; 29.04.2011, 17:54.
Комментарий
-
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениетам последний Кулон 715d
Комментарий
-
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениеЗабрал там последний Кулон 715d, .....Команда "".
Комментарий
-
Купил себе парочку AGM VRLA 65A/ч. Начитался про заряд, поэтому не удержусь прокомментировать:
Сообщение от valera Посмотреть сообщение...напряжение для твоего аккума на зарядном 14.1 вольта...
Это для буферного (2х стадийного) режима, в котором , как понял, работает Кулон 715d
Вообще конечно это для моего аккума, потому что он AGM технологии, который сильно не любит большого напряжения. Т.к. убил время на поиск оригинального паспорта и буклета, то хотелось бы обратить внимание коллег, что в паспорте стоит рекомендуемое напряжение заряда 2.45 Вольт/элемент, т.е. 14.7 V, НО:
1) ниже в паспорте идет график, где видно что 14.7 V рекомендован для температуры окружающей среды -10 С :o, для +20 С указано 13.8 V, а для 40 С (было прошлым летом) соответственно 13.5 V
2) на коробке аккума стоит StandBy use 13.6-13.8 (Cucle use 14.5 -14.9)
Так что для AGM можно сделать поправку на тепло.
Комментарий
-
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениеКупил себе парочку AGM VRLA 65A/ч. Начитался про заряд, поэтому не удержусь прокомментировать:
Это кажись многовато. Для температуры 20 С рекомендуется снизить до 13.8 V.
2) на коробке аккума стоит StandBy use 13.6-13.8 (Cucle use 14.5 -14.9)
Правильнее заряжать вначале ограничивая ток а затем напряжение, что и делает Кулон будучи стабилизатором напряжения с генератором тока...
И оптимальное напряжение для АГМ 14.1в, это для меня уже оксиома...ИМХОХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщениеЗначит не зря я решил не затягивать с покупкой ;)
Добавлено через 17 минут
Сообщение от valera Посмотреть сообщение13.6-13.8в это буферный режим (например в бесперебойнике), циклический а это наш режим (Cucle use 14.5 -14.9), НО!!! такое напряжение необходимо при зкстренной зарядке большими токами или при низких температурах!!!
Правильнее заряжать вначале ограничивая ток а затем напряжение, что и делает Кулон будучи стабилизатором напряжения с генератором тока...
И оптимальное напряжение для АГМ 14.1в, это для меня уже оксиома...ИМХО
Перечитал еще раз паспорт. Как и говорил в паспорте описан двухстадийный заряд (не буферный и не циклический). Приведен график, почти как на Кулоне. Стоит рекомендация все ж 13.8 V
Вашу аксиому оспаривать не буду. Каждому свое.
p.s. как я понимаю: буферный или циклический режимы показывают не столько способ(тип) заряда, сколько когда его(подзаряд) включать. Причем буферный режим это когда аккум поддерживается в полностью заряженном состоянии, а циклический это когда заряд подается при падении напряжения до определенного уровня. Да в разных Упсах вероятно есть и тот и другой режим.
Без обид если что.
Комментарий
-
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениеp.s. как я понимаю: буферный или циклический режимы показывают не столько способ(тип) заряда, сколько когда его(подзаряд) включать. Причем буферный режим это когда аккум поддерживается в полностью заряженном состоянии, а циклический это когда заряд подается при падении напряжения до определенного уровня. Да в разных Упсах вероятно есть и тот и другой режим.
А ссылочку на паспорт можно?
Комментарий
-
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеНасколько я понимаю, "циклический" это не заряд, а режим использования (use-использовать) акума. Т.е. заряд-разряд. К сожалению в бесперебойниках один режим-буферный. Поэтому я его стараюсь отключать, когда не пользуюсь.
Думаю что на тел станции в Соснах мог быть и третий, например прямым нагревом от урановых стержней:o
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеА ссылочку на паспорт можно?
про заряд там 10 и 11 стр.
Чтобы не было недопонимания следует определиться с терминологией в инструкции:
- есть методы заряда: постоянным напряжением и 2х стадийный с постоянным напряжением
- есть режимы работы: буферный и циклический
Там есть еще понятие "уравнительный заряд" это когда перед зарядом малым током выравнивается напряжение по банкам
Остальные инструкциии по эксплуатации для других типов(моделей) аккумов здесь: http://www.delta-batt.com/support/
Комментарий
-
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениеЧтобы не было недопонимания следует определиться с терминологией в инструкции:
- есть методы заряда: постоянным напряжением и 2х стадийный с постоянным напряжением
- есть режимы работы: буферный и циклический
Там есть еще понятие "уравнительный заряд" это когда перед зарядом малым током выравнивается напряжение по банкам
2-х стадийный метод применяется, как и сказано, для быстрого ПОДзаряда в буферном режиме. Для нас он неподходит из-за недозаряда (точнее длительного периода полного заряда).
По напряжению:там 14.4 при 25 градусах для циклического.
Из практики:выше 14.2 начинают набухать колпачки на банках. Можно и большим заряжать, но тогда водичку нужно подливать как на обычных. Рекомбинация может и есть но не полная. А при меньшем напряжении будет долго заряжатся и больше вероятность недозаряда отдельных банок.
Как то так...
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий