Подскажете где есть в продаже безиновые примусы(горелки).
Смасибо.
Смасибо.
-
-
Да можно,у меня чертёж остался ,и пояснения я готов дать...НО этот переходник только для заправки цанговых балончиков , заправлять им можно но не удобно ,именно поэтому я в ветку влез с фотографией ВТОРОЙ заправки, выглядет она страшно но пользоватся гораздо удобнейСообщение от kolosov Посмотреть сообщение
Хотя если настаиваите выложу чертёж первой заправки...свисните -
а здесь впринципе и эскиз не нужен.Поясняю -плясать нужно от трёхходовика-в нём с двух сторон внутрении резьбы...к верхней резьбе точим штуцер с пыцыком чтоб натянуть шланг ,другой конец шланга через штуцер связываем с баллоном "донором"...а вот снизу самое интересное,заправку я эту делал для резьбовых балончиков -а резьба у них мало того ,что дюймовая ,так среди дюймовых нестандартная (если не изменяет память - прут метрический 11мм,а резьба дюймовая 28 ниток-могу ошибатся если надо уточню) если бы нам нужна была наружная ,то проблем нет ,но балончик надо вкручивать, поэтому нужен метчик...где я его только не искал - не нашёл ...дошёл до инстументальщиков с газика (Газаппарат в Бресте) просил сделать метчик , впринципе не отказали но минимальная партия -ВАГОН... может не к тем подходил ...Выкрутился я следующим образом,зашёл в магазин где продают эти плитки-горелки и попросил привезти - заказать кран от плитки - горелки...в подавляющем большинстве эти краны съёмные и именно в них вкручивается балонСообщение от Greihan Посмотреть сообщение
слово за слово разговорились - оказалось есть в наличии бракованая плитка которую я купил за 5$...ну а дальше дело техники -точим штуцер чтоб "связать" низ трёхходовика и верх крана ,с бракованой плитки, (форсунка если есть убираем,ну и кран должен постоянно быть открытым), связать всю кантструкцию воедино - здесь можно пофантазировать (у меня как видите не очень) фсё заправка для резьбовых готова…для заправки цанговых использую переходник «резьбовой – цанговый» у меня он шёл в комплекте с газовой лампой ,можно купить отдельно около 3$
с техническими терминами я не очень ,так что если где своими словами ,то извинитеПоследний раз редактировалось berest; 14.03.2013, 23:27.Комментарий
-
berest, спасибо за развернутый ответ!My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
подскажите в чем отличие 5 литрового газового баллона с редуктором от -//- С клапаном??? Или где можно почитать про разные модификации 5л баллонов? Если где-то уже обсуждалось, то дайте ссылку. Заранее спасибо!Комментарий
-
Вопрос ставите неверно...5-ти литровые баллоны есть двух видов - КРАНОВЫЕ (кран такой же как и у 40-ка литр.,12-ти литр.) , и КЛАПАННЫЕ (у них вместо крана офигенный (в смысле большой) золотник ) , а РЕДУКТОРЫ ,если пользоватся плитками и др. приборами ,нужны как на крановый ,так и на золотниковый (редукторы - разные)...Клапанный (золотниковый ) тип ТОЛЬКО для использования на открытом воздухе...Сообщение от Dimasik Посмотреть сообщениеКомментарий
-
согласен. Имелось ввиду в чем отличие кранового(вентельный, если не ошибаюсь его называют) и клапанного?Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Есть ли у них отличия по заправке?Комментарий
-
"формфактор" корпуса у них одинаковый ...вентильный (крановый) можно заправить почти на любой автомобильной газовой заправке - золотниковый помойму НЕТСообщение от Dimasik Посмотреть сообщение
Не знаю как у Вас ,у нас в Бресте есть пункт ОБМЕНА 5-ти литр. баллонов...приносишь пустой (вентильный,золотниковый) - получаешь полный.На пункте обмена литр газа получается ДЕШЕВЛЕ ,чем если заправить на автозаправке...Но на обмене могут обмануть,поэтому хожу туда с безменом - вес полного балона должен быть не менее 6 кг...Да ещё почему их называют 5-ти литровыми я не знаю , в них качают (заливают) 2 КГ. газаПоследний раз редактировалось berest; 19.03.2013, 11:17.Комментарий
-
-
-
Про переходник для заправки цанговых («дихлофос») баллончиков из пятилитрового ЗОЛОТНИКОВОГО баллона…Начиналось всё с ЭТОГО (компьютера ,автокада ,фотошопа у меня тогда небыло):
Это то,что я давал токарю (уже после его «золотых» ручек)…после токарных работ ,просверлил боковое отверстие ,и вырубал резиновые прокладки (большую вырубил высечками ,а маленькую нашёл готовую )…зачем я туда (к маленькой прокладке) приспособил трубочку уже не помню,скорей всего чтоб не терять прокладку…понятно что в эту трубочку должен СВОБОДНО входить штуцер «дихлофосника»:
…этой заправкой пользовался год , потом решил доработать … сделал такую направляющею :
Чтобы дважды не платить за одну работу делал под уже готовую заправку :
В Вашем случае если соберётесь делать можно покумекать , и сделать из одного куска ,боковое отверстие можно просверлить через вспомогательное :
как заправлять ЭТОЙ заправкой я описал в своём посте выше… что мне в ней не нравилось , это то что для обеспечения герметичности - «донора» надо постоянно прижимать к «принимающему» , но я ей довольно таки долго успешно пользовался… Повторюсь ещё – нивкоем случае НЕ ЗАЛИВАТЬ ЖИДКУЮ ФРАКЦИЮ ГАЗА ДО «КРАЁВ» , как проверить я тоже описывал выше.Комментарий
-
Всё верно, 5 литров газа весят именно около двух кило.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут
Тоже раньше мудохался с заправкой кемпингазовских одноразовых и совдеповских литровых многоразовых, а потом плюнул и подключил все имеющиеся у меня горелки просто к пятилитровому балону с краном без редуктора, и лет 5 забыл уже про заправку. Зачем мучаться с заправкой трёх балонов, если можно просто взять с собой 5-тилитровый, а потом его просто обменять на полный. Зимой немного неудобно, раньше возил с собой на лёд пару литровых, но быстро привык к пяти литрам, зато всегда можно остаться ещё на одну ночь, не боясь, что газ закончится.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Ну, а если всёж кто-то хочет всётаки заправлять родные балоны, то можно обойтись и без переходника, балон отлично заправляется через горелку, только надо выкрутить жиклёр.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Благодарю за ликбез...Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Форум конечно рыболовный - и на рыбалку подавляющие большинство добирается на авто и везти на авто 4-6 кг (баллон+газ) можно - здесь я с Вами согласен…но кроме рыбалки я иногда пешёчком хожу и поэтому заправляю портативные (и совсем не мудохаюсь) , 3-шт на неделю максимум 1 кг (баллончики+газ)…а когда еду на рыбалку думаю нахрена мне эта бандура 4-6кг и беру три баллончика на ДВА дня - максимум 1кгСообщение от Марат Посмотреть сообщение
+1 идея хороша…но я бы так не делал ( IMHO ) частое закручивание-выкручивание жиклёра раздолбит в конце концов резьбу…Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Всё в конечном итоге зависит от рук, я компенгазовские горелки запрвлял не только себе в течение 5-7 лет, точно уже не помню, может и больше, с начала девяностых и пока не появились балоны пятилитровые с краном, все работают до сих пор, жиклёр крутится торцовым ключиком, никаких проблем.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Ну уж если и заправлять, то могу поделится многолетним опытом, есть два варианта быстрой заправки, первый - создать разницу давлений в балонах, пятилитровый в горячую воду(я грел на газовой плите, но начинающим не советую), а заправляемый в морозиловку, после заправки неплохо заправленый балон на весы, масса газа написана на каждом, меньше можно, больше не желательно. Второй быстрый способ перекачать газ при помощи электронасоса, я использовал непогружной бензонасос от авто.
Самое главное, шланги дле перелива в любом случае не менее чем на 10 атмосфер, ну и нормальные хомуты, китаем лучше не пользоваться, в конце-концов подведут.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Нее дяденька спасибо ,я без льда горячей воды и без насоса обхожусь ,а разность давлений создаю – сбрасывая давление с «принимающего» баллона трёхходовым краном (это конечно потери ,но не так критично потерять максимум 50гр при заправки220гр)…да и на воздухе заправлять безопасноСообщение от Марат Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Ну-ну, с балона четверть газа на воздух, про какую безопасность идёт речь, если газ выходит в атмосферу, а значит становится и горючим и взрывопасным, а если в смеси бутана будет больше, то он весь соберётся в яме гаража до поры до времени, ну и дышать им же приходится.
Кстати с полного пятилитрового балона первый литр влетит в заправляемые без танцев с бубном. А вообще все несерцифицированые работы с газом не нормируютя, вот поэтому я и переделал все горелки и не только себе под стандартный пятилитровый балон.Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
Комментарий