-
Вот и первая ласточка:то ли Смарт,то ли хз,короче,какой то там 151-ый вроде-есть жалобы,то шпуля восмеркой,то подшипник люфтит.Допускаю на определенную случайность,но если подшипник люфтит,то это уже явный брак при сборке.Почему то Дима26 об этом умалчивает.Пусть погрешность все же существует,но если контора хочет хорошо себя зарекомендовать,то путь на Алиэкспресс должен быть для него заказан -
Дима26, есть такой вопрос: нужно заказывать партию, так как организация производства стоит порядка 1,5 тыс, далее их производство по 100...вот и смотри, сколько штук надо сделать, чтобы цена была 150 )))Прокомментировать:
-
Ляксеюшка, может ему Риогу или "Секретного синего" закажем за полцены, ну так, чтоб по бюджету в эту ветку подошли :mrgreen:
bich.by, Вадим, я там перегнул немного про Ауди и Шкоду - признаю :oops:Прокомментировать:
-
Мой знакомый, близкий к китайскомц производству, сказал, что может реализовать производство катушек-копий под китайской маркой, и более того, это производство обойдется не такие уже огромные деньги по себестоимости в раза 2-3 меньше стоимости японца.Прокомментировать:
-
Краш-тест бланка 652MLC на производстве:http://v.youku.com/v_show/id_XNzE1OT....4.2-1.1-1-2-1Прокомментировать:
-
Вот,вот это я понимаю.А то Ауди,Ауди:mrgreen:Сообщение от Terrif Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
bich.by, про превосходство рабочих качеств, говорить преждевременно. Всё познаётся в сравнении. По качеству изготовления и материалам - уж точно не уступает.Прокомментировать:
-
Terrif,
Дима тут не объяснил,спрошу у Вас-чем Люрелидер(язык можно сломать)превосходит японских брендов.Прокомментировать:
-
STEED - Конь, Lureleader - внутренний китайский бренд, cоздан и принадлежит известному в китайских рыболовных кругах родбилдеру.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщение5 ФотоПрокомментировать:
-
Так это китайцы всех запутали!!!Ну их с их чудом,пойдем по своим путям,лишь бы рельсы были ровные и просвет виднелся.Прокомментировать:
-
Стид,я так понимаю,переиначили дайвовский Стиз.Равно как и Люрелидер от Графитлидера.Или Стид имеет самостоятельное звучание и переводится как Конь,Скакун,Жеребец.Я уже и сам начал путаться где Смарт,где СтидПрокомментировать:
-
Согласен с вами. Я думал, только мне так показалосьСообщение от a1leh Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если внимательней посмотрите, то увидите, что человек еще не разобрался с настройками. Перед тем как у него начались перебеги, он вывернул внешний регулятор в минимум и потом и пытается поправить осевиком.Сообщение от a1leh Посмотреть сообщение
Хотя я со Стидом не знаком, хотя это младший брат СмартаПрокомментировать:
-
a1leh, на видеокатушка Стид это бюджетная версия Смарта и хозяин видео ее держит впервые.
klam же говорил о катушке Смарт но и не в этом дело, катушки практически одинаковы. Настройки имеют очень большой диапазон ( 6 отключаемых грузиков и внешняя регурировка 14 позиций перемещения тормозного конусного кольца) это гораздо больше вариантов настройки чем в BFS Альдебаране и даже больше чем в MGX ( в MGX 4 неотключаемых грузика). Поэтому нужно какое-то время для понимания настроек. Для себя я нашел оптимальным следующие настройки: включено 3 центробежных грузика, далее по месту более точная внешняя регулировка (14 позиций достаточно). По парвде сказать со Смартом я проблем не испытываю.Прокомментировать:
Прокомментировать: