Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Сообщение от Беркут Посмотреть сообщениеНарод подскажите такой момент, лодка БАРК 310 (без киля) на дне самодельная фанера + тоха 5л.с. 4 такта, можно ли самому как то сделать киль или например на полимерсварке ? а то когда плывешь нос лодки постоянно рыскает и стремно как то на поворотах.....
Комментарий
-
Сообщение от DrBasil Посмотреть сообщение2 ANDREI.K Спасибо за инфу - буду думать. А под каким мотором ходили?
Комментарий
-
В дополнение к "семейному":D набору(Кайман 360/Яма 15) собираю комплект эгоиста для себя любимого и очень ленивого:D. Мотор уже есть: Тоха -6 (4т.). Лодка нужна 2.8-3.1м без пайол. Оптимальный вариант - дно низкого давления. Можно и айрдек, но с ним возни чуть больше. Присматривал "Флагманы" и "Баджеры", но их нужно из Питера самому тащить. Здесь хвалят "Посейдоны", но у них я только пайольные варианты нашёл (может плохо искал). Из подходящего мне в Минске вижу только Бриг Д300, но ничего толком про эти лодки не знаю. Если знаете плюсы/минусы этих лодок, исходя из опыта эксплуатации - расскажите. Думаю, не мне одному интересно будет. Или другие варианты?
Комментарий
-
Сообщение от FIL Посмотреть сообщениеВ дополнение к "семейному":D набору(Кайман 360/Яма 15) собираю комплект эгоиста для себя любимого и очень ленивого:D. Мотор уже есть: Тоха -6 (4т.). Лодка нужна 2.8-3.1м без пайол. Оптимальный вариант - дно низкого давления. Можно и айрдек, но с ним возни чуть больше. Присматривал "Флагманы" и "Баджеры", но их нужно из Питера самому тащить. Здесь хвалят "Посейдоны", но у них я только пайольные варианты нашёл (может плохо искал). Из подходящего мне в Минске вижу только Бриг Д300, но ничего толком про эти лодки не знаю. Если знаете плюсы/минусы этих лодок, исходя из опыта эксплуатации - расскажите. Думаю, не мне одному интересно будет. Или другие варианты?
Комментарий
-
Сообщение от Rush Посмотреть сообщениеНа выставке видел лодки Solar c дном низкого давления...по качеству вроде ничаво...вот только цена на них думаю завышена.
Комментарий
-
Сообщение от DrBasil Посмотреть сообщениеГоспода бывалые (и не очень;) ) форумчане. Может кто-нибудь что-нибудь знает (имеет опыт эксплуатации) о лодках CatFish (Мнев и К) в размерах 290 и 310 см с надувным килем и жёстким пайолом из фанеры? Немного смущает плотность ПВХ (800 г\м) - не маловато ли для таких лодок? Да и аналоги с аналогичными параметрами стоят гораздо дороже 650 и 690 $- В чём подвох???
Буду очень благодарен любым Вашим отзывам и комментариям по поводу данных лодок.
P.S.: Первое время планирую эксплуатировать под мотором Suzuki DF2,5S-4такт с последующим переходом на 5-6 л.с. той же марки.
Отличный вариант! но если бы брал сегодня - смотрел бы такой же вариант, но 380 :)
Собирается и разбирается быстро. Весит те же 50 кг. Пользуем с Мерком 5сил.Нас никому не сбить с пути, нам пофигу куда идти...
Комментарий
-
Сообщение от belarus Посмотреть сообщениеВ прошлом году долго мониторили и в итоге выбор пал на ProfMarine 320.
Отличный вариант! но если бы брал сегодня - смотрел бы такой же вариант, но 380 :)
Собирается и разбирается быстро. Весит те же 50 кг. Пользуем с Мерком 5сил.
Комментарий
-
Сообщение от FIL Посмотреть сообщениеВ дополнение к "семейному":D набору(Кайман 360/Яма 15) собираю комплект эгоиста для себя любимого и очень ленивого:D.
Из подходящего мне в Минске вижу только Бриг Д300, но ничего толком про эти лодки не знаю.
я про нее писал сдесь http://www.brik.org/showpost.php?p=1...postcount=7098
Комментарий
-
Посмотрел Барк 260. Возможно это проблема конкретного экземпляра, сравнить мне не с чем. Крепление скамейки таково, что при попытке взять за неё лодку на плечо, она вытаскивается и лодку нужно нести вдвоём или волочить по стёклам и камням. Если лодка с утра не была подкачана, значит при посадке, скамейка под тобой проваливается.
Комментарий
-
Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщениеПосмотрел Барк 260. Возможно это проблема конкретного экземпляра, сравнить мне не с чем. Крепление скамейки таково, что при попытке взять за неё лодку на плечо, она вытаскивается и лодку нужно нести вдвоём или волочить по стёклам и камням. Если лодка с утра не была подкачана, значит при посадке, скамейка под тобой проваливается.
Похоже это конструктивная особенность всех Барков«В действительности всё совсем не так, как на самом деле!» (с)
Комментарий
-
Хранение ПВХ зимой
Коллеги! Может, подскажите: хранит ли кто ПВХ-лодку зимой «на улице», например на балконе? И чем это может грозить? Прочитал «Руководство по эксплуатации Велес»: «Лодка должна храниться в сухом проветриваемом помещении при температуре воздуха от -5С до +35С, по возможности в развёрнутом виде» (http://polimersvarka.by/Files/Docs/M...2012.01.09.doc).
Получается что на балконе – нельзя? Или это они так перестраховываются?
Комментарий
-
Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщениеПосмотрел Барк 260. Возможно это проблема конкретного экземпляра, сравнить мне не с чем. Крепление скамейки таково, что при попытке взять за неё лодку на плечо, она вытаскивается и лодку нужно нести вдвоём или волочить по стёклам и камням. Если лодка с утра не была подкачана, значит при посадке, скамейка под тобой проваливается.Клуб "МГ"
Комментарий
-
Сообщение от Митяй С Посмотреть сообщениеУмоего товарища Барк 260 и за 4 года эксплуатации ни ра зу скамейка не выскочила, вот переносили за бортовые леера. Так получаеться что у вас лееров.Жизнь хороша,когда клюет не спеша.
Комментарий
-
Сообщение от Bond Посмотреть сообщениеВ 290 та же беда с вытаскиванием скамеек. Проваливаться по утру не приходилось, а вот со скамейкой в руках пару раз пируэты выписывал.
Похоже это конструктивная особенность всех Барков
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий