Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 318 368 408 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 428 468 518 529 template Следующая
 
  • Страница из 529
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от ВОЛОДЯР Посмотреть сообщение
    mr.tvister78... можешь позвонить по телефону 80172236207
    Это их основной телефон в Минске, как я понял... мне внятно ответили, что "такие лодки регистрировать и проходить ТО не надо... и приходить к ним тоже - не надо..." Заодно и расскажи им про свой случай...
    Ну вот, неужто свершилось.:o Я вчера только в газете "Рыболов" прочитал об Указе..., а сегодня здесь вон какие баталии оказывается.:D
    В общем, тянул я с ТО своей ПВХ-шки до последнего, так влом было грузить её в машину - с работы срываться - бабло платить непонятно за что . А тут такой пердимонокль:D - фсё, уй куда поеду, жду 31 мая - и на воду;) А ежели кто на воде попытается предъявить мне - учите матчасть (то бишь Указ) с его поправками, разъяснениями и прочей лабудой.
    Скажу, пусть 3,14здуют баржи проверять. Короче, птицы улетают на ЙуХ:D
    Гы. :mrgreen:Эк меня возбудило, от радости победы над маразмом:D Все таки не зря столько народу писало-возмущалось. Или очередной хитрый ход перед очередным сроком

    Прокомментировать:

  • Дёник
    Участник ответил
    Ребята,может кто подскажет:
    Лодка ПВХ г/п 400 кг+мотор 5л.с.,при регистрации,сколько платить надо?

    Прокомментировать:

  • BY
    Участник ответил
    ASS
    Ты одну и ту же инфу уже в 3-х ветках тискнул.
    Да распечатал я все, что нашел по 200, в том числе и твое (отдельное спасибо). Но он на это хитровато улыбнулся и ответил: см. выше на мой сабж. Т.е. опубликован + 10 дней + 3 месяца, хотя с доками на 220 кг гребную отметал.

    Прокомментировать:

  • ASS
    Участник ответил
    Сообщение от vovaha Посмотреть сообщение
    Откуда такая информация? Я приобрёл мотор 3.5 л.с., когда савил на учёт в Полоцком ГИМС, сказали надо права на все виды подвесных моторов.
    Официальный интернет-портал Президента Республики Беларусь
    www.president.gov.by

    Добавлено через 17 минут
    Документом предусмотрено, что административные процедуры могут осуществляться по заявлениям граждан только при условии их наличия в перечне административных процедур, утвержденном данным Указом. Это нововведение позволит избежать злоупотреблений, связанных с необоснованным введением на ведомственном уровне новых административных процедур.
    Официальный интернет-портал Президента Республики Беларусь
    www.president.gov.by

    © Пресс-служба Президента Республики Беларусь
    С 14,05,2010, внутренним органом ( ГИМС РБ ) отменено ТО маломерных судов грузоподемностью до 225 кг, т,е, введена новая административная процедура, © Пресс-служба Президента Республики Беларусь
    Последний раз редактировалось ASS; 14.05.2010, 12:38. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • ASS
    Участник ответил
    Сообщение от BY Посмотреть сообщение
    Токи что группа граждан традиционно успешно прошла ТО лодок с участием вызванного инспектора ГИМС (+ 50%).
    Так вот по существу заданных ему вопросов по 200 указу:
    - гребные до 225 не надо, если вписан мотор-надо;
    - вступает в силу через 10 дней после опубликования + 3 месяца для упорядочивания документов.
    Т.е. по его словам, когда будут разъяснения, тогда и будет окончательная ясность, а пока все по старому.
    Комментарий к Указу № 200 от 26 апреля 2010 г.

    www.president.gov.by

    Президент Республики Беларусь 26 апреля подписал Указ № 200, предусматривающий утверждение нового перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан.

    Новая редакция перечня административных процедур направлена на совершенствование правового регулирования отношений, связанных с осуществлением административных процедур, оптимизацию перечня документов, размера платы, сроков осуществления административных процедур в целях максимального облегчения решения гражданами своих повседневных вопросов.

    В соответствии с новой редакцией перечня административных процедур осуществлена их систематизация. Так, количество административных процедур, связанных с государственной регистрацией недвижимого имущества, прав на него и сделок с ним, сокращено со 165 до 21, в сфере здравоохранения 31 административная процедура объединена в 2 процедуры.

    Сокращен перечень документов, представляемых гражданами по административным процедурам. В частности, для выдачи отдельных справок исключена необходимость предоставления заявлений, свидетельств о рождении ребенка.

    Сокращены также сроки совершения некоторых административных процедур (например, для выдачи справок о состоянии на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий, справок о начисленной жилищной квоте).

    Уменьшен размер либо отменена плата за совершение отдельных административных процедур. Так, предусмотрена возможность бесплатной регистрации, выдачи (обмена) вида на жительство в Республике Беларусь, проездного документа Республики Беларусь, разрешения на постоянное проживание в отношении несовершеннолетних.

    Кроме того, сокращены административные процедуры, невостребованные на практике, а также уточнены уполномоченные органы, в которые необходимо обратиться гражданам для осуществления административных процедур.

    Документом предусмотрено, что административные процедуры могут осуществляться по заявлениям граждан только при условии их наличия в перечне административных процедур, утвержденном данным Указом. Это нововведение позволит избежать злоупотреблений, связанных с необоснованным введением на ведомственном уровне новых административных процедур.
    Официальный интернет-портал Президента Республики Беларусь
    www.president.gov.by

    © Пресс-служба Президента Республики Беларусь
    Документ опубликован 30.04.2010

    --------------------------------------------------------------------------------

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Экстерн Посмотреть сообщение
    Наверняка они(производители) подкорретировали эту цифирь в связи с появлением в РФ регистрации лодок свыше 225кг. Явно маркетинговый подход к определению этой сАмой г/п, с учетом требований по регистрации.
    Именно так и есть ! Так лучше лодки будут продаваться по мнению маркетологов производителей. Я этому лично охотно верю!;)
    И никто не докажет производителю, что грузоподъемность выше 225 кг,если они в паспорте на изделие укажут 224,9 кг . :D
    Ведь бумага в паспорте производителя = бумаге ГИМСА или постановлению СМ.
    Представляю сейчас беготню по кабинетам заинтересованной стороны с лозунгами : да так нельзя, да что вы меня без средств к существоанию оставляете,да люди уже привыклю к ТО...и тд + статьи в СМИ, Освода о утопленниках на лодках с грузоподъемность ниже 225 кг...;)
    Последний раз редактировалось Антон; 14.05.2010, 12:25.

    Прокомментировать:

  • Alladin
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Получается, что регистрировать новые купленные лодки г.п. до 225 не надо, соответственно и проходить ТО. А с теми, у кого есть регистрация, получается надо проходить ТО.
    Добрый день.
    Почитай мое сообщение 2 страницы назад (инспектор в техпаспорте исправил грузоподъемность с 220 на 230 и вперед...)

    Отправил знакомого написать "предложение" в волшебной книге ;)

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от BY Посмотреть сообщение
    У меня следующий ТО в сентябре 2010 г. или апасля.
    Раньше низзя.
    Кто проводит?
    Жена или доктор?:D

    Прокомментировать:

  • BY
    Участник ответил
    Костян
    А ты был прав. У меня следующий ТО в сентябре 2010 г. или апасля.
    Раньше низзя.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Костян
    про ТО лодок в Указе вообще нет, ни про лодки до 225, ни про водоизмещением до 55 тонны:). По идее, значит ТО лодок- больше не будет.
    Вообще надеюсь, что маразм победили и ТО лодок канет в века, как не нужная процедура. А по смыслу Указ как раз и предназначен для устранения ненужных процедур. Не уже ли дожились? Глазам своим не верю:)

    Прокомментировать:

  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    да не на ТО, а на регистрацию забить, это ни одно и тоже
    Получается, что регистрировать новые купленные лодки г.п. до 225 не надо, соответственно и проходить ТО. А с теми, у кого есть регистрация, получается надо проходить ТО.

    Прокомментировать:

  • BY
    Участник ответил
    Токи что группа граждан традиционно успешно прошла ТО лодок с участием вызванного инспектора ГИМС (+ 50%).
    Так вот по существу заданных ему вопросов по 200 указу:
    - гребные до 225 не надо, если вписан мотор-надо;
    - вступает в силу через 10 дней после опубликования + 3 месяца для упорядочивания документов.
    Т.е. по его словам, когда будут разъяснения, тогда и будет окончательная ясность, а пока все по старому.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от Экстерн Посмотреть сообщение
    и "забить" на ТО;)
    да не на ТО, а на регистрацию забить, это ни одно и тоже

    Прокомментировать:

  • Экстерн
    Участник ответил
    Сообщение от карп Посмотреть сообщение
    у меня "Омега-21" 2 чел. грузоподьемность 250 кг.
    регистрация 2002 г. последний тех. осмотр 2004 -05 г.
    типо проходить не надо......или надо....
    У меня тоже была "Омега-21". В паспорте написано "грузоподъемность - 250кг.", но на сайте производителя приведена уже другая - 220кг. Наверняка они(производители) подкорретировали эту цифирь в связи с появлением в РФ регистрации лодок свыше 225кг.
    Думаю, что можно отксерить паспорт новой "Омеги" с указанной в нем грузоподъемностью 220кг. и "забить" на ТО;)

    Добавлено через 19 минут
    Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
    ...Всё они правильно продумали, все духмесные лодки попадут под техосмотр. Непопадут наверно одномесные.
    "Колибри" -240, 260 имеют грузоподъемность менее 225кг., хотя и двухместные. Причем, если у К-220 г/п 160кг., К-240 - 216кг, а у К-260 - 220кг:o
    Диаметр баллонов и ширина у всех одинакова - 130/34, получается, что увеличение длины с 220 до 240 дает повышение г/п на 56кг., а с 240 до 260 - всего на 4кг:D. Явно маркетинговый подход к определению этой сАмой г/п, с учетом требований по регистрации.
    Последний раз редактировалось Экстерн; 14.05.2010, 10:34. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • vovaha
    Участник ответил
    Сообщение от v-arda Посмотреть сообщение
    Права (курсы) для моторов до 5 л.с. не требуются.
    Откуда такая информация? Я приобрёл мотор 3.5 л.с., когда савил на учёт в Полоцком ГИМС, сказали надо права на все виды подвесных моторов.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 318 368 408 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 428 468 518 529 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X