Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от ДВТ Посмотреть сообщение
    Сегодня зашел в ГИМС по этому вопросу. Если лодка приобретена за пределами РБ, то для ее регистрации нужен паспорт со штампом продавца,если лодка приобретена в супермаркете,то нужен паспорт на лодку и чек,этого им достаточно для регистрации, сертификат не нужен.
    Мне ГИМС сначала отказался регистрировать Шарк, мотивируя тем, что они не регистрируют надувные матрасы. Я сделал :o глаза и спросил с каких пор пластиковая лодка с грузоподъемностью 300 кг стала так называться, и положил российский сертификат на стол. Вопрос снялся, т.к. оказываеццо есть китайское ПВХ изделие с аналогичным названием, о котором и подумал товарисч.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч

    Комментарий


    • Костя, а как они вообще узнали, что ты продал лодку и за сколько? Ты её по безналу, что-ли продавал?
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

      Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

      Комментарий


      • По-моему договор совсем не обязательно. Я продавал - пришли в ГИМНС вдвоем, показал документы, переписали на покупателя и все. Ну и естественно оплатили

        Комментарий


        • Да Слава, по безналу. А по этой процедуре, покупатель должен дать запрос в налоговую инспекцию где прописано физлицо, и выяснить должно оно удержывать подоходный налог или нет. Вот так и попал.... Но радует то, что лодка была продана без мотора, а посему не тр. средсвто. По этой причине обещали удержаную сумму вернуть. Но вот как дело станет дальше отпишуся.
          Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

          Комментарий


          • Костян.
            Прицепы тоже без мотора, продал за год пару "Купав", тягали в налоговую так же, но повезло что продал по доверености. Зделал круглые глаза и сказал, что не могу контролировать когда кто снимает с учёта. Отстали.
            Удачи и тебе.
            Рыболовный магазин :arrow:

            Комментарий


            • В том то весь ицимус. У нас как всегда, думали о хорошем получилось как всегда. Когда совмин, издавал постановление, то под транспортным средством которое можно продать одно в течение года, имелся в виду только автомобиль с двигателем. Постановление принимает около 40 министров на совместном заседании. И ни у одного из этих людей, даже не было сомнений, что речь идёт исключительно об авто. Но, по мнению налоговой, а именно Советского района, совмин имел ввиду и яхты, катера, лодки. Правда не уточнили, от какой минимальной стоимости они переходят в разряд тр. средств. Полагаю, что если ,бы я продавал свою резинку за 100 000 быров, они даже и не пошевелились бы. Вот пойду в след. раз поинтересуюсь у них по поводу велосипедов, байдарок, кайтов, самолетов, планеров, и пр. движущихся объектов.
              И ещё один прикол, если вы покупаете за пределами РБ товар, выпущенный в совкое время, т.е. если в паспорте или на шильде есть надпись Сделано в СССР, или Made in USSR, то такой товар считается импортным и подлежит полной растоможке. С таким государсвтом оказывается таможенный комитет не подписывал ни каких соглашений... Могу только сказать - УРА ТОВАРИЩИ!
              Последний раз редактировалось Костян; 30.01.2008, 11:41.
              Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

              Комментарий


              • Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
                Постановление принимает около 40 министров на совместном заседании.
                Можно я как бывший чиновник, написавший несколько постановлений Совмина, скромно не соглашусь? Проект постановления готовит самый заинтересованный орган госуправления, согласовывает с другими органами и вносит в аппарат Совмина. Аппарат думает, уточняет, дополнительно согласовывает и подает на подпись премьеру или его заму. Так что все вопросы не к 40 министрам, а к безвестному чиновнику :)

                Толькi у тванях тутэйшых лагодных балот насамрэч можна шчасце знайсцi...

                Комментарий


                • Дядя Леша. Прав ты, готовит один а остальные которые согласовывают? Получается не причем? Да так можно хрен знает чего насогласовывать!!! И Вы хотите сказать, что ни один из них не вникал в суть документа??? Мне кажется это их прямая обязанность, точнее функция которую они должны выполнять. Хотя.... чему удивляться... Страна вечно зелёных помидоров...
                  Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                  Комментарий


                  • добавлено через 1 минуту
                    Может кто подскажет можно ли белым перманентным маркером на масляной основе писать номер на резиновой лодке? Для резины не опасно?
                    Последний раз редактировалось Mytrych; 31.01.2008, 23:17. Причина: Добавлено сообщение
                    Люблю я рыбалку, а жена говорит- "клиника" :roll:
                    Жену тоже люблю
                    ----------------------------------------------------
                    Катаюсь на Suzuki Grand Vitara, 2010, 3.2, бензин, АКПП.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Mytrych Посмотреть сообщение
                      добавлено через 1 минуту
                      Может кто подскажет можно ли белым перманентным маркером на масляной основе писать номер на резиновой лодке? Для резины не опасно?
                      ... Вполне может оказаться опасно, перманенты разные бывают, в том числе и левые. У меня какой-то был, от него химией разило, всё разьедал - но писал на всём!
                      ....................................... Плохая рыбалка - лучше хорошей работы!

                      Комментарий


                      • Неужели никто не рисовал таким?
                        Люблю я рыбалку, а жена говорит- "клиника" :roll:
                        Жену тоже люблю
                        ----------------------------------------------------
                        Катаюсь на Suzuki Grand Vitara, 2010, 3.2, бензин, АКПП.

                        Комментарий


                        • Да не парься, в последнее время люди стали поступать умнее. Берешь обрезок пластиковой панели которой обшавают обычно потолки, рисуешь на ней любым маркером номер - не жалко, и когда накачешь лодку вешаешь. Я вот намелавал на бортах водостойким маркером номера, а когда лодку скрутил, они собаки отпечатались на противоположной стороне борта и по днищу. Не практично это малевать на бортах. А если продавать будешь, чем смывать?
                          Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                          Комментарий


                          • Турист
                            Кто же это неинициативный?
                            Последний раз редактировалось АРШИН; 03.02.2008, 06:44.
                            У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

                            Комментарий


                            • Я Вам расскажу, что в Могилеве например ВООБЩЕ НЕТ ГИМСа как такового!!! То есть организация вроде как есть, но ни юридического ни физического адреса у нее нет!!! Есть представитель ГИМС по Могилевской области укоторого ни удостоверения, ни хрена простите за выражение (О.Бендер такой местного разлива). А техосмотр проходить у нас надо один раз в неделю (во вторник) о чем узнаешь приехав в среду в контору. А в конторе той тебя посылают все и грят - отвалите !!! Причина?! А причина простая - контора эта (отд. Мин. природы по Мог. области) просто так на общественных началах разрешает этому самому представителю раз в неделю приезжать к ним в здание, садиться в коридоре за столик и там выписывать квтанции!!! А лодки накачиваются прямо на улице. Информацию о том, когда и почем узнал только от знакомых. Ни интернет ни телефоны ГИМС в Минске мне ничего токового не сказали !!! Короче! Хочу за свои деньги кроме квитанциии и левого штампика ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ СТРАХОВКУ от несчастного случая на воде о которой сказал Турист. А почему бы и нет?! В поезде - билет купил - застрахован, в маршрутке - тоже. А на воде?! Я деньги государству отдал, они мне добро дали? А тут понимаешь ЧП. Надо почесать репу, а то действительно контора "Рога и копыта", за мои деньги мне делают что? Подпись в фиолетовом прямоугольнике. Спасибо, блин, большое.
                              Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

                              Комментарий


                              • А я намалевал номера так, что хоть в ветку "поржать"пиши :). Когда получал документ, спросил у рыжеького парня,мол, этот номер писать? Он говорит: ДА! В итоге я по своему рзгваздяйству написал на фрегате номер удостоверения на лодку. Два года без проблем проходил ТО. На третий год пришлось переписывать. Закрасил аэрозолью под цвет лодки, а поверху написал маркером. В этом году видимо надо будет написать на табличке. Удивляюсь, как еще чинуши не додумальсь номера изготавливать за деньги - ведь это весьма простая возможность ободрать рыбаков. Рассказал москвичам про регистрацию - думали, что развожу, пока документ не показал.
                                Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
                                Экзюпери.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X