Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 281 331 371 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 391 431 481 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128968 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #5702
    Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
    как покажете/докажете платеж без бумажного чека инспектору
    Не пользовался ЕРИП. Но разве чек не выдает терминал?

    Комментарий

    • #5703
      Терминал выдаст чек, но в гимсе терминала нет. Но можно оплатить с мобильника и на нем же показать чек. Так вот этот номер не проходит, инспектору бумажку подавай... А это уже перегиб.
      С уважением, Роман
      CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

      Комментарий

      • #5704
        Хорош холиварить:) Подождем Антона и постараемся перейти из области теории/желаний/хотелок и т.д. и т.п. к практическим действиям.
        Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

        Комментарий

        • #5705
          В связи с предъявлением претензий информирую, что "за базар" в этой ветке отвечает исключительно Братан Игорь, а Братан Олег реально "ни сном, ни духом", о чем здесь я пишу. Ник "Братаны" создавался для отчетов о совместных рыбалках, а не для отражения сугубо моего личного мнения в этой ветке, в связи с чем приношу брату извинения за доставленные неудобства. Прошу понять, простить и отпустить...:D
          Братан Игорь.

          Комментарий

          • #5706
            Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
            В связи с предъявлением претензий .....
            Что за предъявы? :o:o:o

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
            Не очень понятно, почему здесь обсуждается запрет на эксплуатацию мал. судов, предусмотренный правилами рыболовства.
            Мне, кстате, тоже... Яхтсмены???
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий

            • #5707
              Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
              Уважаемые пользователи маломерных плавательных средств , в ближайшее ( до 1 месяца ) время , пройдет круглый стол с представителями ГИМС , МЧС, ОО "Брик" и и другими заинтересованными гражданами, у кого есть дельные предложения и пожелания для этого , прошу выкладывать сюда или присылать в личные сообщения все они будут переданы для обсуждения в заинтересованные органы !

              Данный круглый стол позволит донести точки зрения сторон , ждем ваших дельных предложений и пожеланий, желательно по тезисами или на нормативные документы других стран в том числе и РФ.
              ( возможно имеет смысл сделать отдельную ветку ).
              Что касаемо моего личного видения:
              1. Отмена ТО. ( процедура не отвечает заявленным требованиям, нет ТР , нет критериев оценки МПС и их не будет в обозримом будущем от слова НИКОГДА;) )
              2. Запрет взимания добровольного пожертвований в адрес ГИМС. ( Указ №200 есть исчерпывающий перечень, за что могут брать деньги государственные органы , в том числе и ГИМС). Если бы Гимс был общественной органЗацией, то я не против пожертвований в их адрес на добровольной основе , а так извольте выполнять Указ Президента!
              3. Повышение минимальной планки мотора без прав до 10 л/с вкл ! ( газонокосилки есть мощнее )
              4. Регистрация МПС с указанием предельной мощности использования предусмотренной заводом изготовителем. ( МПС или есть моторно- гребное или нет , это зависит от производителя, а не от ГИМС ). МПС производится для определенных целей и задач и не ГИМС решает можно ли на данном судне использовать тот или иной мотор.
              5. Отмена регистрации двигателей , так как это запчасть . ( по аналогии с автомобилями до 2000 года , на мой запрос ГИМС ответил, это компетенция МВД поиск украденных ДВС , вроде бы один двигатель они краденный нашли за 10 лет, это говорит о том , что это погрешность близкая к нулю и регистрации моторов производится, то для чего , не пойму , если кто добрый просветите меня ?).
              6. Возможность дистанционно обучаться в ГИМС и сдавать билеты по тестам общедоступным на сайте МЧС или ГИМС ( для меня без разницы ( Ленин университет экстерном закончил , а здесь ГИМС ??? , практику пусть сдают один раз каждый вторник на водоеме в установленных местах при соответствующем обозначении буйками и прочей лабудой, хватит кошмарить чубчик у бабушки, шутка ).
              На сайте www.gims.ru уже давно есть и билеты и остальная информация, в том числе : Экзаменационные билеты гимс с ответами скачать бесплатно ! У нас видать особый путь и скоро выкопают ажно море или океан с особой водой и течениями не в Ту сторону , и билеты будут пытаться вдуть за денюжку....
              7. Установка терминалов оплат услуг ГИМС посредством эл.карточек . ( утомило бегание в кассы за квартал от участка регистрации ).
              8. Если нет явных нарушений при ловле с МПС , нечего ГИМСУ подплывать для проверки документов. ( по аналогии с ГАИ, может человек рыбу подкормил, а здесь летят бравые сотрудники ГИМС .... нате выкусите с вашей рыбалкой, это не правильно).
              9. Может имеет смысл подумать об одном судовом билете , где могут быть указаны все имеющиеся МПС с необходимыми допусками по мах использованию ДВС, чтоб не возить кучу книжечек синеньких )
              10 . ТО проводить тем МПС , кто занимается прокатом или катанием людей , а не тем кто эксплуатирует свой тазик...здесь я не против ТО , от слова абсолютно, ведь безопасность людей при прокате и катании по воде превыше всего , нам Булгарий не нужно ....

              Можете дополнять или опровергать :
              Спасибо,за правильно подобранные пожелания.
              А вот насчет учебы,я бы оставил все,как есть.ИМХО.
              6-й пункт поможет всем в помощь:)
              Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

              Комментарий

              • #5708
                Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                .....
                1. Отмена ТО. Может.......не будем столь категоричны? Касательно МПС выпущенных и имеющих маркировку в соответствии с Регламентом ТС - тут конечно, никакого и никогда! А тюнингованные лодочки.....а непонянтночтооткуда-то привезённое...... Правда, возникает проблема по украинским корпусам - ну пусть подсуетятся и получат значок (сертификат) ТС. В общем, у инспектора ГИМС должна быть какая-то формулировочная база: регистрировать или отказать. В этом случае - добровольное ТО - К примеру, Интекс - надул, подождал, пожмакал, люфты проверил:D - можно регить (или, нельзя:cry:)
                .................................................. ......................
                10 . ТО проводить тем МПС , кто занимается прокатом или катанием людей , а не тем кто эксплуатирует свой тазик...здесь я не против ТО , от слова абсолютно, ведь безопасность людей при прокате и катании по воде превыше всего , нам Булгарий не нужно ....
                 А вот эти ребята должны, по-моему,как минимум ежемесячно (ессно, в навигацию) подвергаться, если не ТО, то проверкам с соответствующими записями в хранящихся на прокатах журналах. Пользователь должен знать кто именно и когда из отв. товарищей ГИМС разрешил покатушки.
                Cogitations poenam nemo patitur!

                Комментарий

                • #5709
                  Народ, приветствую!
                  Объясните порядок дальнейших действий!
                  Есть лодка, зарегистрирована как гребная! Купил мотор 5 л.с. что мне делать дальше? Куда ехать, что менять, что платить?
                  (Колибри КМ-300 + Тоха 5) Заранее благодарен за инфу!!!
                  Колибри КМ300, Тоха 5

                  Комментарий

                  • #5710
                    dmit.savon, звонить в местный ГИМС, задать эти вопросы им, и "договориться о встрече":).
                    Придется менять корочку-билет на лодку, по-видимому. В новую впишут лодку с мотором. Заплатить придется, да. :)

                    Комментарий

                    • #5711
                      dmit.savon рассказываю дописываешь моторная и вписываешь мотор)

                      Комментарий

                      • #5712
                        Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                        dmit.savon рассказываю дописываешь моторная и вписываешь мотор)
                        То есть, сам себе производиш административную процедуру, предусмотренную Указом 200? :o
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий

                        • #5713
                          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          То есть, сам себе производиш административную процедуру, предусмотренную Указом 200? :o
                          Указ, указом - а чем собственно запись гражданина по сути "писания" в синенькой книжечке, будет отличаться от записи другого гражданина , но работающего в ГИМСе ?:D:o
                          Здесь на днях вышло :Лукашенко законодательно обязал чиновников быть ближе к народу


                          Александр Лукашенко 23 марта подписал указ № 135, которым вносятся изменения и дополнения в директиву от 27 декабря 2006 года № 2 "О мерах по дальнейшей дебюрократизации государственного аппарата".
                          Интересно , а ГИМСа это коснется, быть ближе к пользователям маломерных плавательных средств или так и будут пытаться морочить голову феерическими бумажками ?

                          Читать полностью: http://news.tut.by/society/440929.html
                          Последний раз редактировалось Антон; 24.03.2015, 14:13.
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий

                          • #5714
                            Антон,

                            Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                            Интересно , а ГИМС это коснется быть ближе к пользователям маломерных плавательных средств или так и будут пытаться морочить голову ?
                            Ну, так ГИМС птица гордая. Куда пнут туда и полетит...
                            И по теме. Скорее бы они унифицировали законодательство (я про права - регистрацию) в рамках таможенного союза. Хоть что-то путное было бы от него. Эх, мечты, мечты.
                            С УВ НХНЧ.

                            Комментарий

                            • #5715
                              парни, кто сдавал экзамен на мотор свыше 5лс, вопросы к вам:
                              1.билет в виде теста - т.е. с вариантами ответа или тупо вопрос, а ответ выдумываешь сам?
                              2.Вопросы касаются маломерных судов или всей этой темы с плавучими кранами, тралами и их бортовыми огнями?
                              3.Сколько вопросов в экзамене? Сколько должно быть правильных ответов чтобы сдать?

                              звонил сегодня в минский, сказали экстерном можно сдавать без проблем. Денег стоит 148 тысяч.
                              начал учить вопросы, что-то расстроился :( лет 5 плавал и горя не знал, а тут визуальные обозначения плавучего крана на судовом ходу :)
                              Life is lived outdoors.

                              Комментарий

                              • #5716
                                1. тест. кружочком обводишь правильный.
                                2. да.
                                3. один билет, 10 вопросов. допускается одна ошибка.
                                но это все для тех, кто учился, а не экстерном. книжка для учебы у них уже есть, на курсах выдают попользоваться. билеты тоже выдают. по похожим будет экзамен.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 281 331 371 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 391 431 481 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X