Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 301 351 391 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 411 451 501 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128968 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #6002
    Greihan, с аттестацией и регистрацией маломерных судов в России все понятно, но при этом нельзя не согласиться вот с этим утверждением

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    ... если судно не надо регистрировать, это не значит, что оно не поднадзорно и на нем можно творить что хочется.
    Если рыбак на надувашке, не подлежащей регистрации, станет на якорь на русле Москвы-реки, нарушив Правила плавания по внутренним водным путям РФ, то ГИМС его быстро "отоварит". Нажмите на изображение для увеличения. Название: d0170d5d-e50b-11e0-ae7d-002215636347_d0170d5f-e50b-11e0-ae7d-002215636347.jpeg Просмотров: 1 Размер: 25.6 Кб ID: 3743999
    Последний раз редактировалось Братаны; 29.05.2015, 13:12.

    Комментарий

    • #6003
      Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
      Greihan, с аттестацией и регистрацией маломерных судов в России все понятно, но при этом нельзя не согласиться вот с этим утверждением...Если рыбак на надувашке, не подлежащей регистрации, станет на якорь на русле Москвы-реки, нарушив Правила плавания по внутренним водным путям РФ, то ГИМС его быстро "отоварит"...
      Ну, дык... А где я утверждал обратное? Наоборот, я как раз подчеркивал, что вывод МС из под "отчетности" совершенно не отменяет "поднадзорности" в плане соблюдения правил эксплуатации и комплектации предметами снабжения и спасательными средствами... Вот тут писал... Но, видно эти разделы форума никто не читает... (((
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий

      • #6004
        Завтра поеду в Борисов проходить ТО на лодку 220кг + эл мотор. Бред какой-то. Ну 36 тыс.....хер с ними, пусть подавятся. Надо везти всё трахамудье к Мытнику? Кто в курсе
        Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
        ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТ

        Комментарий

        • #6005
          Сообщение от win-sak Посмотреть сообщение
          Завтра поеду в Борисов проходить ТО на лодку 220кг + эл мотор. Бред какой-то. Ну 36 тыс.....хер с ними, пусть подавятся. Надо везти всё трахамудье к Мытнику? Кто в курсе
          Вот я прочитал слово БРЕД в связи с прохождением ТО уже не один десяток раз. Вот и опять, бред но поеду проходить. По моему это просто трусость. Обозначить себя как противника ТО и проходить его. Антон хотябы последователен. А отдать дань моде на форуме и умыться, так лучше по мужских промолчать. Не уважуха.

          Комментарий

          • #6006
            Славек,
            Я выше спрашивал:


            Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
            Славек, Если позволите-у меня вопрос по якорям...
            Не могли бы Вы пояснить термин "Якорные устройства" ?
            Это означает якорь? Или приспособление для крепления якоря,например рым-утка? Или то и другое вместе?
            И втрой вопрос-если я выехал с семьёй просто покататься на лодочке. Якориться нигде планирую... Должен ли я тогда иметь якорь на борту?
            Спасибо заранее за ответ...
            Хочу научиться ловить спиннингом...

            Комментарий

            • #6007
              POLO-umni,
              На каждом маломерном судне должны быть в наличии:
              Якорные устройства
              Швартовные приспособления

              Комментарий

              • #6008
                Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                Вот я прочитал слово БРЕД в связи с прохождением ТО уже не один десяток раз. Вот и опять, бред но поеду проходить. По моему это просто трусость. Обозначить себя как противника ТО и проходить его. Антон хотябы последователен. А отдать дань моде на форуме и умыться, так лучше по мужских промолчать. Не уважуха.
                погоди Славик, придет и ваше время. будете контролировать давление в баллонах приборами в большом светлом ангаре, контролировать наличие блоков плавучести и их объем в зависимости от судна, каждый будет иметь в лодке черпах, жилет конец Александрова. и пьяных мудаков гэйсающих туда-сюда лишать не только водных, но заодно и автомобильных. и люди будут приезжать к вам с улыбкой, и уезжать с ней же.
                как говорит Чернухин В.В - "это жиииизззннннь!, в ней все может случиться".

                Комментарий

                • #6009
                  Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщение
                  ..........Если позволите-у меня вопрос по якорям...
                  Не могли бы Вы пояснить термин "Якорные устройства" ?
                  Это означает якорь? Или приспособление для крепления якоря,например рым-утка? Или то и другое вместе?
                  И втрой вопрос-если я выехал с семьёй просто покататься на лодочке. Якориться нигде планирую... Должен ли я тогда иметь якорь на борту?
                  Спасибо заранее за ответ...
                  По второму вопросу: он несколько не конкретизирован, ну руководствоваться, думаю, надо этим:
                  (ГИМС меня подправит, если что - инфа несколько устарела)
                  таблица.docx
                  Ну а вопрос про якорное и швартовное устройства - он достаточно объёмен......
                  Если интересно, выложу требования 8-летней давности к содержанию данных устройств.
                  (Кста, за 20 лет они ни на йоту практически не изменились:p:p:p)
                  Ну, если там про "ракеты" только..........
                  Вложения
                  Последний раз редактировалось claimant; 01.06.2015, 18:26.
                  Cogitations poenam nemo patitur!

                  Комментарий

                  • #6010
                    claimant,

                    Спасибо за таблицу!
                    Но-тогда вопросов стало еще больше :)

                    Например- при наличии спасательных жилетов по кол-ву находящихся на борту- еще и спасательный круг нужен???
                    Водоотливные средства-это обязательно "ведро с черпаком"??? Или одного черпака достаточно?
                    Что такое "Буксирно-швартовный канат " - мне в лодке еще один канат нужно иметь?
                    По этой таблице огнетушитель не нужен..???
                    "Звукосигнальное устройство"-моя глотка пойдет,если я стану кричать- "Куда прёшь"? :)

                    Короче-чем более хочется разобраться с Правилами , тем вопросов становится всё больше и больше (((

                    И, все же , хотелось бы услышать мнение "начальника транспортного цеха" (С)... Что он обо всем этом думает...
                    Последний раз редактировалось POLO-umni; 01.06.2015, 18:49.
                    Хочу научиться ловить спиннингом...

                    Комментарий

                    • #6011
                      Знакомьтесь, постановление МЧС РБ 11 от 16.04.2014 об утверждении Правил технической безопасности ... . Там все расписано. В интернете легко находится. Дать ссылку не позволяет мой аппарат. Пордонте.

                      Комментарий

                      • #6012
                        Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                        Дать ссылку не позволяет мой аппарат.
                        http://mchs.gov.by/_modules/_cfiles/...S_ot_16.04.pdf
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #6013
                          Помимо оплаты за ТО, инспектор сказал заплатить 9600 якобы за какой-то инструктаж. Что это? Кто платил???
                          Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
                          ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТ

                          Комментарий

                          • #6014
                            win-sak, можеш не платить,это вобще отсебятина. Кагда начинаеш задавать вапросы обычно с этим вапросом отстают.( инструктаж) как ты должен вести себя на воде и управлять лодкой. Пусть кто поправит если не прав.

                            Комментарий

                            • #6015
                              gadya, только что позвонил в минскую гимс. Сказали что можешь не платить )))).
                              Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
                              ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТ

                              Комментарий

                              • #6016
                                Что и требавалось доказать.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 301 351 391 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 411 451 501 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X