Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 351 401 441 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 461 501 529 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник claimant ответил

07.05.2009, 11:49
Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение

.....Вот просто чувствую, что туфта, если возьмут на воде будут проблемы.

Вполне возможно, контролёров всяких (кроме ГИМСа, которого нет:)) на воде (и дорогах), по закону подлости, может встретиься десяток за сезон.
Я бы попросил их (гимс) в письменной и мотивированной форме изложить причины отказа, заламинировать и вместо судбилета в кармашек чехла.
Могут и упереться, тогда придёться давить на них официальныи обращением, избежать ответа они не смогут.
Прокомментировать:
Участник Alladin ответил

07.05.2009, 10:21
Добрый день.
Стал счастливым обладателем украинской лодки Колибри КМ-280, в связи с чем стоит вопрос о ее регистрации, но, прочитав всю тему, остались некоторые вопросы...
В наличии имеется:
1. лодка, на шильде которой в графе HIM UA-KOL не заполнен ни один из воьсми квадратиков, присутсвует какой-то № OF PROEKT "ТП-282"
2. паспорт с датой, подписью продавца и живой печатью "колибри" (все остальное я понял, заполню сам :) )
3. Сертификат малого судна на украинском языке, в котором указан заводской № - 455,
4. чек продавца с печатью (лодка покупалась на Украине в ТЦ, к сожалению не мной)
5. на сумке написан № 2863, далее буквы Н-С

Вопросы:
1. достаточно ли этих документов для постановки на учет?
2. какой из номеров мне следует указать в тех.паспорте и на шильде лодки? (не будет ли № 455, указанный в сертификате тем самым номером?)
3. чем чревато, что дату продажи поставили 28,03 вместо 28,04?
Прокомментировать:
Участник ЗУЛУС ответил

06.05.2009, 23:26
Какая красивая лодка... Ты Саша всередине проделай люк, и если ГИМС подъедет, скажешь что это круг для купания, скорей всего проблем не будет :mrgreen:
Прокомментировать:
Участник Лещара ответил

06.05.2009, 22:51
Пару дней назад купил в немецком гипере такое чудо за 50 евро, чисто карася ловить на мелких озёрах. Поволок регить в ГИМС, сказали что пляжные лодки можно не регистрировать, мол, только за буйки не заплывай. Вот просто чувствую, что туфта, если возьмут на воде будут проблемы. Так может зарегистрировать?

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Andrew ответил

05.05.2009, 21:14
Посетил сегодня гимс с целью регистрации нового мотора.
без - предъявления - ни в какую, хотя на руках и накладные и карточка учетная итд итп..
а и при перерегистрации старого мотора - них не смотрели когда его туда привезли.
а еще грозились CO начать мерять. ггггг ...

Люди там хорошие работают, а вот организация - просто не имеет право на существование.
Прокомментировать:
Участник феня ответил

05.05.2009, 17:27
Нужно ли в этом году регистрировать резиновую двухместную лодку без мотора?Ответьте пожалуйста кто знает точно!
Прокомментировать:
Участник Сомик ответил

05.05.2009, 09:13
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Позволю себе привести цитату из данной статьи: В 2001 году гибель владельцев маломерных судов оценивалась так: 18 человек на тысячу лодок. В 2008–м она упала почти в сорок раз и составила 0,4. Тенденция! В стране зарегистрировано более 140 тысяч маломерных судов. Легко подсчитать, сколько жизней спасли инспектора. Те самые «формалисты» и «бюрократы».
Аргумент серьезный выдвинут. Кто опровергнет?

Уменьшение количества гибели владельцев лодок и их регистрация - не связанные между собой величины. Если не согласны, докажите обратное.
Более связанными представляю следующие:
В 2001 г. средняя з/п была 70 у.е. в 2008 - 300 у.е. Люди стали иметь больше возможности покупать более безопасные лодки и спасжилеты.

Добавлено через 5 минут
Очень интересно было бы услышать от кого-нибудь какая связь между регистрацией и безопасностью? Ау.

Последний раз редактировалось Сомик; 05.05.2009, 09:18. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Экстерн ответил

05.05.2009, 03:23
Законопослушание не приходит сразу: человек склонен противиться принуждению. Но когда его принуждают настойчиво и доказательно, ради его же блага, это становится убеждением...

Как-то мне эта статья напомнила любимый фильм:

Пацаки! Почему не в намордниках?...Так что ты цак надень, и в пепелаце сиди...
Прокомментировать:
Участник FM1 ответил

02.05.2009, 12:11
Сообщение от Алексей (Батон) Посмотреть сообщение

Если всё-таки брать жилет, тем более на пассажиров, не об экономии надо думать, а о безопасности! ......

Алексей (Батон), с этим я полностью согласен. Вот, правда, выбора особого пока не видел все одно. Может ближе к открытию что появится.
Прокомментировать:
Участник Алексей (Батон) ответил

01.05.2009, 14:09
Сообщение от FM1 Посмотреть сообщение

Кстати, мне в ГИМСе сказали на каждого пассажира по жилету, самый дешевый пока видел за 55 тыс. Кто видел лучше цену (Гомель или Минск)?

Если всё-таки брать жилет, тем более на пассажиров, не об экономии надо думать, а о безопасности! Выбирай с более высокой плавучестью, пассажиры бывают разных весовых категорий. Раз всё равно на жилеты тратиться придёться, то лучше чуть дороже, но лучше ( вещь ведь неодноразовая)!
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

01.05.2009, 08:40
Ну когда я регистрировал Фрегат 280-ый они сразу спросили будет мотор или нет. Хоть мотора и не было -сразу оформили как моторную лодку. Потом купил мотор,подЪехал с документами,вписали и всё.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

01.05.2009, 00:54
Сообщение от ALEX196 Посмотреть сообщение

Это какой-то массовый мор получается.

Мля! И здесь приписЬки!
Прокомментировать:
Участник slon ответил

01.05.2009, 00:53
Он,Виктор ПОНОМАРЕВ,наверное представления не имеет что это такое и как происходит техосмотр и регистрация .
Прокомментировать:
Участник Лоцман ответил

01.05.2009, 00:29
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Аргумент серьезный выдвинут. Кто опровергнет?

Опровергать сложно. А что, в 2001 году уже была регистрация, что количество лодок подсчитано.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

гибель владельцев маломерных судов оценивалась так: 18 человек на тысячу лодок.

Это какой-то массовый мор получается.

Последний раз редактировалось Лоцман; 01.05.2009, 00:31. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник slon ответил

01.05.2009, 00:24
Сообщение от FM1 Посмотреть сообщение

Алексей (Батон), Спасибо за размерчики.

оплата ~ 17 тыс, за гребную ~7 тыс, я платил последнею цифру.
И как теперь превратить ее в моторную временами?

?

Меня предупреждали сразу,т. как мотора не было.Надо ехать туда ,снимать с учёта и ставить по новой как моторное судно.
Прокомментировать: