Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Познакомилась с публикацией в СБ, стало любопытно, каким образом на 'Амуре' (я полагаю это именно этот катер) в качестве силовой установки появилась Хонда 90 л.с. На сколько мне известно должен быть стационар 75 л.с. Кто допустил к эксплуатации? Или должностных лиц ГИМС не касается требование не превышать разрешенную заводом изготовителем мощность силовой установки? Может кто в курсе, поясните.

    Комментарий


    • Сообщение от figura1976
      [ATTACH=CONFIG]508303[/ATTACH]
      Зачетное фото из статьи. Нарушения все на лицо. И это ГИМС, который при МЧС, которое следит за противопожарной безопасностью. На железные канистру и воронку денег нет?
      да с техникой безопастности у ГИМС и МЧС напряг, зачетное фото, на всю страну :)

      Комментарий


      • Сообщение от Irina Посмотреть сообщение
        ... каким образом на 'Амуре' ... появилась Хонда 90 л.с. ....
        Наштрафовали...:)
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Сообщение от Сан Сан
          Я все правильно понял, ТО на новые гребные раз в два года?
          Мне на новую лодку поставили на пять лет

          Комментарий


          • Сообщение от Сан Сан
            Я все правильно понял, ТО на новые гребные раз в два года?
            Хороший вопрос... А главное - РЕДКИЙ :o:o:o

            Поэтому уточняем...

            Если верить документу "ПОЛОЖЕНИЕ о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов" ( а не верить ему оснований вроде нет), то ответ на вопрос выглядит так:

            ГЛАВА 2
            СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ
            6. Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.
            7. До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течение 10 дней после его государственной регистрации и классификации либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.
            В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки:
            после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, – для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического освидетельствования;
            каждые два года – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска;

            каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов.
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Yarik, Первый раз поидее должны ставить столько сколько гарантийный срок на лодку

              Комментарий


              • №61/16 от 01.06.2016

                Уважаемый __________________!
                Государственное учреждение «Государственная инспекция по маломерным судам» (далее – ГИМС) рассмотрело Ваше обращение поступившее на сайт www.gims.by 19.05.2016 года и сообщает следующее.
                Согласно Указа Президента Республики Беларусь от 15.02.2016 №53 «О внесении изменений и дополнений в Указ Президента Республики Беларусь» (далее–Указ) внесены изменения и дополнения в Указ Президента Республики Беларусь от 26.04.2010 №200 «Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан». Так согласно Указа в графе 4 пункта 15.43:
                в абзаце первом слова «0,2 базовой величины» заменить словами «1 базовая величина»;
                в абзаце втором слова «0,5 базовой величины» заменить словами «2 базовые величины».
                В случае несогласия с данным ответом Вы имеете право его обжаловать в порядке, установленном статьей 20 Закона Республики Беларусь от 18.07.2011 «Об обращении граждан и юридических лиц».


                С уважением,
                начальник ГИМС
                Минской области А.А.Астапенко


                В итоге никто и не пояснил причин столь резкого подорожания регистрации лодки.

                Комментарий


                • Как обычно банальная отписка :)

                  Комментарий


                  • Блин, когды вы уже поймёте, что ГИМС не вносит изменения в указы президента и не владеет причинами по которым таковые происходят. Хоть чуть-чуть включайте то чем думать. Пардонте, может был резок, но переписывать не буду.

                    Комментарий


                    • Привет. Рад снова видеть. На пенсии?

                      - - - Добавлено - - -

                      Ну типа за вредность досрочно. Пропал уж совсем.
                      Белорусы в цирке не смеются

                      Комментарий


                      • Да уж. Не увидел я сейчас уже ни Амура ни канистр ни Хонды.... Оперативно работают......Скоро у нас нас форуме начнут подтирать.
                        Кто я такой, чтоб не пить!?
                        Viber +375296751094

                        Комментарий


                        • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          А не перестоит?
                          У Вас с этим проблемы? Нет не так...-у Вас проблемы!
                          Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                          Вольтер

                          Комментарий


                          • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                            ГИМС не вносит изменения в указы президента и не владеет причинами по которым таковые происходят
                            я так понял это означает : ГИМС не владеет информацией по какой причине "вернули" нам ТО?

                            Комментарий


                            • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                              Блин, когды вы уже поймёте, что ГИМС не вносит изменения в указы президента и не владеет причинами по которым таковые происходят. Хоть чуть-чуть включайте то чем думать. Пардонте, может был резок, но переписывать не буду.
                              Т.е. вы считаете, что чинуши готовившие указ не разу не согласовали (или обсудили) эти расценки с ГИМС, не уточнили ориентировочное время (норму) на процесс регистрации, стоимость расходных материалом (если таковые есть)? Все чинуши на президента ссылаются когда ответить нечего. Или вы считаете, что мне надо было обращение сразу к президенту писать)))??? Оплату с меня взымает ГИМС - соответственно и первое(!) обращение к ним. И не надо здесь таких эмоций. Держите себя в руках и не надо больше опускаться до таких выражений. Вроде солидный возраст....
                              Больше поражает то, что мы все это продолжаем "проглатывать" и всех это устраивает.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
                                Да уж. Не увидел я сейчас уже ни Амура ни канистр ни Хонды.... Оперативно работают......Скоро у нас нас форуме начнут подтирать.
                                Смотрите внимательнее статью на sb.by, есть там все фото http://www.sb.by/upload/resize_cache...9bcc4178a3.jpg

                                А вот на форуме фото уже подтерли!!!

                                Удручает, что с начала года на лодках перевернулись и утонули 5 человек. Пока ГИМС будет пучить глаза на лужайке, смертей будет все больше. Ведь наличие или отсутствие ТО в этих случаях не имело значения, все были поддатые и без жилетов. Вывод очевиден - должен быть более эффективен контроль на воде!!!
                                Последний раз редактировалось Братаны; 10.06.2016, 10:47.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X