Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Greihan, Ну шо тебе еще не понятно ? :mrgreen: Я ж писал , что органы разные , но растут из одного места :) .
    Вид службы действительно "государственный" ! Но служат тама не "гос служащие" , а "лица" рядового и начальствующего состава !!! :):):)

    И да , они "бюджетники" , но получившие указание "изыскивать внутренние резервы" :D.

    А про то как правильно называть "лица" , все уже сказано . Попрошу без обид ! Мне можно :D , у самого 24 года выслуги :)
    https://www.youtube.com/watch?v=kP3Fj-ZcghU
    Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

    Комментарий


    • Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
      21 руб. за внесение в судовую КНИГУ. Статьи за внесение в судовой БИЛЕТ нет, по крайней мере в "ПЕРЕЧЕНЕ административных процедур, осуществляемых государственным учреждением «Государственная инспекция по маломерным судам» по заявлениям граждан"
      Давайте будем цепляться к словам, мне все всё равно куда они за мои деньги вносят себе изменения, мне ни ихний судовой билет ни судовая книга нафик не нужны, просто не оформленные моторы и лодки никак не продаются при необходимости.

      Комментарий


      • Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
        Давайте будем цепляться к словам
        это не просто к словам, а если они вписывают лишь в судовой билет, то мзду брать не имеют основания.

        Комментарий


        • Добрый день, нахожусь сейчас с командировкой в Китае, и очень чешется прикупить лодку с мотором, уж очень вкусный ценник да еще возврат НДС.

          Но начитался ветки, про любовь Государства к гражданам стало стремновато.
          Документов на лодки у китайцев на внутркнний рынок специфические, если есть вообще. Соответственно на Китайском.(Хотя есть возможность сделать оф перевод в посольстве).
          Так вот вопрос, будет ли у меня возможность зарегить 3м лодку с транцем и мотор на 3.5 коня.

          И какие с китайцев трясти документы.

          Комментарий


          • Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
            И какие с китайцев трясти документы.
            Печать на паспорте к лодке и дата продажи, чек.
            На таможне декларируйте её, это будет основанием для постановки на учёт.
            Не знаю как вы её повезёте, ведь Вам можно везти авиа два места по 20-23 кг, за остальное надо доплачивать.
            За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
            Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
            Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
            Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

            Комментарий


            • Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
              21 руб. за внесение в судовую КНИГУ. Статьи за внесение в судовой БИЛЕТ нет ...
              Ты прав конечно. Но сути происходящего, а также расценок, это не меняет... И судовой билет при себе иметь. Это обязательно.
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий


              • Спасибо за ответ.

                Товарищ отправляет контейнер, 1 м3 120$, грех не воспользоваться.

                Комментарий


                • Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                  Greihan, Ну шо тебе еще не понятно ? :mrgreen: Я ж писал ....
                  Да понятно мне...всё :mrgreen:

                  И еще мне понятно то, что совой об пень, что пнём об сову - все едино :mrgreen:

                  И еще мне понятно (исходя из законов), что работники МЧС (и работники ГИМС в частности) такие же госслужащие, как и любые другие, несмотря на то, что они другой, отдельный, исчезающий, занесенный в Красную книгу, ВИД

                  Хотя Славек утверждает обратное...

                  Но ржать он разрешил :mrgreen:

                  Мне тоже можно. У меня 25

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
                  ...Так вот вопрос, будет ли у меня возможность зарегить 3м лодку с транцем и мотор на 3.5 коня....
                  Пятерку бери! Будет глист космический.
                  Последний раз редактировалось Greihan; 01.11.2016, 13:04.
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий


                  • Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
                    Спасибо за ответ.

                    Товарищ отправляет контейнер, 1 м3 120$, грех не воспользоваться.
                    Стандартная цена сборного груза за куб из Китая,
                    А так таможенная декларация как тут сказали выше и будет основанием постановки на учет и легальности приобретения.
                    Единственное на что стоит обратить внимание, чтобы лодка не была в стиле "а ля интекс", т.е. ПВХ чтобы был армированный, а то и регить будет нечего, ну в смысле "надувная пляжная игрушка"
                    Последний раз редактировалось Kingfish; 01.11.2016, 22:10.
                    Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                    Комментарий


                    • Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
                      Единственное на что стоит обратить внимание, чтобы лодка не была в стиле "а ля интекс", т.е. ПВХ чтобы был армированный, а то и регить будет нечего, ну в смысле "надувная пляжная игрушка"
                      у интекса тоже армированный :). Но для постановки на учет вроде надо чтобы лодка была сертифицирована прошла испытания.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
                        у интекса тоже армированный :). Но для постановки на учет вроде надо чтобы лодка была сертифицирована прошла испытания.
                        В том то и подвох. В нете регулярно натыкался на посты, о том что плавсредство должно быть сертифицировано для РБ, но посты в основном старые, до указа №200. В этой ветке про сертификацию ничего не встречал.
                        В 200 кстати напрямую об этом ничего не сказано. Может у кого есть опыт развеять сомнения?

                        Комментарий


                        • Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
                          Товарищ отправляет контейнер, 1 м3 120$, грех не воспользоваться.
                          Не буду точно утверждать, НО, вероятней всего контейнер пойдёт по Российской логистической компанией, 1) левая ЦМР! 2) возможно, придётся делать полное таможенное оформление! (так как это уже не совсем личные вещи) Так вот если так, то сладкая цена, станет очень горькой!
                          От себя добавлю: не знаю, что вы там нашли, но цены в магазинах Китая совсем не низкие, если только не заказывать в нете на том же тобао и везти упираясь в 23 + 23 кг в багаже самолётом, тогда соглашусь.
                          За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                          Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                          Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                          Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                          Комментарий


                          • Сообщение от тоже заболел
                            Хватает же места...
                            Тема:Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок, в принципи для меня не понятна!Тема не о чём!
                            Почему не создать тему по обсуждению правил ПДД, УКРБ и т.д.
                            Мы не в Англии живём! Полезна эта тема(возможно) только этим:http://www.brik.org/showthread.php?t...ll=1#post68632
                            За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
                            Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
                            Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
                            Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

                            Комментарий


                            • Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
                              ...натыкался на посты, о том что плавсредство должно быть сертифицировано для РБ, но посты в основном старые, до указа №200. В этой ветке про сертификацию ничего не встречал.
                              В 200 кстати напрямую об этом ничего не сказано...
                              В Указе 200 сказано следующее -
                              15.43. Государственная регистрация и классификация маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов...

                              То есть, вполне возможно, что по результатам классификации это китайское изделие может быть классифицировано как надувной матрац... Или еще какая пневмоигрушка...
                              ИМХО, без четкого понимания, а чем конкретно идет речь - это... ну, как аборт по телефону :(
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • На сайте ГИМСа есть ТС и его требования к маломерным.
                                http://gims.by/d/769335/d/reglament-(1).docx

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X