Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 17 417 467 507 512 513 514 515 516 517 518 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128962 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #7742
    Добрый вечер. Может кто-нибудь подскажет - что кроме лодки нужно тащить в Гимс Минска на ТО лодки ПВХ? ( жилет, черпак, якорь и т.д.)

    Комментарий

    Показать
    • hustor
      #7742.4
      hustor комментирует:
      15.04.2021, 08:42
      Редактировать комментарий
      Я во вторник проходил ТО. Много народу было, кто в субботу не прошёл, некоторые говорили, что требовали предоставить, аптечку, огнетушитель, черпак. Там новый начальник сам проверяет, я надул лодку, и передал ему документы, он обошёл лодку, нажал на каждый клапан, перевернул лодку, посмотрел дно. Потом взял судовой билет видит, что мотор вписан, говорит, неси сюда, я говорю, что у меня мотор 4 лошадки он неси. Принёс, он говорит у вас вписано 8 лошадей я ему, что это технические характеристики лодки до 8 лошадей указано он махнул рукой и поставил подпись.
    • Турист
      #7742.5
      Турист комментирует:
      15.04.2021, 09:16
      Редактировать комментарий
      ZENYA, ... продолжая.... знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, страховку, корзину, картину, картонку и.... маленькую собачонку. Д...лы, блин. Страна для жизни.
      • 1 нравится
    • Mitiy
      #7742.6
      Mitiy комментирует:
      15.04.2021, 09:34
      Редактировать комментарий
      Спецом решил найти инфу в нете.......
      Тёмный лес, такое ощущение что кто то (писатель) написал требования, а как это сделать технически сам не понял, и по сути, можно всё что хочешь спросить и привлечь, для кого пишут эти законы, ы лучше спросить для чего!
  • #7743
    Походу у нового начальника гимс не лады с нормативкой. Есть ПОЛОЖЕНИЕ
    о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, где русским по белому написано в п.4, что для проведения технического освидетельствования представляются:
    физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя, – маломерное судно и документы, указанные в пункте 15.44[1] перечня... Но, есть в этой писюльке еще п.11
    11. Маломерное судно признается годным к эксплуатации при его соответствии требованиям к эксплуатационному состоянию маломерных судов, устанавливаемым Министерством по чрезвычайным ситуациям.
    И вот от этого начальничеГ и поплыл, документ из п.11 объемный и там расписано, что должно быть на (в) эксплуатируемом судне, но он перетягивает это и на ТО. Прикреплю этот документик, если кому интересно станет почитать
    Вложения
    Последний раз редактировалось ZENYA; 15.04.2021, 10:57.

    Комментарий

    Показать
    • val24
      #7743.1
      val24 комментирует:
      16.04.2021, 08:07
      Редактировать комментарий
      Женя, я думаю у него есть внутренняя инструкция, на которую он и опирается. Слово "думаю" конечно отличается от слова "знаю"...., просто есть предположение...
    • ZENYA
      #7743.2
      ZENYA комментирует:
      16.04.2021, 08:14
      Редактировать комментарий
      val24, инструкция есть, она есть в открытом доступе, но она для них, а не для нас. Для нас эта инструкция не закон, мы обязаны выполнять то, что нас касается, а не их и они не имеют права требовать с нас то, что нас не обязывает выполнять закон.
      Последний раз редактировалось ZENYA; 16.04.2021, 08:29.
  • #7744
    Спасибо за ответы. Был сегодня на Селицкого. Приехал в 6-55, в очереди был в конце первой десятки. К восьми уже было больше 20 чел. В 8 инспектор осмотрел все лодки и начали оформлять. Я так понял на регистрации было 2 испектора и один на ТО. ТО оформляют очень быстро - пару мин на человека. С регистрации намного дольше. По списку необходимого честно говоря так и не понял. Я все сложил в сумку, но никто в нее не заглядывал. Жилет просто кинул в лодку. Если в судовой билет вписан мотор, похоже нужно везти с собой. Из того что видел сегодня - мозг не выносили, все адекватно. Но историй от тех кто приехал повторно наслушался разных. На сколько правда -ХЗ. В 8-40 уже уехал.
    • 1 нравится

    Комментарий

    • #7745
      Здравствуйте , может кто подскажет планируются какие не будь изменения к открытию сезона по регистрации и техосмотру , или бежать регистрировать пока не поздно ))

      Комментарий

      Показать
      • александр3
        #7745.1
        александр3 комментирует:
        05.05.2021, 13:49
        Редактировать комментарий
        Cмотря что регистрировать. Уточните свои намерения.
      • gricko fish
        #7745.2
        gricko fish комментирует:
        06.05.2021, 23:49
        Редактировать комментарий
        Если речь идет об отмене регистрации маломерок и мелкомоторов, то никаких изменений не будет. Бумаги в очередной раз на переделке. Так что покамест все будет по-прежнему.
    • #7746
      День добрый, подскажите кто был на то, что с собой брать помимо лодки, как платить, сколько стоит,?

      Комментарий

      Показать
    • #7747
      Всем привет, отец купил себе новую лодку. Нужно зарегистрировать. Подскажите, пожалуйста, кто был на Селицкого, насколько большие очереди, во сколько очередь нужно занимать?

      Комментарий

      • #7748
        Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
        Всем привет, отец купил себе новую лодку. Нужно зарегистрировать. Подскажите, пожалуйста, кто был на Селицкого, насколько большие очереди, во сколько очередь нужно занимать?
        Отвечу сам себе. Может информация будет полезной кому-нибудь.

        Привез сегодня батю к 7 утра. В очереди уже было 3 человека. Пока накачал лодку и установил дно набежала толпа больше 20-ти человек. Тут же началась офигенная неразбериха, кто за кем занимал. Цепочка не выстраивалась, поскольку отдельные товарищи нежились в это время в своих машинах. Короче, большой дурдом там сегодня. А лодку батя до сих пор не зарегистрировал...
        • 1 нравится

        Комментарий

        • #7749
          Зажал вопрос ГИМС: необходимо ли регистрировать каяк, если на него поставить электромотор?
          Вот ответ
          Нажмите на изображение для увеличения. Название: 210BCFB1-B40C-48B5-87A6-8DF1E0A3EEBE.jpeg Просмотров: 2805 Размер: 132.4 Кб ID: 4403368 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 349545FD-B5B9-4778-AF3C-6FA6F65918FA.png Просмотров: 2702 Размер: 263.5 Кб ID: 4403369 Нажмите на изображение для увеличения. Название: A75FD8CD-DE61-4EC1-86C3-B2971AEF4FD3.png Просмотров: 2700 Размер: 148.0 Кб ID: 4403370
          3 Фото

          Комментарий

          • #7750
            Задал вопрос ГИМС: необходимо ли регистрировать каяк, если на него поставить электромотор?
            Вот ответ
            Нажмите на изображение для увеличения. Название: 210BCFB1-B40C-48B5-87A6-8DF1E0A3EEBE.jpeg Просмотров: 2851 Размер: 132.4 Кб ID: 4403376 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 349545FD-B5B9-4778-AF3C-6FA6F65918FA.png Просмотров: 2750 Размер: 263.5 Кб ID: 4403377 Нажмите на изображение для увеличения. Название: A75FD8CD-DE61-4EC1-86C3-B2971AEF4FD3.png Просмотров: 2744 Размер: 148.0 Кб ID: 4403378
            3 Фото
            • 1 нравится

            Комментарий

            • #7751
              Последние новости из ГИМС на Селицкого.
              Сегодня поехал снимать с учёта старую лодку с мотором и ставить на учёт новую и мотор. По порядку:
              1. Старые номера новому владельцу лодки оставить нельзя. Новый владелец при регистрации получает новые. Поэтому перед продажей лучше снять с учёта.
              2. Для регистрации лодки - договор купли/продажи со штампом продавца. Руководство по эксплуатации лодки с отметкой продавца. В руководстве ГИМС ставит штамп.
              3. Для регистрации мотора, даже если с прошлой лодки - Гарантийный талон с отметками продавца. Там тоже ГИМС ставит штамп.
              4. Снятие с учёта - 32 р. Постановка на учёт лодка + мотор 64 р. Итого 100 руб. Плюс техосмотр. Я хренею от этих цен!!!
              5. На техосмотре при себе иметь:
              Жилет
              Ковшик
              Аптечка
              Огнетушитель
              Швартовочная веревка
              Якорь

              Заполнение заявления и оплата через ЕРИП на месте. В заявлении указывается номер проведённого платежа в ЕРИП.

              И последнее - проверьте дату окончания срока действия своих прав на управление маломерным судном. Могут уже быть просрочены. Права менять в центральном ГИМС на ул. Рыбалко.

              Чуть не забыл:
              Если у вас есть лодка, которая не подлежит регистрации, но вы хотите повесить на неё мотор, то надо регистрировать И ЛОДКУ И МОТОР.
              Последний раз редактировалось volk; 17.02.2022, 08:43.
              Рыбалка это не хобби , это диагноз

              Комментарий

              Показать
              • hustor
                #7751.8
                hustor комментирует:
                15.02.2022, 15:29
                Редактировать комментарий
                volk В 5 Пункте не хватает ещё якоря, мне перечисляли и его.
              • volk
                #7751.9
                volk комментирует:
                15.02.2022, 17:19
                Редактировать комментарий
                hustor, Наверное. Якорь на верёвке заменяет и якорь, и швартовочный трос.
              • Рыба-скат
                #7751.10
                Рыба-скат комментирует:
                15.02.2022, 18:16
                Редактировать комментарий
                volk, Неа , не заменяет .
            • #7752
              Раз такое дело. Может кто ссылку даст на нормативные акты по поводу нахождения в лодке швартовочного троса? А так всё слова.
              Рыбалка это не хобби , это диагноз

              Комментарий

              Показать
              • Братаны
                #7752.3
                Братаны комментирует:
                16.02.2022, 09:51
                Редактировать комментарий
                ZENYA, не вводи людей в заблуждение. В положении о ТО сказано, что в ходе ТО осуществляется оценка технического состояния маломерного судна отдельно по корпусу и надстройкам, устройствам, оборудованию и снабжению, противопожарной защите, механической установке и электрооборудованию. Предусмотрены следующие оценки технического состояния: годное и негодное (запрещенное) к эксплуатации. Судно признается годным к эксплуатации при его соответствии требованиям к эксплуатационному состоянию, устанавливаемым МЧС - это постановление от 16 апреля 2014 г. № 11. Почитай эту писульку. Много интересного там узнаешь про барахло, которым должна быть оборудована лодка.
              • lynx
                #7752.4
                lynx комментирует:
                16.02.2022, 11:13
                Редактировать комментарий
                Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
                ZENYA, Я бы все нашел. Но вот беда.Лодке уже 11 лет и мотору столько же .Не регистрировал и не собираюсь. Жаль мне вас, столичных. Мы тут ,на Витебшине ГИМС и в глаза на водоемах не видели. Нет , рейды бывают, по самым крупным. Но это как в сказках.Где-то там , где-то далеко...
                амне не впадлу уехать с пятницы хоть на Псковщину с лодкой в рюкзаке и тусить по Поозерью выходные.. патамушта гены кочевых племён кривичских зовут в их сакральные места=)
              • ZENYA
                #7752.5
                ZENYA комментирует:
                16.02.2022, 13:55
                Редактировать комментарий
                Братаны, сколько спас жилетов должно быть на т.о.? Есть требования к эксплуатируемому судну, а на т.о. оно не эксплуатируется. Эксплуатационное состояние- это толщина пвх, отсутствие травления и пр. , что требуется от маломерного судна в заводской комплектации (п.9 положения) и это никак не спас. жилеты и якоря...
                Последний раз редактировалось ZENYA; 16.02.2022, 14:16.
            • #7753
              Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
              Судно признается годным к эксплуатации при его соответствии требованиям к эксплуатационному состоянию, устанавливаемым МЧС - это постановление от 16 апреля 2014 г. № 11.
              Почитал.

              1. ....наличие на подвесных двигателях страховочного конца (сорлиня), а также стопорного устройства, предотвращающего откидывание мотора при реверсировании на задний ход;

              2. ....Длина якорного каната (цепи) для судов с высотой надводного борта (Ннад): менее 250 мм – не менее 15 м.

              3. ....Судно должно быть укомплектовано швартовными концами длиной, равной двум длинам корпуса судна, но не менее 5 м. Швартовные концы не должны иметь заусениц, колышек, обрывов каболок, прядей.

              4. ....Катера и моторные лодки должны иметь буксирные рым или утку – рым и канат. Катера кроме того комплектуются отпорным крюком. Гребные суда комплектуются обухом или обух-кольцом.

              5.               ....Маломерные суда должны быть оборудованы следующими сигнальными устройствами:
              судовыми огнями;
              звукосигнальными устройствами для подачи звуковых сигналов.
              6. ....Маломерные суда, не имеющие в связи с конструктивными особенностями возможности нести звукосигнальное устройство, должны быть укомплектованы рожком или свистком.

              7. ....размещение топливных баков (цистерн) от двигателя и газовыхлопа при отсутствии переборок на расстоянии не менее 800 мм;

              8. ....Мотолодки и гребные лодки комплектуются черпаком, изготовленным из нетонущего материала.

              9. ....Катера и мотолодки должны иметь укомплектованные ремонтные и медицинские аптечки,

              10. ....Все суда комплектуются индивидуальными спасательными средствами (промышленного изготовления)





              .


              Рыбалка это не хобби , это диагноз

              Комментарий

              • #7754
                @ZENYA,
                Налицо юридическое несоответствие. Как обычно, написали кучу законов, а привести их к единому соответствию не могут.
                Получается, что ТО ло сути, это признание судна годным к эксплуатации. А судно признаётся пригодным к эксплуатации на основании постановления МЧС от 16 апреля 2014 г. № 11. Перечислил пункты выше. Поэтому закон можно повернуть в любую сторону. Можно на воде тебя оштрафовать за отсутствие пунктов, перечисленных выше. Все с собой свисток возят??? :)
                Это как я бодался с заправкой топливного бака лодочного мотора на заправке. Докопался до истины (немного упрощу):
                1. По постановлению МЧС РАЗРЕШАЕТСЯ заправлять топливо в специальную антистатическую тару из пластика. Т.е. специально изготовленные топливные баки из специального пластика.
                2. По указу Президента ( не помню номер) разрешается заправлять топливо только в металлическую тару.
                Указ почти полностью копирует постановление МЧС, за исключением пункта о специальной таре - он исключён. Получается налицо конфликт двух постановлений. На Беларуснефть сказали однозначно - указ главнее постановления МЧС. Я им аргументирую:
                Топливный бак лодочного мотора является топливным баком транспортного средства. И бак автомобиля из специального пластика тоже является топливным баком транспортного средства. Всё отличие только в том, что на маломерном судне он выносной. И магазины у нас завалены канистрами из специального пластика. В ответ только мычание и повторяющаяся фраза "Указ главнее постановления". До мозгов, логики и мышления достучаться невозможно. Закончилось тем, что сказали - заправляйся как все, открыл багажник и тихонько заправил. Так вся страна и заправляется. И это я дурак бодаюсь, пытаюсь понять, а народ тем временем спокойно заправляет 5 литровые бутли из-под воды бензином. Прямо в то время, как я общаюсь с руководителем АЗС.
                Мир идиотов. Имеем то, что имеем.
                Рыбалка это не хобби , это диагноз

                Комментарий

                Показать
                • ZENYA
                  #7754.1
                  ZENYA комментирует:
                  16.02.2022, 15:42
                  Редактировать комментарий
                  Когда имеем несоответствие, в силу вступает дирекива нумар 2
                • Стары БАК
                  #7754.2
                  Стары БАК комментирует:
                  16.02.2022, 17:24
                  Редактировать комментарий
                  ZENYA, О, да, знаменитая директива №2. Я уже забывать про неё стал. В двух словах - клиент всегда прав, если трактовка двоякая.
                • RUmba
                  #7754.3
                  RUmba комментирует:
                  16.02.2022, 18:44
                  Редактировать комментарий
                  Стары БАК, именно.
                  пусть! пусть эти розовые сказочники попробуют применить данное неработающее .....о в системе мхх, кгх, и т.д.
                  сказочные бумажные диванные войска. они нихрена не знают как на самом деле работает юрид. практика.
                  Последний раз редактировалось RUmba; 17.02.2022, 10:53.
              • #7755
                Сообщение от volk Посмотреть сообщение
                Все с собой свисток возят??? :)
                Да он всегда со мной, шел в комплекте со спасжилетом. Это один из немногих атрибутов, который находится в лодке,)) из того перечня согласно постановления, который ты изложил выше.
                Последний раз редактировалось александр3; 17.02.2022, 10:26.

                Комментарий

                Показать
                • volk
                  #7755.1
                  volk комментирует:
                  17.02.2022, 18:29
                  Редактировать комментарий
                  Ты скорее исключение.)
              • #7756
                Сегодня прошел ТО. Народ есть, но не критично.
                Опять слышал уточнения от инспектора.
                Любой мотор (даже электро) подлежит регистрации, и лодка вместе с ним, даже если до мотора не надо было. Отдельно моторы не регистрируют. Договор купли-продажи, документы и на регистрацию.
                Рыбалка это не хобби , это диагноз

                Комментарий

                Показать
                • ZENYA
                  #7756.3
                  ZENYA комментирует:
                  02.03.2022, 21:57
                  Редактировать комментарий
                  volk, уже и ответы из гимса были, и по прямой им звонили... Ответ один: законодательством не предусмотрена обязательная регистрация плм. Это лодку ты обязан зарегистрировать, а мотор относится к неподнадзорной категории
                • volk
                  #7756.4
                  volk комментирует:
                  03.03.2022, 07:46
                  Редактировать комментарий
                  ZENYA, Мотор сам по себе регистрации не подлежит, если лежит у тебя в гараже или дома. Но если ты его повесил на лодку - сразу регистрация мотора и лодки.
                • ZENYA
                  #7756.5
                  ZENYA комментирует:
                  03.03.2022, 07:54
                  Редактировать комментарий
                  volk, ты не прав ;) Найди, какой штраф за то, что у тебя мотор не зарегистрирован. Если это обязательная процедура, то будет штраф за то, что ее не прошел.
              Предыдущая 1 17 417 467 507 512 513 514 515 516 517 518 519 template Следующая

              Просматривают:

              Свернуть
              Обработка...
              X