Сообщение от ZaNer
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Абсолютно точно, ещё 6 лет назад "обсасывали" подобные проблемы: вот ссылка на пост с нормативами - http://wap.burokrat.forum24.ru/?1-0-...0-0-1271230676 Только необходимо максимально подробно изложить историю появления у Вас ПЛМ: даты, ФИО, название таможни, может, вместе с кем-то ехали, кто можетподтвердить ввоз на ТП РБ, адреса-телефоны, как здесь, так и за рубежом и проч.Регистрируете свою лодку как моторную, вместо доков на мотор - это заявление. Не забудьте спросить входящий № на заяву - это докажет серьёзность Ваших намерений бодаться с ГИМС "непадецки"......ГИМС регистрирует - Вы становитесь "добросовестным" покупателем, если нет, от них д.б МОТИВИРОВАННЫЙ отказ, его в ламинат и 7 футов Вам под килем........Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщениеЗдесь не нужно быть большим юристом........Последний раз редактировалось claimant; 30.08.2014, 12:53.
Прокомментировать:
-
LC200 - у вас не опыт , а рупор защитника Гимса и тех , абструкционизмов которые они несут в массы ....
Вы сказали , что у них новая тактика и они чаще в бинокль стали глядеть , верно ? Откуда такая просвещенность ?
У меня стойкое убеждение , что сегодня они возможно грибы собирают в лесу , уже без бинокля .
Ну и повторюсь , лодка или есть моторная или нет , это от Гимса не зависит никоим образом !
Прокомментировать:
-
Не очень хотелось об этом писать, в силу наверное понятных причин, поэтому отвечал в личку.....но раз уж так, то если администрация сайта сочтет нужным, удалит........Братаны, ход мыслей верный.Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение......
Тем, у кого нет документов на мотор, можно дать объявление и купить документы от "умершего" мотора. Затем смело едем в ГИМС и регистрируем там свою лодку с этими документами как моторную. Наличие мотора там проверять не будут, им же только деньги содрать за регистрацию да за прохождение несуществующего ТО. А потом спокойно ездим на рыбалку со своим мотором. Примерно так.
Единственное уточнение, раз уж так получилось, что в нашей стране "закон имеет обратную силу" и от этого не куда не денешься...привыкли они так......табличку надо переносить, её сверяют (по крайней мере в столице), поэтому желательно с документами что бы бала табличка (ситуация аналогичная с прицепами и машинами, поройте автофорумы)
Второй вариант - комиссионный магазин, третий - нотариус.
- - - Добавлено - - -
Я понятия не имею и грамотный юридический ответ не дам....форум не юридический, могу поделится только своим опытом.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениея напомню с чего все началось. человек спросил
ты ответил
я спросил, зачем это нужно и почему это нужно. ответов юридически грамотных нет. провели только аналогию - нет доков, значит краденый. доки - это таможенная декларация. не паспорт с серийником, не купчая. вы хотите сказать, что растаможивание здесь краденого там автоматически делает его чистым?
Вам поговорить или мотор зарегистрировать?
Прокомментировать:
-
Так они по своим "понятиям" живут. Не важно, что производителем лодка сертифицирована как моторная. Нет мотора, значит регистрируют как гребную. Все ваши доводы - по барабану. Тем, у кого нет документов на мотор, можно дать объявление и купить документы от "умершего" мотора. Затем смело едем в ГИМС и регистрируем там свою лодку с этими документами как моторную. Наличие мотора там проверять не будут, им же только деньги содрать за регистрацию да за прохождение несуществующего ТО. А потом спокойно ездим на рыбалку со своим мотором. Примерно так.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеТак "подпевалы"задают тон,к сожалению...(о моторе понятно,спасибо,не без Вашей помощи)
Лодку регить обязаны.Завод изготовитель прошел сертификацию,что лодка моторная.Правильно?
Если ДА,то как они(ГИМС)могут попереть против сертификации?
А ведь и в правду,на каких основаниях????:o
Прокомментировать:
-
Так "подпевалы"задают тон,к сожалению...(о моторе понятно,спасибо,не без Вашей помощи)
Лодку регить обязаны.Завод изготовитель прошел сертификацию,что лодка моторная.Правильно?
Если ДА,то как они(ГИМС)могут попереть против сертификации?
А ведь и в правду,на каких основаниях????:o
Прокомментировать:
-
Здесь не нужно быть большим юристом.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеответов юридически грамотных нет
Все эти вопросы уже подымались в этой ветке. Откуда этот бред про штрафы, растаможку "черно-белых" моторов не могу понять.
Для СОЛО:
Мотор не регить (в правилах не указано, твой - не твой ничего доказывать не обязан).
Лодка, если отказываются регить как моторную (или делать отметку о "ТО" если хотите) требовать письменный отказ, если не соглашаются - требуйте "книгу замечаний (жалоб) пишите требование туда и свой адресс - придет ответ по почте в установленный срок.
С этим ответом спокойно катайтесь и ловите.
Прокомментировать:
-
Ключевое сказано.:(Сообщение от natrix Посмотреть сообщениея напомню с чего все началось. человек спросил
ты ответил
я спросил, зачем это нужно и почему это нужно. ответов юридически грамотных нет. провели только аналогию - нет доков, значит краденый. доки - это таможенная декларация. не паспорт с серийником, не купчая. вы хотите сказать, что растаможивание здесь краденого там автоматически делает его чистым?
Кто против?;)
Прокомментировать:
-
я напомню с чего все началось. человек спросил
ты ответилСообщение от СОЛО Посмотреть сообщениедобрый вечер водомоторники! Не ругайте, подскажите пожалуйста как поставить мотор на учет без документов на него, мотор привезли из германии, и могу ли я ходить без доков, спасибо вы очень благодарны.
я спросил, зачем это нужно и почему это нужно. ответов юридически грамотных нет. провели только аналогию - нет доков, значит краденый. доки - это таможенная декларация. не паспорт с серийником, не купчая. вы хотите сказать, что растаможивание здесь краденого там автоматически делает его чистым?Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениепоставить нельзя...
ходить можно, но это платно.
Прокомментировать:
-
Объясните,зачем декларировать мотор?Если нигде не прописано,что его надо регистрировать?Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеВ профиле все написано...я работаю в строительстве...и не надо домыслов. А моторы я покупаю в магазине (их было два) или с рук но с документами (один)
Кто Вам мешает мотор весом 10 кг за декларировать по красному коридору? Совесть? Жаба? Вера исповедания?...
А то мне начинают надоедать эти хитрож...пые, которые сначала делают, а потом плачутся по форумам.....Антон, не менталитет?..воспитание? (это лично мое мнение, не имеющее ничего общего с мнением ГИМС, государства и продавцов моторов)
Прокомментировать:
-
За домыслы прошу прабачэння!)))Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеКто Вам мешает мотор весом 10 кг за декларировать по красному коридору? Совесть? Жаба? Вера исповедания?...
Если исходить из того, что мотор б/у без документов и хотелось бы подтвердить его юридическую чистоту, то тогда внести его в декларацию при ввозе в страну вполне разумно и грамотно чтобы потом избежать ненужных проблем. Если мотор новый и есть товарный или кассовый чек магазина и накладная, то этого вполне достаточно чтобы подтвердить право собственности. И для этого совсем необязательно его регистрировать.
Прокомментировать:
-
В профиле все написано...я работаю в строительстве...и не надо домыслов. А моторы я покупаю в магазине (их было два) или с рук но с документами (один)
Кто Вам мешает мотор весом 10 кг за декларировать по красному коридору? Совесть? Жаба? Вера исповедания?...
А то мне начинают надоедать эти хитрож...пые, которые сначала делают, а потом плачутся по форумам.....Антон, не менталитет?..воспитание? (это лично мое мнение, не имеющее ничего общего с мнением ГИМС, государства и продавцов моторов)
Прокомментировать:
-
LC200. Как я понял вы моторы новые продаёте легально?))) Защищаете здесь свой бизнес?
Любой гражданин имеет право привезти мотор до 35кг из-за границы для собственных нужд вполне законно и легально без таможенной пошлины. Если больше 35кг придётся за превышение доплатить...
Не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение, а то начинает просматриваться конкретный коммерческий интерес.;)Последний раз редактировалось F.A.N.; 29.08.2014, 18:55.
Прокомментировать:
-
ты позиционируешь себя как человек государственный, негоже вот так отмахиваться.
черный и ворованный это разные понятия. ветерок деда в сарае без доков с серийником тоже черный, но он ведь не ворованный.
на мой черный есть купчая на японском, он там полностью официальный и сделка белая. годится бумага для постановки на учет?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: