Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Электромоторы. Вопросы и ответы

    ALL
    кто юзает электромотор
    Подскажите,чем заряжаете аккамулятор,мот ссылки дадите??
    (аккамул.спец.для электромоторов)
    с уважением

  • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    Думается что переключение обмотками самый лучший вариант....
    А какие конкретные модели моторов с данной схемой управления выпускаются на сегодняшний день?

    Комментарий


    • Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщение
      А какие конкретные модели моторов с данной схемой управления выпускаются на сегодняшний день?
      Мне такие пока не попадались :D
      Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

      Комментарий


      • Видел где-то на сайте,но мощности у них были за 1,0 квт

        Комментарий


        • Сообщение от valera Посмотреть сообщение
          Думается что переключение обмотками самый лучший вариант....
          valera привет! Хоть у меня никогда не было ПЛЭМ и я даже никогда не ходил под ним с кем либо, но я предполагаю что в румпеле плавной регулировки скорости встроен переменный резистор схемы стабилизатора постоянного тока, как в переносных кассетных магнитофонах 80-х годов на батарейках. Напряжение на батарейках падало, а скорость вращения вала эл. моторчика была всегда постоянна до разумных пределов и как пел Наутилус Пампилус - "эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки"(C).
          Возможно Китайские братья сделали ступенчатое регулирование стабилизации тока. В этом случае не нужно ни дополнительных отводов от обмотки двигателя, ни тем более понижения скорости вращения вала двигателя резистивными делителями напряжения.
          Просто мысли в слух мимо проходящего.. ;)
          Последний раз редактировалось Клёв; 17.08.2013, 14:33.
          Лови момент!

          Комментарий


          • Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
            я предполагаю что в румпеле плавной регулировки скорости встроен переменный резистор схемы стабилизатора постоянного тока, как в переносных кассетных магнитофонах 80-х годов на батарейках
            Немного не так... "Стабилизатор", он конечно есть, но не линейный, а импульсный. Это чуть сложнее, чем переменный резистор.

            К слову, обмерял сегодня свой мотор в реальных ходовых условиях. Первая скорость под нагрузкой - ток потребления 5.6 ампера. Замерял и остальные, но это не столь и важно. На первой скорости на моторе что-то около 4 вольт:o Остальное садится на резисторе. По итогу несложных расчётов получается на первой самой ходовой скорости КПД электромотора с резисторным регулированием всего 36%!:o Я в шоке! Срочно буду клепать ШИМ-регулировку, это-ж почти втрое дольше плавать можно будет!!!

            Комментарий


            • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
              на первой самой ходовой скорости КПД электромотора с резисторным регулированием всего 36%!:o Я в шоке! Срочно буду клепать ШИМ-регулировку, это-ж почти втрое дольше плавать можно будет!!!
              Железная логика! Жму руку.
              Я вот всё думаю, а почему бы не применить мой 12-ти вольтовый шуруповёрт с плавной регулировкой оборотов вала и мощьности в качестве ПЛЭМ?
              Америкосы вон уже во всю юзают -
              + тяговый акум.
              Последний раз редактировалось Клёв; 17.08.2013, 15:09.
              Лови момент!

              Комментарий


              • Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
                .
                Я вот всё думаю, а почему бы не применить мой 12-ти вольтовый шуруповёрт с плавной регулировкой оборотов вала и мощьности в качестве ПЛЭМ?
                Америкосы вон уже во всю юзают -
                Миша, поплыть поплывеш но не быстро и не далеко :D Скорость необеспечит мощность шуруповерта а не далеко так как при постоянной работе износ будет сумасшедший :)
                Ну а по первому вопросу тебе Серый Волк обьяснил.


                Да, и по вопросу о трехлопастном винте, думаю у него будет один существенный недостаток, он не будет рубить траву так как двухлопастной ( считающийся самоочищаюмся). На двухлопастном подошел к траве, включил 4-5 скорость и вперед через траву и даже если и прихватил травы то переключениями вперед-назад-вперед можно очистить винт...
                Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                Комментарий


                • Даже если клин.;)
                  Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
                    а почему бы не применить мой 12-ти вольтовый шуруповёрт с плавной регулировкой оборотов вала и мощьности в качестве ПЛЭМ?
                    Ну хотя-бы потому, что мотор шурика никак не рассчитан на долговременную работу...

                    А между тем уже набросал схемину своего будущего регулятора, осталось дело только за прошивкой. Буду потихоньку платку разводить :)

                    Комментарий


                    • А если начался дождь. Система аккумулятор - электромотор изначально как-то защищена производителем от непогоды? Или надо самому срочно все это упаковывать полиэтиленом, выключать и плыть далее на веслах?
                      Николай

                      Комментарий


                      • у меня для воды сверху открыты только клемы аккумулятора, не закрывал т.к. не вижу необходимости

                        Комментарий


                        • Много раз уже ловил под дождем, мотор ничем не накрывал. А аккум так вообще один раз упал в воду на глубину метра полтора, думал коротнет, но уже второй год полет нормальный.
                          Рыбак рыбака- лучшее видео четверга ;)

                          Комментарий


                          • Сообщение от Паштет Посмотреть сообщение
                            А аккум так вообще один раз упал в воду на глубину метра полтора, думал коротнет, но уже второй год полет нормальный.
                            помню как то утопили Сузуку Палено, под водой фары минут 30 очень красиво подсвечивали водный мир, только потом сел аккум
                            жаль тогда фотик утонул в автосе

                            Комментарий


                            • Сообщение от inki Посмотреть сообщение
                              помню как то утопили Сузуку Палено, под водой фары минут 30 очень красиво подсвечивали водный мир, только потом сел аккум
                              жаль тогда фотик утонул в автосе
                              Вспомнил рассказ соседа по даче: косит он траву электрической газонокосилкой с мотором снизу, пошел дождик. Только он успел подумать, что надо выключить аппарат - пошли искры:(. Сейчас у него бензиновая газонокосилка.

                              Но бензиновый мотор мне не пойдет - негде хранить в городской квартире:(.
                              Николай

                              Комментарий


                              • то inki
                                также присматриваюсь к MotorGuide VariMAX
                                На сайте Апикофиш указано, что вес мотора 6,1 кг, тяга винта - 13,6 кг. С такими параметрами больше нигде не видел. На сайте Меркури самый маленький это MotorGuide VariMax V40 HT30" весом 8,1 кг и тягой 18,2 кг. Максимальный вес лодки и там и там 1000 кг. Какой всётаки мотор продаётся в Апико?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X