Почтальон,
Реально не знаю. У самого трабл - обломал болт в блоке, каленый,но высверлил под нарезку М10х1,25, а болт-то японьский, и каталог дает, что резьба там М11х1,25. Обшарил всё - таких метчиков не знайшов. Может кому встречались?
Тиныч, намекну - Сенница :) тобою любимая, может день был не тот у мастера?
-
ВСЕ (!) рынки объездил. Включая Червенский, в первую очередь, т.к. он ближе всех ко мне территориально. И только на Червенском нашел, только у одного мужика, но на 8мм.
Если никто не подскажет, буду искать по заводам. Может у кого знакомые есть. Или хотя-бы кто смог бы правильно заточить метчик на 10мм под зенкование... я пробовал "на руках" - фигня получилась...Прокомментировать:
-
Дон, а по подробней про "субариста"? Есть у нас любители данной марки и очень не хочеться попасть на "любителя". Стесняться нечего, я думаю этот форум он не курит, а страна должна знать своих героев, как положительных, так и отрицательных.Прокомментировать:
-
А раньше на Червенском, с тыльной стороны было очень много разных инструментов. Ещё на "поле чудес" по выхам барыжат. Если в продаже нет, то можно поспрашивать может у кого дома есть. Вещь редкая.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Объездил все строительные рынки! Кто подскажет - где можно найти ЗЕНКОВКУ!?? По металлу, на 10мм (само отверстие - 5 мм). Работа стоит!
Не спрашивайте, что это такое - мне на рынках пришлось объяснять 80% продавцам...:)Прокомментировать:
-
Гм-ммм, есть контора, работает с жестью листовой, пиши в личку, может заинтересуешь их, я лишь среда для связи...но телефончиком их наделю...Сообщение от Петр Посмотреть сообщение
Ну а по вин-коду,
J - это страна-производитель, Japon то бишь. Т.е. речь идет о японце.
1: страна производства: J — Япония;
2: производитель автомобиля: М — Mitsubishi;
3: район экспорта:
А — для Европы, правый руль;
В — для Европы, левый руль;
4: тип кузова:
S — 4-дверный седан;
L — 5-дверный универсал;
5: тип трансмиссии:
N — пятиступенчатая, механическая;
R — четырехступенчатая, автоматическая;
Был ли он продан во Франции? документы смотреть от начала надо. Их у вас есть?
А вообще вопрос был задан - из Штатов ли авто, так вот, авто было для Европы с Левым Рулем...
Ответ сстоялся ;)Последний раз редактировалось Don; 24.02.2009, 23:36.Прокомментировать:
-
По carfax и авточек авто не стреляет. Из этого вывод: либо не америкос, либо VIN не верный дали.Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ivan,
Если не ошибаюсь, в американских ВИНах не должно быть букв I, O, Q, а в приведенном тобой одна из этих букв присутствует, значит не америкос.Прокомментировать:
-
В Vin коде уже присутствует страна изготовитель, нужна марка машины и поиск в google ;)Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Просто интересно, а сколько эта радость в РБ стоит?Сообщение от zosk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кто может пробить VIN: JMBONV4402J001561 авто из Франции есть сомнения, что америкос... нальюПрокомментировать:
-
по теме спрошу - надо сделать несколько коробок их жести под устройство. возможно после небольшие оптовые партии. может кто подскажет куда смотреть?Прокомментировать:
-
Петр,
Вот у меня швагр - не рукастый по авто, так лечат его, как только могут. В последний раз на аутбэке (лялька ухоженная) сдуру и датчики коленвала меняли, да толку ноль, оказалось - тупо нет контакта в разъеме, который за обшивкой. А денег за купленный с дуру датчик никто же не вернул :) сам понимаешь :) Да, при этом два раза тянул машину из одного конца города в другой, потому, как первый раз завели, он уехал, день - нормально. Утром - все то же самое :) о-очень известный мастер среди субаристов...не буду называтьПрокомментировать:
-
я хрен с ним если датчик (кнопка) нерабочий. так ведь нагло в глаза соврали что неисправен. я еще спецально переспросил и в глаза так сморю... говорит неработает, надо менять. ну ладно х с ним. так ведь проверил потом - рабочий оказался. вот что задело.Сообщение от Буратино Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: