Да не трудно, просто посещаю сейчас ограниченное число сайтов (данный в фаворитах
). А по авто только на один захожу.Спс.
-
AN
Да не трудно, просто посещаю сейчас ограниченное число сайтов (данный в фаворитах). А по авто только на один захожу.
Спс. -
Baradzed
Был у меня хороший хлопец, постараюсь тебе помочь.Прокомментировать:
-
Сермяга
если б был обидчев....мне надобылобы уже давно повеситься:)
а синоним- идти далеко, эт типа здрасте мы пришли:)Прокомментировать:
-
AN
Насколько я знаю "дать наколку" синоним "дать наводку":D, а ты обижаешся.:DПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Паук Думаю что ремонт телевизоров, если есть желание можно ремонтировать все подряд ))_Прокомментировать:
-
695-58-78////675-03-91Сообщение от Петр Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Виталик, позвони Андрею Карпуше.Сообщение от VituS Посмотреть сообщениеЕсть проблемка с renault safrane 2.2 dt. Ситуация такая: при переключении на 5-ю (да и на 4-ой тож) и наборе оборотов в район 2000-2300, в салоне появляется гул, при переходе на нейтралку и послед накате отсутствует полностью, тихо как ночью, следовательно не подвеска и прочее с ней связанное. Менял подушку от опрокидывания двигателя, ситуация не изменилась. Может кто подскажет-посоветует ? Я так полагаю тут два варианта - либо подушка кпп либо сама кпп(упаси бог:)) . А мот и еще чего ...
Летом то еще жить можно, но с переходом на зимнюю резину еще доп шум от нее, как в самолете :(Прокомментировать:
-
И у меня на А6 парктроник перестал работать мот кто знает где починить.Прокомментировать:
-
таки раз все в авто ударились помогите найди хорошего спеца поставить/поменять парктроник.Прокомментировать:
-
AN, спасибо за наколку про офис в ВитебскеСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
на яме, кстати можно под нагрузкой частичной проверить, машину на ручник, и на первой пытаешься торогаться, второй снизу - смотрит, только осторожно ;)Прокомментировать:
-
Dervik
Спасибо за совет, проверю на яме, а то что-то последнее время не доверяю я сто, абы содрать не понятно за что :(Прокомментировать:
-
масло можно проверить на горизонтальной поверхности через маслозаливное отверстие, на лагунах 19хах и тп оно находится на кпп сбоку со стороны "морды" (думаю на шафране там же если щупа кпп нет), сопсна то отверстие и есть уровнемер
по поводу глушителя - резонанс под нагрузкой, без нагрузки врядли услышишь, кстати посмотри по поводу живы ли все резинки (подвески глушителя) и не касается ли глушитель защиты которая между ним и кузовом, просто когда двиг под нагрузкой - он прогибается на подушках - при этом глушитель может доставать гденить до кузова - отсюда и гулПрокомментировать:
-
не реношная особенность точно, гул появился после покупки спустя 10 тыщ пробега, при этом менялся грм + масло - стандарт так сказать. На счет глушителя - вот это то как раз и вводит в заблуждение, на одном сто грят глушак (но при подъеме и осмотре не находят ниче, да и гула как такового не слышно, глушиться звуком двигателя) на другом подушки, третьи вообще сказали кпп менять(послал их сразу, тк за пол часа определить что именно кпп не возможно, думаю просто не хотели возиться)Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
а масло в кпп самому проверить мона или ток сто ?Прокомментировать:
Прокомментировать: