Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ну-ка, помогите человеку

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Ну-ка, помогите человеку

    Ну-ка, быстро помогите человеку.
    Авто-мото-вело общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы) здесь
    Квартиры, дома сдаются/снимаются, продаются/покупаются здесь
    Какой купить навигатор, GPS и прочее обсуждается здесь
    Эхолоты и прочие девайсы для лодок и моторов здесь
    Ответы на вопросы о компьютерах можно получить здесь
    Расширенный поиск по форуму поможет найти еще массу нужных и не менее полезных тем.
    Последний раз редактировалось andrio; 04.09.2013, 20:03.
    преферанс дороже денег!

  • Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    Ivan
    стартер крутит, при чем щетки?
    Стартер то крутит, но при горячем движке с меньшими оборотами...
    может и ошибаюсь, но была аналогичная проблема

    Комментарий


    • спасибо откликнувшимся, добавлю инфы: 1,4 л, инжектор, после последнего ТО (замена свечей, фильтров всех, масла) не проехал и 2 тысячи. Глюк плавающий. Через 40 мин. 1,5 часа после проявления пропадает, гад.
      Бумеранги всегда возвращаются....

      Комментарий


      • Когда включаешь зажигание, без стартера, бензонасос слышно?
        In vino veritas.

        Комментарий


        • Паук,
          Да, слышно.
          Бумеранги всегда возвращаются....

          Комментарий


          • 2 Boomerang

            Порегулируй инжектор на станции

            Комментарий


            • Сообщение от Boomerang Посмотреть сообщение
              спасибо откликнувшимся, добавлю инфы: 1,4 л, инжектор, после последнего ТО (замена свечей, фильтров всех, масла) не проехал и 2 тысячи. Глюк плавающий. Через 40 мин. 1,5 часа после проявления пропадает, гад.
              Если хочешь сам разобраться - сначала мануал найди толковый по своей ляльке, потом поспрашивай на autoby.biz, renaultfaq.ru и на renaultra.ru, там форумы толковые по Реношкам. Если стартер крутит нормально, но на горячую не заводится - скорее всего дело в каком-то датчике, а вот в каком - тут могут быть варианты. А не пробовал, когда глюк появляется, колпачек со свечи снять и искру проверить? Есть или нет? Ведь для того, что-бы авто завелось нужна топливная смесь и искра. Если насос топливный работает, искра есть, значит просто на инжекторы не приходит сигнал на открытие - т.е. дело в электронике (датчики, регуляторы, блок управления, всякие лишние системы типа EGR и т.д.).
              Последний раз редактировалось Vadzim; 07.10.2008, 09:18. Причина: добавил ссылку

              Комментарий


              • Помогите купить запцацки. На Ксантию нужен комплект колечек резино-пластиковых на гидронасос. Номера оригинальных запчастей Ситроен:
                4026 86 -1 шт. (большое)
                4026 87 -3 шт.
                4026 88 -3 шт.
                В Новополоцких магазинах мне сказали, что такого у них в принципе не бывает, у умельцев, которые у нас ремонтируют гидроподвеску есть, но они не продают, только вместе с работой (30 у.е.) и говорят оставляй машину, когда будет время - сделаем (очередь на недели идет). Они покупают эти прокладки в Ситроеновком сервисе в Минске. Мне в Минск туда-обратно 500 км. Может в Витебске в каком-нибудь продвинутом магазе можно такое купить? Подскажите пжлста! Или кто из Минска может прислать-привезти с оказией?

                Комментарий


                • Vadzim
                  1 позиция- 4 бакса
                  2- 3бакса
                  3- 2 бакса,
                  все за 1 штуку, купить на
                  http://www.exist.ru/price.aspx?caid=...026%2088&sr=-4
                  есть офис в Витебске (посмотри по сайту), мне с Ипонии приходит за 2-5 недель, на немецкие приходило за 3 дня и отправляют через Москву, а Витебск ближе.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Boomerang Посмотреть сообщение
                    Кто-нибудь сталкивался с подобной авто-проблемой:
                    При запуске двигателя "на горячую" стартер крутит, но двигло не заводится. Если постоит час, полтора - заводится с пол пинка. По утрам заводится легко.
                    Данный глюк - плавающий. Т.е. в неделю от 1 до 3 раз проявляется.
                    Проверка на компе, ошибок не показала.
                    Советуют от замены стартера, до датчика температуры двигателя.
                    Как-то не хочется все подряд менять.
                    Авто - Renault Clio Symbol
                    У меня закончилось заменой безонасоса. На горячую не давал нужного давления, при чем глюк проявлялся именно в Минске и когда опаздывал :). Но если завелся, то не глох.
                    Последний раз редактировалось Andrey; 07.10.2008, 09:43.

                    Комментарий


                    • Кажется, проблема решена.
                      Какая-то фишка коннектора на стартере нагреваясь рассширялась и при старте на горячую контакты не схватывались. Поменяли фишку, пока полет нормальный, поезжу посмотрю, что дальше будет.
                      Бумеранги всегда возвращаются....

                      Комментарий


                      • Сообщение от baradzed Посмотреть сообщение
                        Может есть среди бриковцев спецы по ремонту радиоаппаратуры ? суть проблемы; получили помещение в шабанах под ремонт нужен человек который сможет этим заниматься условия обсуждаются
                        Подробнее. Задай вопрос поточнее. Может и сможем помочь.

                        Добавлено через 37 секунд
                        Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
                        У меня закончилось заменой безонасоса. На горячую не давал нужного давления, при чем глюк проявлялся именно в Минске и когда опаздывал :). Но если завелся, то не глох.
                        У меня тоже.
                        Последний раз редактировалось zosk; 07.10.2008, 10:23. Причина: Добавлено сообщение
                        "Люди подобны колбасам: чем их начинят, то и носят в себе" Козьма Прутков.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Boomerang Посмотреть сообщение
                          Кто-нибудь сталкивался с подобной авто-проблемой:
                          При запуске двигателя "на горячую" стартер крутит, но двигло не заводится. Если постоит час, полтора - заводится с пол пинка. По утрам заводится легко.
                          Данный глюк - плавающий. Т.е. в неделю от 1 до 3 раз проявляется.
                          Проверка на компе, ошибок не показала.
                          Советуют от замены стартера, до датчика температуры двигателя.
                          Как-то не хочется все подряд менять.
                          Авто - Renault Clio Symbol
                          привет
                          это тебе вот сюда
                          причин может быть туча, начиная от перескочившего на зуб ГРМ , заканчивая топливным насосом
                          "Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра

                          Комментарий


                          • Сообщение от Boomerang Посмотреть сообщение
                            ...поезжу посмотрю, что дальше будет.
                            Если вдруг не поможет, я поговорил с компетентными людьми, в один голос утверждают: "95% датчик положения коленвала или его разъем".
                            Сам датчик дорогой (на разные Реношки от 50 до 100 убитых енотов), но иногда помогает снять его и почистить аккуратненько + прочистить разъем присоединительный.

                            Комментарий


                            • Vadzim
                              Спасибо, буду иметь в виду.
                              Бумеранги всегда возвращаются....

                              Комментарий


                              • Есть проблемка с renault safrane 2.2 dt. Ситуация такая: при переключении на 5-ю (да и на 4-ой тож) и наборе оборотов в район 2000-2300, в салоне появляется гул, при переходе на нейтралку и послед накате отсутствует полностью, тихо как ночью, следовательно не подвеска и прочее с ней связанное. Менял подушку от опрокидывания двигателя, ситуация не изменилась. Может кто подскажет-посоветует ? Я так полагаю тут два варианта - либо подушка кпп либо сама кпп(упаси бог:)) . А мот и еще чего ... Летом то еще жить можно, но с переходом на зимнюю резину еще доп шум от нее, как в самолете :(
                                Серп и молот. И никаких компьютеров...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X