Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Ну-ка, помогите человеку
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Ругаеццо комп.
Вчерась с женщиной конектился через флешку, видать заразила, ети её...
Шо теперь робить.
Вот что пишет:
Please report this incident to the IBM Virus CERT using
the online form at http://w3.ibm.com/virus
Please do not contact the IBM Help Desk unless your
system is unusable. EMAIL: virus@us.ibm.com
Scan type: Auto-Protect Scan
Event: Threat Found!
Threat: W32.Harakit
File: C:\WINDOWS\system32\csrcs.exe
Location: C:\WINDOWS\system32
Computer: IGOR
User: Администратор
Action taken: Clean failed : Quarantine failed : Access denied
Date found: 9 апреля 2009 г. 14:04:15
Прокомментировать:
-
Полазил по инструкциям,посмотрел и согласился с Don-ом,действительно 6-вольтовый.
Прокомментировать:
-
Не ента штука 6-ти вольтовая однозначно, но герметичная и свинцово-кислотная:1 Фото
Прокомментировать:
-
Обычно цифра 6 стоящая впереди говорит о количестве банок в аккумуляторе (6х2,1),хотя здесь несколько смущает V.C обычным электролитом ставить нельзя - вдруг упадет и прольется.У товарища стоял аккумулятор идентичный установленным в бесперебойниках.В любом случае аккумулятор в пакет и в магазин или на рынок.
Прокомментировать:
-
Тут еще надо посмотреть - кислотно свинцовый ли он, т.е стартовый или тяговый. Тут как с лодочными электромоторами ;) Иначе можно было бы в автомагазине 6 вольтовый для мотоцикла запросто взять :)
Прокомментировать:
-
6v7ah - это и есть то,что я написал.Кислотно-свинцовый аккумулятор,боится глубокой разрядки,срок службы как правило (для конкретной модели)не более 2 лет.Купишь новый - заряжай своевременно,не держи разряженным.
Прокомментировать:
-
Просто мой опыт подсказывает, что ежели лестрическо/механическую часть не насиловали, то дело в питании, а аккумы - самое больное место в такой технику, касается всего - от шуруповетров до фотоаппаратов...про мобильники и вспоминать не стоит. После сотни циклов заряд/разряд происходят естественные "убыли" емкости номинальных рабочих токов процЕнтов на 10 и так далее... самое страшное для аккума - постоять полностью разряженным без работы несколько зимних месяцев - можно тупо выкидывать..., короче - не буду углубляться в теорию - ищи аккум и больше не бросай его без периодической подзарядки.
Прокомментировать:
-
Don
Спасибо за подсказку! Cходил кинул клемы от аккумулятора с авто, старт с места, как у формулы. :)
Смазывал, см выше.
michail ch
аккум 6V7AH/20HR
Имеет ли смысл поставить новый такой, как говоришь ты 12в 7ач?
Вопрос снят, всем спасибо.Последний раз редактировалось Rammstein; 09.04.2009, 11:06.
Прокомментировать:
-
Тута понимашь какая вещь - сетевое, если оно зарядное, это одно, если штатно для работы от сети (бывает, наверное), совсем другое, короче - Тщательней надо, ребята. :)
Сдается мне, что ежели подозрение на механическо/лестричИскую часть, то имеет смысл раскрутить, смазать, скрутить, мот в редухторе смазко высохлО, мот еще чаво... ну и пробовать от источника, у которого 7 вольт не провисают (т.е. с номинальным током, который нужОн моторчику под нагрузкой, такие данные должны быть)
Прокомментировать:
-
Rammstein,странный какой-то аккумулятор на 7в,может быть 12в 7ач,во всяком случае у знакомого стоит именно такой.
Добавлено через 3 минуты
А от сети от штатной зарядки? Если от нее,то как правило зарядный ток у нее небольшой и следовательно мотор под нагрузкой не раскрутит.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Don Посмотреть сообщениеRammstein
Мне каццо, что стоит измерить на сколько "провисают" твои 7 вольт при включении двигателя на полную мощь, скорее всего аккум потерял "былую прыть", а моторчику - что ему станет, он жа жалезный, спалить ты его вряд ли мог...
Хотел было уже податься в парк за консультацией, где их на прокат дают для детей. Так там сезон с 1 мая.
Прокомментировать:
-
Rammstein
Мне каццо, что стоит измерить на сколько "провисают" твои 7 вольт при включении двигателя на полную мощь, скорее всего аккум потерял "былую прыть", а моторчику - что ему станет, он жа жалезный, спалить ты его вряд ли мог...
Прокомментировать:
-
Имеется детский, трёх колёсный, электрический мотоцикл, тянет от электромотора питается от 7V аккумулятора. Так вот простоял он в отапливаемом гараже зиму, зарядка идёт, мотор крутит, но уже не так, точнее совсем не так, как раньше, куда-то ушла мощность, раньше из-под себя рвал, а сейчас не то, что ребёнка на себе не тянет, под собственным весом не хочет ехать. Разобрал механику, помыл, положил новую смазку, не помогло. В чём причина, может новый электромотор надо поменять, хотя он же крутит, что могло произойти?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Don Посмотреть сообщениеГм-мм, кхе-кхе-кхе,
Как бы сказать помяхче... С дури сломал тиски - (старше меня даже на пару лет, судя по клейму) - кто бы взялся заварить чугуний, пиво с меня. Очень жалко, хороший струмент, а в магАзине всё так дорого...
Примерно так... ;) без тисков никак... :(
В гарантийный ремонт их! :.)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: