Сообщение от Vik-Sergeev
Посмотреть сообщение
Для начала ответьте себе на вопросы:
1. (площадь облова) Почему бензин для водителей жигулей и мерсов стоит одинаково? (Ведь мерс проезжает большее растояние за единицу времени)
2. (добычливость и качество трофеев) Почему директор зарабатывает больше своего зама?
3. (Изымаются крупные производители) Предлагаю почитать статью "Возрождение титанов - Структурное улучшение популяций щуки"
"Рыбачьте с нами" №1 2007г. стр.30
4. (Ловлю я с лодки побольше, чем парень с болонкой на берегу! Не всегда, но обычно)
5. (отсутствие контроля) Идея продавать карточки по «массе выловленной рыбы» - мне симпатична. Но считаю ее такой же «утопической», как и «именные карты». По причине отсутствия контроля
Мои выводы:
1. Мне кажется тут ответ и не требуется. Хочешь и можешь - покупай катер за 100000 евро, не можешь или не хочешь - купи бамбуковую удочку. Но уж если выбрал удочку то не кричи - "Наворовали суки - так теперь платите больше" :). При этом учитывайте тот фактор, что покупатели лодок, моторов и дорогих снастей платят в казну налогов гораздо больше, чем владельцы бамбуковых удочек. А в цену бензина включен экологический налог. Владельцы более мощных моторов соответственно платят больше, а владель бамбука соответственно не платят его вовсе. То есть, уже все что только можно заплатили, а вам все мало, давай еще и за выловленую рыбу пусть платят дороже :roll:
2. Наверно потому, что способнее, разворотливее, умнее если хотите. Что теперь директору за это будем крючки дороже продавать?
3. По этому поводу поспорим после прочтения Вами данной статьи.
4. Подтверждает мои слова. При покупке лицензии на определенное кол-во рыбы, Вы будете платить больше парня с болонкай (или дамы с собачкой :)). А вот когда будет не как обычно, то парень с болонкой заплатит больше чем Вы. Это как раз и справедливо.
5. При такой логике получается, что на реке можно делать что угодно - ведь отсутствует контроль. Зачем тогда вообще эти лицензии, закон, рыбнадзор? Практика показывает, что это не совсем так. Ведь и сегодня рыбнадзор может подъехать и проверить Вас по нескольким обстоятельствам (документы на лодку, мотор, кол-во выловленой рыбы, кол-ва крючков и т.д.). Сейчас добавится еще и лицензия, в чем тут сложность? А особенно ответьте на вопрос, какая разница инспектору сколько стоит Ваша лицензия, он в любом случае или проверит ее или нет, независимо от ее стоимости. То есть стоимость лицензии ни каким образом не отразится на эффективности работы инспекции.
НУ и наконец главное, мы почему то считаем что закон писан людьми, хорошо в вопросе разбирающимися - а это не всегда так. Несколько лет назад когда обсуждался вопрос отмены запрета на эхолоты, здесь тоже были сторонники того, что-бы так и оставалось. А сегодня такое ни кому и в голову не придет, это была очевидная глупость в законе (может сейчас ввести в новый закон такую норму - если с эхолотом то плати больше? :)). НО ЗАЩИТНИКИ ЗАПРЕТА ЭХОЛОТОВ ВСЕ ТАКИ БЫЛИ.
В виде шутки можно обсудить вопрос о взымании большей оплаты с людей весом свыше 100кг. или с лысых - Ну первые больше водоизмещением :), а так же они потребляют больше пищи - следовательно от них больше мусора, да и рыбы им больше нужно, что-бы насытиться, а лысые бликуют из-за чего вода сильнее прогревается и происходят заморы :
Как Вам такая перспектива?
Прокомментировать: