-
Интересно , а есть статистика по моторам где- нибудь? Лично я сейчас подавляющее большинство вижу иномарок на реках. А на отечественных троллить в принципе невозможно , потому они и не в почёте , разве что у браков. Там всё в порядке- домчался- умчался. Время- деньги. -
Буратино.
Ценный пост. Остается всех пересадить на Сузуки.:)Прокомментировать:
-
О, про экологию,
буквально на днях на АЗС Лукойл будут реализовывать масло для 2х тактников Teboil, финское 100 пудов, особенность этого масла, что при контакте с водой оно разрушается и является экологически чистым.
Так что когда заправляетесь, зайдите в магаз, да и бегать не надо в поисках масла. По Минску будет на всех АЗС, на следующей недели точно.Прокомментировать:
-
К сведенью: банка масла (1л) предназначенного для лодочного 2-х тактника в прошлом году стоила $10 на Жданах. Спецификация TC-W3. На Suzuki 2Т 8HP применяется смесь 1:100. т.е. 100 гр. масла на 10 л бензина. В пршлом году проведя 6 дней на Припяти я "спалил" около 30 л. топливной смеси. На масло потрачено 3$. Даже если допустить, что мотор будет "кушать" 1л масла на 10 л. бензина, то на масло было бы потрачено, столько сколько и на бензин! слишком дорогое удовольствие.Сообщение от Турист Посмотреть сообщениеИ рыболовные лески.:(
Вот хорошая ссылка, которую VLAD прислал:
http://vl.motolodka.ru/ecology/eco.htm.
"Заказуха", конечно. Ведь тестирование проводится с технически исправными двигателями, а у нас сколько таких, которые по банке масла кушают на пару литров бензина?
Также с технической точки зрения я не встречал более "густую" смесь чем 1:50 для 2Т лодочных двигателей. При попытке "прокатиться" на смеси даже с соотношением в 1:25, не говоря про 1:10, в ближайшие 10-15 минут "закидает" маслом свечи и, как следствие, придется браться за весла.
В 4Т двигателях масло находится в картере аналогично автомобильному двигателю, с топливом не смешивается и не горит.
Поэтому прошу мне объяснить каким образом можно тратить 1л масла на пару литров топлива.
добавлено через 5 минут
За 4 года плаванья по Припяти на винт удалось только 1 раз намотать леску - свою собственную. При ловле на дорожку зацепить воблером вполне реально. Но это не имеет отношения двигателю. Я и на веслах "собрать" все донки могу.Сообщение от Турист Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И рыболовные лески.:(
Вот хорошая ссылка, которую VLAD прислал:
http://vl.motolodka.ru/ecology/eco.htm.
"Заказуха", конечно. Ведь тестирование проводится с технически исправными двигателями, а у нас сколько таких, которые по банке масла кушают на пару литров бензина?
Но в принципе, убедительно. Доказывает, что технически исправный водномоторный двигатель проблем не создает. Насчет пользы - сомневаюсь. Но в общем и целом - жить можно.Прокомментировать:
-
А я начну с хорошего - они воду аэрируют ;)Сообщение от Dain Посмотреть сообщение
А еще - на них сетки наматываются 8-)Прокомментировать:
-
Влияние лодочных моторов на окружающую среду
Все факты о вреде ДВС на окружающую среду - сюда.
Мнение рыболова.
Сообщение от parfenon Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Rammstein; 12.03.2016, 21:05.
Прокомментировать: