Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки НДНД

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 44 84 101 template Следующая
 
  • Страница из 101
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Соловей Сярожка) успокойся опят старая о главном? Если тебе чёта не нравиться не означает что Ты прав...
    Юра, да всё мне нравится, высказался чисто по косяку производителя, к лодке НДНД это ни как не относится. Кстати именно сейчас, в такую погоду и время года НДНД эшники ощущают все её прелести, тут не поспоришь.
    Сообщение от мААленький Посмотреть сообщение
    зы: Соловей-мореход, привет тебе персональный
    Ну и тебе не хворать.

    Прокомментировать:

  • мААленький
    Участник ответил
    изучаем конструкцию нднд

    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    ... не на каждом моторе такой казус, зависит от марки...
    именно так... поэтому претензия, скорее, к производителям моторов... пусть меж собой договорятся сделать одинаковый угол наклона ноги... тогда и в лодках ничего пилить не придется...

    ***

    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    ... начала про тикать по танцу мабыц с клеем проблемы у производителя...
    них.чего не понял...
    про куда тикать?
    по какому танцу?

    если протекать по транцу, то присмотрись внимательней... внимательней(!)... откуда (от куда) и что там протекает (про тикает)... возможна течь скопившейся воды из-под ленты... это не является серьезным косяком, но, скорее, мелкой неприятностью для эксплуататора (пользователя)...
    хотя... если лодка до 17-го года выпуска, то течь из-под транцевой ленты может означать вполне конкретную неприятность = доступ воды к нижней кромке транца, и, как следствие, если торец транца не обработан водозащитным слоем, разбухание через какое-то время (несколько лет эксплуатации)...
    в 17-м модельном ряду попадание воды к нижнему торцу транца предотвращено обклеиванием оного полоской пвх (следствие борьбы с отклеиванием кормовой внешней и внутренней лент)...

    зы: Соловей-мореход, привет тебе персональный ;)

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Третий сезон не плотной эксплуатация начала про тикать по танцу мабыц с клеем проблемы у производителя.. Групер 330.А так всё на мази. Менять не собираюсь) Всё устраивает воткнул насос скурил сигарету и в бой. Не помню мот производитель напомнит сколько гарантия на лодку?

    - - - Добавлено - - -

    Соловей Сярожка) успокойся опят старая о главном? Если тебе чёта не нравиться не означает что Ты прав...

    Прокомментировать:

  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

    Объясните мне дураку какого хрена производители не делают это сразу? Получается что проблему они эту знают и ни чего не делают. Получается что не было ни каких испытаний, то что слепили то и вдули. И это не касается конкретно лодки НДНД.
    Как я понял не на каждом моторе такой казус, зависит от марки. Может поэтому производители и не делают это сразу.

    Прокомментировать:

  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    Соловей, как ни старайтесь очернить, но все больше и больше людей в РБ приходят к лодкам НДНД.
    Так я не стараюсь, возможно и сам когда нибудь перейду по каким либо причинам. Пусть переходят, главное что бы их всё устраивало.
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    Особенность лодок нднд. Многие производители не имеют ничего против такой операции. Ни на что не влияет.
    Объясните мне дураку какого хрена производители не делают это сразу? Получается что проблему они эту знают и ни чего не делают. Получается что не было ни каких испытаний, то что слепили то и вдули. И это не касается конкретно лодки НДНД.

    Прокомментировать:

  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    Прикольно. А чего производитель не рекомендует ногу в моторе отрезать, ну что бы он нога не упиралась?:D
    Особенность лодок нднд. Многие производители не имеют ничего против такой операции. Ни на что не влияет.

    Соловей, как ни старайтесь очернить, но все больше и больше людей в РБ приходят к лодкам НДНД.

    Прокомментировать:

  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    В интерцепторе вырезать треугольничек (производитель рекомендует) и вперед, на 2-й дырке.
    Прикольно. А чего производитель не рекомендует ногу в моторе отрезать, ну что бы он нога не упиралась?:D

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Альтернатива имелась ввиду цена- вес - размер. Читал , сравнивал, склоняюсь к Груперу.
    Последний раз редактировалось Паша77; 28.10.2017, 13:43.

    Прокомментировать:

  • fly
    Участник ответил
    Групер 320. В интерцепторе вырезать треугольничек (производитель рекомендует) и вперед, на 2-й дырке.
    Альтернатива Река, Флагман, Солар. Да полно в нете лодок нднд от 275 до 310.
    Последний раз редактировалось fly; 28.10.2017, 13:04.

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Есть владельцы Групер 300 + Мерк (Тоха) 5 ? В связи с заминанием интерцептора производитель рекомендует четвёртую дырку . Как одному в лодке при таком раскладе ? Интересует вся информация : один, вдвоём , кобры , глиссы. Возможная альтернатива в такой же длине Груперу.

    Прокомментировать:

  • trubah
    Участник ответил
    Сообщение от @FALKONER@
    Рождение очередного Азимута:-) .
    Может уже 380 рождается или все таки 350?

    Прокомментировать:

  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от @FALKONER@
    Рождение очередного Азимута:-)
    Их в чего в подвале или гараже рождают? Стрёмное какое то производство, приспособы дешёвые и стул подставкой служит.

    Прокомментировать:

  • snikulin-78
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    2. Тяжёлые. Тут однозначно НДНД проигрывает за счёт того, что лодка пайольная разлаживается на две сумки. Я пишу о лодках одного класса, т.е как пример сравнивая лайт НДНД и лайт пайолка или добротные лодки классом повыше.
    имел несколько пайолок, те которые взвешивал, из них акваспаркс 340 весом паспортным 62 кг, а в реале 72 кг, это без весел и лавок, то же и по NM tornado-320, паспортный вес заявлен 62, в реале больше 70, так что хоть в 3 сумки дрова раскидай, они легче не станут, у меня 450я лодка не облегченка шкура 79кг, 350я не облегченка 39 кг шкура

    Прокомментировать:

  • trubah
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    Была та же колибри 6 лет. Швы держали, но задолбался клеить, на сгибах лопалась. Материал гуано. Если до 20 рыбалок в год, то может и пойдет.
    trubah, а на клееной мысли посещают?
    На калибри напрягало, что ткань дубоватая, осенью приходилось сдувать с помощью улитки, но по самой ткани нареканий не было. Начитавшись форумов ( в последнее время)начнут посещать, то там на солнце разошлось, то что оторвалось. Моему Груперу уже полных 4 сезона, на воде практически раз в неделю бываю, полет нормальный:)

    Прокомментировать:

  • fly
    Участник ответил
    Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
    Ну это ты зря, насчет сварных швов, была Колибри км-280 7лет про швы даже мыли не посещали...
    Была та же колибри 6 лет. Швы держали, но задолбался клеить, на сгибах лопалась. Материал гуано. Если до 20 рыбалок в год, то может и пойдет.
    trubah, а на клееной мысли посещают?

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 44 84 101 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X