2 Фото
-
Раньше,когда таскал на 3 этаж,имел такие ремни.Солар 350 SL вполне был носим для 75 кг своего веса.Своя ноша не тянет).Последний раз редактировалось @FALKONER@; 06.09.2016, 11:33. -
Для меня это самый важный вопрос, как тягать одному лодку с НДНД (40 кг!!!) в подъезд и лифт, а потом назад - это пипец. ;)Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
У меня товарищ соседа просит, если тот дома. А бывает еще и к подъезду не проехать, тягать надо из далека. Лодку в машине под солнцем тоже оставлять на день не будешь, или до следующей рыбалки.
А свою с твердым дном - в два этапа легко, хотя фанера у меня всегда в машине лежит (а чего ей будет), и резина все ж, получается, вдвое легче. (хотя тож процедура не из приятных.) ;)Прокомментировать:
-
Какое авто?Можно же пользоваться откачкой воздуха.Тогда еще меньше баул можно сложить.Ну и глянь свои размеры места куда будешь ложить и на сайте производителя размеры тюка.Но 350 размер ложат даже в Ниву.Как по мне так 9.8 мотор тоже для одного,но с большей загрузкой.Т.е под него брал бы легкую лодку.Пробовал его на своей без настроек 34 км как говорится в трусах.Если загрузить и пассажира посадить,думаю будет не быстрей 5 со спиннингистом под НДНД.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 06.09.2016, 11:20.Прокомментировать:
-
Начиная с 340-го конверт с лодкой не влазит по ширине в багажник авто, надо откидывать задние сидушки, и по весу конверт для таскания в одного тяжеловат. В общем ходил себе под пятеркой на смарте и горя не знал. А сейчас, не знала баба клопоту купила порося :)Сообщение от Artur-K Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот именно. Под небольшой нагрузкой он быстрее. А с большой уже 400-й размер рулит.Сообщение от fly Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да все в разной мере с одним седоком - бешенные табуретки. 320-я особенно бешенная - даже от небольшого ветерка рыскает. Вот 400-я уже стабильно идёт под 9.8 (когда бак впереди) и совсем немного рыскает на максимальной скорости под 9.9 (15).Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пока нет. Не могу никак найти нужный вариант. Запутался совсем. А 320 под 9.8 рыскает, надо нос грузить или вперед банку двигать, ну и места хотелось побольше конечно.Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
320-й и шустрее и быстрее 340-го под пятеркой. Проверяли люди... на русфишинге. Но 320 для эгоиста.Прокомментировать:
-
Я так понимаю, что вы до сих пор в мучительно-приятном выборе лодочки под свой 9.8 ? или уже определились...Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Парни....всем спасибо!!! и представить не мог,что так можно помочь на форуме))) да.....разница в цене несуществкнная,а 340й Грубер теперь по понятным причинам станет мой))) всем спасибо...отпишусь....когда на глисс его под пятеркой поставлю)))Прокомментировать:
-
360 - коротенькая лодка под 9.8. 400-я ведёт себя намного лучше, но и скоростью не блещет. Ветер и волна любые, от 25 до 27 км/ч в самых плохих условиях - волна почти с борт, ветер встречный, передний пассажир стал возмущаться и пришлось идти в водоизмещёнке, что бы сберечь его 5 точку. В одного то же больше 27 ни разу не разгонялся.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Если честно, то и скорость особо не измерял - первые пару выездов измерил и забил. Возможно, что после обкатки стало лучше (быстрее), но я так и не удосужился измерить.
Одно точно могу сказать: я (110+) и шмурдяк под 200 - средняя скорость за 60 км пути 15-16 км/ч. Это с перекурами, обедами, остановками пофоткаться и прочими тормозами. На глаз было заметно больше 20 км/ч, но не измерял, т.к. был устойчивый глисс или скольжение на киле - кому как.
Как пример. Продавал я свою Тоху 9.8 приятелю с Групером 320-м. В лодке примерно под 250-300 кг. На 400-м устойчивый глисс, на 320-м только водоизмещёнка. Хоть убейся - волну поднимает, но из воды не выскакивает.Прокомментировать:
-
Вам правильно советуют, 320 размер - это обрубок только для одного рыболова, не менее 340 нужно брать и глисс лучше и быстрее за счет длины и места больше, уже кое как вдвоем можно ловить.Сообщение от Saxon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пробовал 360-й Групер под Тохой 9.8. И Бриг Динго 300. Нагрузка 2*100 + вещи, наверное киль 30 наберется, ну может чуть больше. Так вот поначалу приятно удивился, на Групере по тиховодью в глиссер спокойно, но скорость увы невысокая, 24-25 где-то. Пошел ветерок а потом и волна относительно небольшая, так вот против ветерка, весьма средней силы под этой нагрузкой Групер уже идет в недоглиссере 15-20км/час. А в плане количества места, высокой посадки и комфорта ловли Групер конечно на высоте! Но при 2*100 с вещами 9.8 мотор пограничный, надо 15сил и будет счастье. А в одного то конечно шикарно, скорость километров 30 в час с барахлом. При этом же весе Бриг выходит тяжеловато, а местами выход в глисс очень затяжной, но скорость стабильно держит 26-28км в час в крейсерском режиме, но передний пассажир уже на весьма небольшой волне начинает прыгать заметно по сравнению с той же ситуацией на Групере. А последний раз 5 киль рыбы в лодку добавилось и в глисс не вышли ну никак. Вывод такой, что обе эти лодки не годятся для 2*100 с вещами под мотор 9.8. И мне даже местами кажется что не только эти лодки, а вообще мотор 9.8 не для 2*100 с вещами. Ну или подходит, но с оговорками на ветер, волну и две лишние бутылки пива, которые могут испортить глисс.Сообщение от Artur-K Посмотреть сообщение
Artur-K, а какая была скорость и погода, когда 400 Групер поднимал 250 кило? Предположу что 20-22км.час даже по тихой воде.Прокомментировать:
-
340 размер будет просить уже 9.8 на транец. Человек планирует ходить под 5, хотя если не купил, то сразу лучше 9.8 бу взять, малый мотор не продавать за копейки, а оставить, чтоб на пенсии внуков катать. Сам перешел после Хонды 2.3(оставил и использую для коротких рыбалок) на 9.8 минуя пятерку. Лодку бы советовал 330 размера, один справляюсь в легкую без колес(по возрасту мы почти одинаковы) и с пассажиром не бяды. 2 по 100+ 50 кг.скарба стабильная скорость 27 км/ч.(пока). 340 размер это укороченный 360 (ширина и балоны одинаковы).Самому охота попробовать да вот негде или нет у кого. Может собраться НДНДешникам в Смолевичах , на гонки посмотреть и своими размерами... втихаря померятся.Сообщение от Artur-K Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
340-й будет намного лучше. Поверь. Особенно грузоподъёмность порадует.Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение
Например, на моей 400-й групер 9.8 поднимала на глисс 250 кг (полезного веса - без веса лодки, мотора и одного бака) даже не замечая, а на 320-й поднять таки и не смогла.
С 5 л.с. эффект будет куда больше выражен.Прокомментировать:
-
@FALKONER@, спасибо за наводку! Засмотрелся на Групера-320...большего мне не требуется под 5-ку... ооооочень понравился вариант)))Прокомментировать:
Прокомментировать: