Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Давно и регулярно наблюдаю на узких и извилистых участках "притёртости" от барж на обрывах. С тех пор правило - никаких разъездов встречными курсами по воде, улышал звук - сразу газ в пол, на пологий мелководный берег и лодку на сушу.
Есть ещё повеселее барж посудина - "круизный лайнер", тот еще и прёт как угорелый.
вы хлопцы как хотите.
Можете и на середине речки.канала свои лодки якорить и на берегу бухать.
Хоть до поросячего визга. (а на Припять только для этого и едут).
О....случай прошлогодний:
приехали с братиком на речку просто так погулять.Долго гуляли,а воды забыли в машине.
Подошли к одним.....не дайте от жажды помереть.
Они открыли бус....говорят: пилять тож воду забыли.А мы то видим у их там 3(три!!!)ящика водки.
п.с. А до ваших лодок мне как то по баробану.
Ставьте где хотите.
Лет пять назад в Микашевичах на Припяти на пляже на противоположном берегу стояли лагерем, так один явно бухой "капитан" своей баржей среди бела дня два наших "припаркованных" катера чуть-чуть не размазал! Спасло то, что сидели на берегу- обедали и когда увидели, что баржу разворачивает поперек реки напротив нас , побросали тарелки и рванули отгонять катера. Даже не вооруженным взглядом было видно, что водила буксира был в коме и всё тихонько, без каких-лмбо сигналов.
Есть ещё паромы, береговые сооружения, мосты, пирсы и причалы лодок местных жителей, давай, Репейник, и по ним пройдёмся баржей-утюгом. Так это плавучий кран, прижатый к борту буксира, а в моей юности эквилибром считалось у речников из Бобруйска в Украину четыре баржи в сцепку вниз по течению приволочь. Знаю не по наслышке, брат рулевым мотористом ходил на БТ-572. Там и волокуша-якорь не справляется. А трезвыми тогда и не работали.
В бухого и криворукого капитана слабо верится.
Скорее поверю в такого рыбака.
Сколько раз видал лагеря рыбачков,где ни одного живого.
Все лежат покатом.
Ты где рыбачишь ?
Там где баржи гоняют. Правильно ?
Так будь добр смотри на все 360.
Баржу ох из далека видать.
А надо будет .так своё корыто будь готов и на берег вытянуть.
Да ещё фидерастам:
Спать на стульчике не надо.
Тогда не только ноги .но и ж....успеешь убрать и фидер смотать.
Тут нужно понимать, что даже при соблюдений вами всех правил, баржей может управлять либо криворукий либо бухой капитан.
Вот это и была моя основная цель писанины...Лодка стояла в миникармашке...и отделался я считаю лёгким испугом..(хотя коцки на моторе и лодке неслабые...была б надувнушка -пережевала бы её на раз...)Были АБСОЛЮТНО трезвые!Обычно,как баржи идут,раздаётся сирена - валите с судового хода(про нахождение на судовом я вкурсе)-а здесь была тишина.Если бы кто то сидел на берегу на стульчике со ступнями в воде(не по колено...а только ступни),пришлось бы домой на руках идти.Если даже ты видишь что в берег идёшь - ну подай сигнал!!!(не люди,что ли?)Видно нет((
Последний раз редактировалось egornichipor_99; 30.06.2018, 13:06.
Красная Армия права - баржа обязана принимать меры не совершать наезда и тут налицо нарушение навигации, пусть корыто и виновно. Причин много и алкозмей в том числе. Вот отсюда и езда по бордюрам и тротуарам посуху и не на Камазах.
А кто кому уступать должен ?
Наверное баржа заметив карыто будет принимать меры чтоб его объехать,
или корыто должно принять меры для свободного прохода транпорта?
А то один залив очи дрыхнет на воде.
другой мух ротом ловит....
Вы ещё европротокол попросите составить.
Фотки в Белводпуть и ГИМС с местом и датой происшедшего. И заверенное письмо с иском о покраске и ремонту. Расследуется как ДТП. Пусть инспекция работает, а не застёгнутые жилеты проверяет.
По молодости, оборудовал лодку (Обь-3) для комфортного ночлега на воде. И даже на припяти один раз переночевал в лодке. Но, оказался в аналогичной ситуации.. баржа прошла ночью в метре от корпуса. Тут нужно понимать, что даже при соблюдений вами всех правил, баржей может управлять либо криворукий либо бухой капитан.
Прокомментировать: