Решил восполнить пробел по фидерам и пикерам. У спиннингуев такая ветка есть, фидерастам тоже пригодится. Пишем кто, чем, как и почему.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Какими фидерными (пикерными) удилищами мы ловим? Обсуждение, советы, сравнение.
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сообщение от GAD9 Посмотреть сообщениеЕсли интересно то вот небольшой обзор. http://www.youtube.com/watch?v=EejDoobudeY#t=335
А вершинки то у него даже в медиуме 3,6 мм и лайта нет.
Комментарий
-
Сообщение от raf Посмотреть сообщениеНу если ширина багажника вашего авто больше 1,5 метра, то конечно без вопросов.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
А если будет время, можешь заехать к нам в Монетку или в магазин shop.Feeder.by к Юре (Yura L.) и потрясти вот этот двухчастный Telica Feeder в росте 3,6 метра и с тестом до 70 гр [ATTACH=CONFIG]323153[/ATTACH].
Комментарий
-
Обоснование?
Вообще рыбаков можно условно разделить в этом плане на несколько категорий:
1) Убежденные сторонники трехчастников в связи с наличием небольших автомобилей, условно типа Daewoo Matiz
2) Убежденные сторонники того, что все снасти нужно возить исключительно в багажнике автомобиля, а в салоне - более благородные и более необходимые вещи на рыбалке, например водку, пиво, сигареты и т.д.:)
3) Убежденные сторонники езды на рыбалку в полностью упакованном людьми автомобиле (в целях удешевления расходов на бензин), например 4 пассажира из 4-х возможных
В этих трех случаях действительно трехчастник предпочтителен.
В остальных случаях не вижу каких-то проблем, причем это не теория, а моя собственная многолетняя практика приобретения снастей не под размер багажника, а чтобы было ловить комфортно.
Так что проблема транспортной длины несколько преувеличена, причем не единожды сталкивались с ситуацией, что в связи с категоричными рекомендациями-страшилками на различных форумах (БРИК не исключение) у ряда рыбаков иногда даже складывается совершенно неправильное мнение, что трехчастник, что-называется, лучше по определению по сравнению с двухчастником, т.е. функционально. Причем когда в магазине начинают уточнять, а почему именно трехчастник нужен, покупатели зачастую отвечают просто: "Мне знакомый (друг, сосед) рыбак посоветовал". А у человека совершенно нет проблем ни с доставкой, ни с габаритами снастей, машина позволяет. Ему просто сказали, чтобы покупал трехчастник. Но ведь для постоянных посетителей этой темы не является секретом, что при прочих равных условиях двухчастник будет работать на рыбалке лучше, чем трехчастник, что чем больше частей в том же фидере, тем хуже строй - и это не теория какая-то, а аксиома. Кстати, именно поэтому отдаю предпочтение двухчастникам, так как ими ловить комфортнее, именно поэтому на западном рынке они не менее популярны, чем трехчастники, так как там "англеры" более щепетильно относятся к выбору снасти в целом, ставя во главу угла в первую очередь ее качественную работу.
Кстати, обратите внимание, что последнее время в том же спиннинге все больше и больше стали популярны вообще одночастники, которые выпускают даже до 2-2,1 метра длиной, по крайней мере на выставках на стенде небезызвестного "Окуня" их с каждым годом продается все больше и больше.
Так что для меня эти 155 см - это действительно пыль, был бы спиннингистом, то и 2,1 метра возил бы. Кстати, у меня и ручка для подсака в багажник не лезет, и маховая семерка тоже в салоне возится. Можно, конечно, и маховку, состоящую из большого количества колен, которая в рюкзак влезет, купить. Но хочется ведь рыбу ловить, а не "бычьим хвастом" вместо нормальной удочки на рыбалке махать.
P.S. В прошлом году в связи с динамичным наращиванием фирмой Tubertini фидерной программы, появлением все новых и новых моделей фидеров мы не единожды обращали внимание руководства этой компании на необходимость выпуска "под наш рынок" новых моделей, удовлетворяющих ряду требований, одним из которых является наличие в линейке достаточного количества именно трехчастных моделей фидеров в популярных в нашей стране длинах 3,3 и 3,6 метра. Уж не знаю, нас ли услышали, либо другие дистрибьюторы из постсоветских стран тоже об этом просили, но в новинках 2014 года практически все новые модели трехчастные. Но отказываться от длинных качественных двухчастников тоже не будем, так как они востребованы на нашем рынке в значительно большем объеме, чем мы этого ожидали.
Не нашёл такого... 3,30 , 10-40?Последний раз редактировалось Водолей; 25.01.2014, 21:29.
Комментарий
-
Во-во. Достаточно стать владельцем удочки с транспортной 183 (у меня две :) ), как все, что меньше становится пылью :)
Строй классный. Но большая транспортная - неудобно. В универсале - без вопросов ложится в салон или вешается на ручки над дверями. В седане будет вопрос. Если тубус, то это ТУБУС. Но на реке эти неудобства исчезают.
155 - то же, что 180. Поперек - очень мало машин таких широких. Значит в салон. А там и 180 можно брать. Другие удочки.
Комментарий
-
Паша77, у Юры, возможно, закончились. Можешь у нас посмотреть здесь, они в наличии есть.
Комментарий
-
Сообщение от Квак Посмотреть сообщениеalexi87,
Леш...если тубус совсем не лезет в багажник есть одно местечко в любой машине...над каждой дверью есть ручки... вот к ним и приторочь...YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87
Комментарий
-
Yura L.,
большое спасибо за видео, но если будет обзор, это вообще будет великолепно. Особенно если сравнить данную систему с Маверовской. Есть народ интересующийся данным удилищем (систкмой), темболее Вы ими торгуете, а народ не знает что это такое, да и два удилища разных за 1500 000 руб. наверное интересно прикупить.
Комментарий
-
mavetan, там немного не так. Это не полноценная система, а мультифидер. Т.е. из всего комплекта можно одновременно собрать только одно удилище, но в 4-х вариантах длины (3.0, 3.3, 3.6, 3.9 м)
Комментарий
-
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий