Насосы для накачивания надувных лодок

Предыдущая 1 16 56 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 76 77 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Greihan ответил

13.11.2011, 05:59
Сообщение от Mike Madson Посмотреть сообщение

...данный насос ...

Тема е..., пардон, Интекса, раскрыта полностью! Зачёт!
Оценка атлична :D

Скажите, а аккум от ноутбука можете починить?

Прошу пардону за флуд...:D
Прокомментировать:
Участник Andery ответил

11.11.2011, 17:31
насос браво тоже не есть хорошо,развалился быстро.шланг травит на штуцере и выскакивает,хотя пользуюсь электро для побъёма а браво только добивал
Прокомментировать:
Участник Mike Madson ответил

07.11.2011, 01:39
Quick-Fill Model: AP618

Использую данный насос для надувания матраса, поднятия лодки (надувает мгновенно, по финишу немного добиваю штатной лягушкой), раздувания углей (раздуваются быстро, а главное - голова не кружится:)). Благодаря наличию встроенного аккумулятора, нет необходимости переносить по берегу компрессор, на котором приехали:). За время трёхлетней эксплуатации ни разу не подводил, работает исправно. Так как используется редко, а заряжается как попало, возникла как мысль, так и необходимость произвести треннировку акккумуляторных батарей (значительно сократилось время работы), а кроме споров различной тематики, информации необходимой мне, касательно АКБ, не нашёл. Изучив с тестером сей девайс, понял, что вскрытия его не избежать. Вскрытие необходимо начинать с изучения конструкции соединительного шва. Далее непосредственно вскрытие. Плоским предметом (нож, скальпель и т.д. вставляем снизу вверх), проходимся по всему периметру.

Клей в шве легко поддаётся, так что корпус остаётся целым и невредимым.

Внутри корпуса все компоненты вставлены, но не зафиксированы, так что достаём плату, предварительно отсоединив от неё все разъёмы, прозрачный держатель, и сами АКБ.

Батарея здесь никель-кадмиевая (Ni-Cd) напряжением 10,8В 800мАч, в состав которой входит 9 технологических элементов типа АА, соответственно 1,2В 800мАч каждый, соединённых последовательно. Выбор производителем данного типа аккумуляторных батарей обусловлен большим потребляемым током двигателя (более 2,5А), минимальной вероятностью выхода из строя от перезаряда. Дале я поставил батарею на зарядку на 4 цикла разряд-заряд.

Ток разряда выбрал 1А, ток заряда 0,5А, конечное напряжение разряда 4,5В (аккумуляторы данного типа не боятся полного разряда).

После прогонки батареи 4 циклами, она вернулась в идеальный режим работы (752мАч из 800мАч заявленных). Так что есть смысл ухаживать за АКБ!:!:

Далее, на случай будущего ремонта, по просьбам трудящихся масс, изучил плату, нарисовал её схему.

D1, D2 - N539I, C1, C2 - 0,1мкФ, R1 - KT60F
Как видно из схемы платы, насос может работать от батареи, от прикуривателя, заряжаться как от прикуривателя, так и от сети (штатного блока питания). Катушки индуктивности L1, L2, как и конденсаторы, выполняют здесь роль фильтров, диоды D1, D2 выполняют защитную функцию от переполюсовки на разъёме питания, резистор R1 - термозащита. В своём насосе я закоротил D2 для полного доступа к батарее, дабы не разбирать насос для её треннировки в дальнейшем. Сборка производится в обратном порядке С СОБЛЮДЕНИЕМ ПОЛЯРНОСТЕЙ РАЗЪЁМОВ, корпус склеиваем аккуратно суперклеем (суперклей спасёт мир:)). После процедуры треннировки АКБ насос заработал лучше, чем сразу после приобретения, что заметили я и Сергей 75. Вот такой вот зверёк, дешёвый, простой, надёжный, с защитами от дурака, от помех на магнитоле авто, от которого работает, и неприятных неожиданностей.
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

16.10.2011, 21:36
Родной шланг на насосе не устраивал с момента приобретения лодки... Травил на штуцерах , откручивался-слетал с них... Пробовал и герметик ,и хомуты ,и всё в месте - гемор... Заменил на обычный резиновый двухслойный с армированием поливочный , подходящего по штуцерам внутреннего диаметра шланг , поставил аккуратные хомутики и песня .
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

15.10.2011, 22:48
Сообщение от ник_ Посмотреть сообщение

НЕ убедили.

Да я, собственно, и не пытался :o
Прокомментировать:
Участник ник_ ответил

15.10.2011, 10:12
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Понятно.....;)

НЕ убедили.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

14.10.2011, 00:51
Сообщение от ник_ Посмотреть сообщение

Из личного опыта. Шланг который прилагался в комплект с "браво" выполнен из более добротного материала, к насосу - Колибри тоньше. Но это только моё мнение.

Понятно. Кстате, если есть под рукой, оцените вариант шланга (сливного) от стиральных машин. Рекомендую ;)
Прокомментировать:
Участник ник_ ответил

13.10.2011, 23:59
Из личного опыта. Шланг который прилагался в комплект с "браво" выполнен из более добротного материала, к насосу - Колибри тоньше. Но это только моё мнение.

Последний раз редактировалось ник_; 14.10.2011, 00:04.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

13.10.2011, 23:37
Сообщение от ник_ Посмотреть сообщение

У... насос -браво, у него и шлаг понадёжнее. ...

Если можно, поподробнее, как вы оцениваете "надёжность шланга" ?
Прокомментировать:
Участник ник_ ответил

13.10.2011, 20:37
Сообщение от Alladin Посмотреть сообщение

Добрый вечер.
У многих на форуме - лодки Колибри............

У меня насос сдох, прктически на 3-4 рыбалке, когда разобрал - механизм оказался внутри весьма хлипкий. Сейчас взял себе насос -браво, у него и шлаг понадёжнее. Если по Колибри то помоему на жданах есть ларёк и там много разных расходников.
Прокомментировать:
Участник Кузьмич А.Н. ответил

13.10.2011, 12:15
Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

Сломалась пружина в насосе-лягушке. Может у кого-нибудь осталась?

Спасибо

Из старых пружинных матрасов, попробуй поставить. В "Советах" рекомендуют ставить дополнительную для быстрейшего всасывания воздуха лягушкой.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

12.10.2011, 00:14
Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

Сломалась пружина в насосе-лягушке. Может у кого-нибудь осталась?

Спасибо

Есть лягушка как мех, от Колибри не пользованная, если надо, можем сговориться за дешево...
Прокомментировать:
Участник Alladin ответил

11.10.2011, 22:28
Добрый вечер.
У многих на форуме - лодки Колибри, к их родному насосу прилагался шланг с хитрыми пластиковыми креплениями, которые имеют свойство ломаться (или только у меня)
Вопрос: где можно их у нас купить, или кто-нибудь может их менял на что-то более надежное?
Прокомментировать:
Участник slon ответил

10.10.2011, 22:30
Сообщение от PS1 Посмотреть сообщение

НЕВЕРЮ!!!!!!!!! он даже не поднимает "калибри 280".

Главное не верить,а правильно пользовать!;)
Прокомментировать:
Участник ЗелёноБелый ответил

10.10.2011, 17:40
Сломалась пружина в насосе-лягушке. Может у кого-нибудь осталась?
Кто в курсе сколько сейчас стоит новый насос-лягушка в рублях?
И есть ли вообще насосы для полной докачки (пользуюсь насосом от прикуривателя) лучшего качества, чем стандартная лягушка в комплекте ПВХ?
Спасибо
Прокомментировать: