Уважаемые господа! Убедительная просьба! Все вопросы, связанные с конструктивными особенностями, преимуществами и недостатками, мощностью, приёмистостью, экономичностью, экологичностью и т.д и т.п. и прочими свойствами 2х-тактных и 4х-тактных подвесных лодочных моторов в противопоставлении обсуждать только в этой теме!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Двухтактные и четырёхтактные ПЛМ. Технологические плюсы и минусы. Критерии выбора.
Свернуть
X
-
-
Сообщение от abreell Посмотреть сообщениевот винт, во всей красе))Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
-
Сообщение от abreell Посмотреть сообщениевот винт, во всей красе))
V.V. опередилБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеНу как знаешь,но я точно с таким же сколом винт поменял,все таки он дешевле,чем возможный ремонт по причине дисбаланса.
Напильнегом (аккуратно) придать обломышу благородную форму, затем сделать шаблон из картона и по нему скорректировать остальные лопасти... По возможности отбалансировать... Положить в ЗИП, купить новый. Ну, вобщем - всё как хлопцы говорят ...
(ИМХО)My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Комментарий
-
Сообщение от mulkatop Посмотреть сообщениеhttp://www.nepran-boat.com/yacht/che...odvesnoi-motor
может кому интересно будет почитать
Но в головах наших людей настолько прочно оседают штампы о том, что 4-х тактный мотор "чище", что их уже не вытравить никакими статьями.
Даже в приведенной тобой прямо записано, что 4-х тактный мотор по количеству окиси азота "грязнее" двухтактного, но какие то дяди Васи из Нарочанского Нац парка упорно долдонят, что "мы запретим двухтактные моторы"....
А вот вывод в статье сделан верный:
Таким образом, из вышеизложенного, следует однозначный вывод: современные двухтактные подвесные лодочные моторы, работающие на специальных маслах для двухтактных двигателей, практически безвредны для окружающей среды, и нападки на лодочные моторы обусловлены лишь эмоциями некомпетентных людей.Умных много, смелых мало...
Комментарий
-
Это копия статьи с мотолодки.ру. Даже фото самодельной фанерной лодки Ивана Гусакова оставили. Правда нет ни слова упоминания об авторстве.
Комментарий
-
Ссылку на эту статью я выкладывал в ветке, где обсуждалосись за и против водномоторников на Вилейском.Не все законы справедливы, не всегда справедливость - законна.
Человеческая воля намного сильнее всех препятствий, возникающих на пути!
Комментарий
-
Сообщение от mulkatop Посмотреть сообщениеОни же не экологичны, дорогие и тяжелые. Вобщем ничего не имею против 2-х тактников, но статейку явно писал не "прораб" а кто-то зантересованный;)
Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий
-
Двухтактники больше расходуют топлива, кроме этого, врядли найдутся автолюбители, согласные мешать бенз и масло.Не все законы справедливы, не всегда справедливость - законна.
Человеческая воля намного сильнее всех препятствий, возникающих на пути!
Комментарий
-
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение...Вобщем ничего не имею против 2-х тактников, ...My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Сообщение от Mucho Посмотреть сообщениеДвухтактники больше расходуют топлива, кроме этого, врядли найдутся автолюбители, согласные мешать бенз и масло.Григорий, Витебск.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий