Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
KingFish
Виктор - вот еще тогда вопрос.
Масляный фильтр на мою Ямашку у тебя стоит 266 400 б.р. и на нем написано Ямаха
А вот точно же такой от кнехта. Рисунки может не подобрал хорошо с инета. Заеду в гараж - сфоткаю, что брал у тебя и тот что купил шас Кнехтовски. Один в один по размерам , резьбе и т.д. Только надписи на нем разные.
А цена розниться в 5 раз - дешевле , всего 50 600 б.р.
Так вот - расскажите мне - чем они отличаются.
Я так думаю, что только "вертикальным взлетом " :) Или может Ямаховский с позолотой и брюликами.
Ладно про масло еще можно говорить про обороты движка, ЭКОлогию и еще чего.
Масло - оно же масло и по любому смазывает.
Василий, ну не видел "водяной" Kneht пока в "разрезе" ;)(но фирма хорошая сам в автос его ставлю ;) ещё в Берлине в 2001 году их приметил и в БМВ только их и ставил как итог 352 тыс пробега без проблем и сейчас ещё кого-то радует, тогда их тут ещё и не знали вообщем-то) - думаю может когда "распилишь" после использования оба фильтра для сравнения тогда и будет видна разница :cool: а может и сам распилю, как нибудь выложу фото на всеобщее обозрение фильтрующего элемента если отличия найду. Так что фильтры бывают разными видимо, согласен что надбавка за "лэйбл" присутствует - но не "та" что ты думаешь :cool:.
По крыльчаткам например подобрал оптимальный вариант замену, со временем подберу и фильтрам альтернативу:cool: - не стоит так сильно волноваться, главное чтобы техника работала исправно.
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Kingfish
Виктор
Чет пишу-пишу на сайте вам и по мылу - никто не отвечает.
Спрошу тут.
Есть в наличии свечной ключ на Ямашку-25 и цена вопроса. Можешь в личку
Не уверен на 100 проц-но вроде там обычная свечная голова не лезет из за сужения свечных колодцев ближе к свечке- стачивал сам на наждаке фаску на свечной головке и все нормально выкручивалось
Масла для лодочных моторов - это самые ПЛОХИЕ МАСЛА с точки зрения характеристик этих масел (смазывающие, моющие и прочие характеристики), именно поэтому многие производители бензопил, бензокос и т.д. черным по белому в инструкциях пишут что не разрешается лить масла для ПЛМ в эти аппараты. Идет все это от необходимости соблюдать требования ЕС по защите биопланктона, есть такой тест на выживаемость биопланктона (дафний, циклопов и т.д.) при попадании определенного количества масла в определенное количество воды. И что бы пройти этот тест в масла для ПЛМ производители вынуждены заменять в маслах металлосодержащие присадки, которые убивают бедных дафний и циклопов наповал рядами и колонами, на всякую быстроразлагаемую, быстротеряющую свои свойства хрень, которая стоит как космический корабль, но имеет просто похабные характеристики с точки зрения масла как смазывающей субстанции.
Поэтому пытливые наши люди давно перешли для 4-тактников на автомобильные масла, а для 2-тактников на мотоциклетные масла с допусками по японай маме JASO FD что означает масло мотоциклетное малодымное, забыв про сохраняющие биопланктон то бишь дафний, циклопов и прочих божих тварей масла с допуском TC-W3. И при этом получив не только полное отсутствие дыма за кормой, но и существенную экономию денежных средств.
Ну и напоследок, понимаю что это сейчас вызовет праведный гнев продавцов, покупать всякие Ямолюбы, Квиксилверы, Мотюли и прочие Манолы по цене выше масел от нормальных производителей это кормить стадо бестыдных маркетологов вбивающих в наши головы 100% чушь про уникальность выше указанных масел. Маннол он и в африке Маннол и стоить он должен ровно также.
- - - Добавлено - - -
Ну и в догонку..
по стандарту JASO есть 4 сорта(категории) масел, перечисляю от лучшего к худшему:
JASO FD,
JASO FC,
JASO FB,
JASO FA.
Так вот масла категории TC-W3, по своим характеристикам это масла JASO FB, дальше комментарии будут излишними.
Подскажите, кто знает, мотор Suzuki DT 15 S модель с какого года выпускается, и выпускается ли сейчас?
С какого не скажу, думаю пятнашку Суза делала всегда. А закончили DT 15 S выпускать в конце 2013-начале 2014. Потом пошла модель с маркировкой DT 15 AS, который был представлен в ноябре 2013 года. Отличается от предыдущей модели меньшим весом 33 кг против 38, пластмассовым поддоном против металического, ну и еще парой незначительных моментов.
Последний раз редактировалось Zalex; 19.08.2015, 19:29.
Zalex, ох тыж хоть тебя к груди прижми,дорогой ты мой нефтянник!!!!:mrgreen:А я тут воюю-воюю,а мне не верят!!!Но товагища Тгоцкого таки можно жахнуть только ледорубом.:p:D
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Ну всё,договорились!Если что,в эти пт-сб-вс я,и ещё адекватные люди на Лукомле,вливайся!Если что,стучи в личку до завтрашнего вечера.
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Zalex, точно знаю,что не последний день живём!))))))
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Ну и напоследок, понимаю что это сейчас вызовет праведный гнев продавцов, покупать всякие Ямолюбы, Квиксилверы, Мотюли и прочие Манолы по цене выше масел от нормальных производителей это кормить стадо бестыдных маркетологов вбивающих в наши головы 100% чушь про уникальность выше указанных масел. Маннол он и в африке Маннол и стоить он должен ровно также.
Ну эта - как свабодны художник :) свабоднаму паэту - скажу - мошчна задвинул и граматна сказау
Дзенькую бардзо Сандро за ликвидацию "безграматнасци"
Просто - пцичку жалко :) :) :) панымаешь :)
Но вот то что я лил в косу Ямалюб - уже хер с ним - не вернешь - я его уже выпалил :) Зато не травил мошек блошек мандавошек и жуков сороконожек :) на своей фазенде :) Жучки-павучки будут благодарны мне за экалагичЭски выхлап ЗЫ
Ты еще пакумекай и как химик па секрэту расскажы нам про МАСЛА в "голову" 4-х тактных ПЛМ.
Там тоже видать больше ЭКОлогия зарыта, а не байки про высокие обороты и что масла для ПЛМ масленее и жырнее
Как по моемому розуму - то масло оно в бирибиджане и в эфиопии масло.
и че ему не смазывать детали хуже в ПЛМ чем в движке авто
Не уверен на 100 проц-но вроде там обычная свечная голова не лезет из за сужения свечных колодцев ближе к свечке- стачивал сам на наждаке фаску на свечной головке и все нормально выкручивалось
Ваван - ты точно в дырочку попал.
Знакомый товарищ купил длинную головку - отдал токарю и тот обтачивал на станке см 3-4 с низу.
Придется видимо и себе так зрабить.
Но вот у другого товарища есть заводской ключ который шел в комплектк с мотором.
Сколхозить всегда можно - но хотелось бы купить нармальны инштрумент
Последний раз редактировалось Basil; 20.08.2015, 08:14.
Не уверен на 100 проц-но вроде там обычная свечная голова не лезет из за сужения свечных колодцев ближе к свечке- стачивал сам на наждаке фаску на свечной головке и все нормально выкручивалось
"тонкостенный" ключик необходим :(, либо "колдырить" с обычным чтобы свечку вывернуть
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий