Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Общалка водномоторников

    Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
    --------------------------------------------------------------------
    Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
    ..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
    У.Караткевiч

  • Vlad1333
    Ну деревья-деревьями :) а лодки-лодками.
    И пусть тот первый в меня бросит камень, кто скажет что советские лодки плохие. Про мореходность - я на море с ней не собираюсь - а по Припяти и по водохранилищах Обь-М режет любую волну. Скажем так - любую бороду бреет :)
    Или ты по принципу - наши люди в булошную на такси не ездють :)
    Так и наши люди на рыбалку ездят на човинах (по украински - это и есть лодка :)).
    Советские лодки были в двух вариациях: клепаные и штопаные :) т.е. сварные ;) Обяхи - клепаные, а вот Неманы, Прогресы и др. - сварные.
    Трепалыч - в то числе и Янтарь - штопаны :)
    Да - при эксплуатации в моей Оби от вибрации от движка в задней части лодки уже "вылетело" 3 заклепки. Ходишь - ходишь - потом бац вода в заднем отсеке - ОТКУДА пластилин? - так цеж заклепка вылетела. Сэтим не вижу никаких проблем. Слава Богу шас клепочники и заклепок на любой манер - взял да и заклепал. А чтобы снять вибрационную нагрузку - придется по окончании сезона осенью или если будет в лом - то весной - усилить корму угольничками (до сих пор все как с завода) и поставить пару-тройку шпилек между транцем и задней предкормой.
    Еще одна болезнь советских лодок - это киль "протирается" при парковке о берег - особенно на канале - носом в отсев. - Но и это решаемы вопрос - есть клепочник, аргон, силикон , эпоксидка со стружкой и т.д.
    У знакомого вот ВАРОНЫ :) Неман-2, так у ниего на днище появились 2 трещины. При затягивании на лафет видать нагрузочки не выдержал люминий :) - варил аргоном и далей замазывал снутри герметиком.
    Трепалыч - вы я вижу больше про технологию сварки тут запрягаете - а не про достоинства-недостаток советских лодок.
    Буржуйские видел много - да неплохие - но там КОРАБЛИ будь здоров. А Обяха - хоть по словам народа и прогулочная :) но мне для рыбалки очЭнь дажэ
    Шура, пилите гири ;-)

    Комментарий


    • Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
      а что молчат владельцы виндботов??? а они есть !!! а потому и молчат что лодка отличная и им смысла нет тереть здесь о 30 летнем старье. !
      молчат,потому что им-стыдно..
      да и понимают, что мы со своим 30-ти летним старьём-правы...
      Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

      Комментарий


      • У каждого свая лодка -лучшая . Для меня лучшаяНажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC00317jpeg.jpg
Просмотров:	2
Размер:	137.8 Кб
ID:	3759449

        Комментарий


        • Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
          У каждого свая лодка -лучшая . Для меня лучшая[ATTACH=CONFIG]455899[/ATTACH]
          Поддерживаю! Очень даже неплохая и моторчик 15-20 на нее за глаза.Юркая, легкая и удобная и не чета ВетерБотам :)
          Ходил на такой 4 года. Но есть еще ЖАБЫ и они растут :)
          Перерос с Обь до Обь-М :) - мэй би и на ОБь-3 созрею.
          Вот момент смены Обь на Обь-М
          Последний раз редактировалось Basil; 27.08.2015, 11:35.
          Шура, пилите гири ;-)

          Комментарий


          • Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
            .... а вот Неманы, Прогресы и др. - сварные....
            Ты будеш удивлен возможно, но Прогресы - клепаные ;)
            My possibilities in a shock from my desires...

            Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

            Комментарий


            • Basil ко мне был вопрос я постарался на него тветить и при чем тут запрягаешь??? вы уж простите великодушно но у меня сложилось впечатление что вы мне здесь запрягаете что старье 30 летнее круче ввсего и если посмот реть в началло дискусии то я так понимаю чем старье больше годков тем больше цена. я тогда подожду до того момента когда янтарям будет за 40 лет! на этом я заканчиваю никому не нужный переросший в хвальбу своего многолетнего парка лодок в разряд легндарных и незаменимых! так и сверху тоже самое!!!вам нравиться- ездите!! нну какие вопросы!!! мне нет- хожу мимо!

              Комментарий


              • Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
                молчат,потому что им-стыдно..
                да и понимают, что мы со своим 30-ти летним старьём-правы...
                Совершенно согласен.
                Южанка - лодка выдающаяся, без сомнения.
                Но и её, в умелых руках, заоверкилить можно... хоть и с трудом :D

                - - - Добавлено - - -

                Сообщение от трепалыч Посмотреть сообщение
                ... я тогда подожду до того момента когда янтарям будет за 40 лет! ...
                Когда янтарям будет за 40 лет, они останутся янтарями... А весь пластиковый амереканоипонофинский хлам к этому моменту окажется на свалке...

                Ты действительно не правильно понимаеш, поэтому заканчивай...дискуссию, продолжай маниторенг
                Последний раз редактировалось Greihan; 27.08.2015, 12:22.
                My possibilities in a shock from my desires...

                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                Комментарий


                • Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                  При длительной эксплуатации на нормальной волне, клепки прослаблялись и лодки текли , как решето. Именно по этому большинство современных корпусов под моторы от 30-50 сил - стеклопалстик, сварное амг, либо их комбинация.
                  Так клепки у них совсем другие, у совдепа даже не с копейку, с полушку, у Алюмокрафа и тд с 3 копейки. А это уже совсем другое, в том числе и технология.
                  Не думаю, что такие клепкки летают как у Васи после каждой рыбалки. Да и металл у нас (в РФ) как был гауном, так и остался. Все мазы/камазы ржавеют нетолько, что краска плохая, а то что металл с консерв банок, и не про кузова я, а и про поршневую и все силовые агрегаты, в том числе про металл для лодок.
                  ПС- если мы хорошо знаем историю по лодкам в СССР, это же не значит то же самое за Европу и Амэрику? Так:) Там то опыта поболее будет

                  - - - Добавлено - - -

                  Весь вопрос только в том, что у нас нет доступа к тем рынкам, таможня биля её в попу.
                  Был бы дозвол, гонял бы сейчас Вася на бассовой лодке и не вспоминал бы про Обь-зю:), ну иногда только, когда про сомов базарил бы:)

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                  У нас есть Лукомль, нижний Днепр в ветер
                  Почему только эти?:) У нас есть гооооорааааздоооо круче- Нарочь, Лукомль и тд отдыхает

                  Комментарий


                  • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                    Ты будеш удивлен возможно, но Прогресы - клепаные ;)
                    ТОчно - у Гаурылы Прогрес и он клепано мать :)

                    Не - удивляться не буду - попутал с Крымом :)
                    Шура, пилите гири ;-)

                    Комментарий


                    • AN, насчёт Лукомского и Нарочи ты не прав.При одинаковой силе ветра по Нарочи ещё походишь,а на Лукомском и лодку не скинешь.Проверено лично.Сказывается разница температуры воды,имхо.
                      Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                      твоего и моего... Омар Хайям.
                      ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                      Комментарий


                      • Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
                        AN, насчёт Лукомского и Нарочи ты не прав.При одинаковой силе ветра по Нарочи ещё походишь,а на Лукомском и лодку не скинешь.Проверено лично.Сказывается разница температуры воды,имхо.
                        Не Андрюха, пожалуй если Нарочи скинешь лодку в отличии от Лукомля, то ходить уже точно не сможешь - очковато, бывал я там в "передрягах этих" - если честно - дануегона...... ещё на надувнухе (или Рибе) как-то так себе ждёшь когда к берегу прибьёт :(, то в кастрюле с низким бортом - опа полная
                        Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                        Комментарий


                        • Kingfish, Витя,про кастрюлю не скажу,бо их нет у меня,а презики пользовал именно так.Если в шесть метров на Нарочи ещё терпимо,то на Лукомле близко к шторму.А лично видел,как с прибойного берега на Лукомле люди в шесть метров так и не скинули немаленький такой Крестлайнер.
                          Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                          твоего и моего... Омар Хайям.
                          ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                          Комментарий


                          • Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
                            Kingfish, Витя,про кастрюлю не скажу,бо их нет у меня,а презики пользовал именно так.Если в шесть метров на Нарочи ещё терпимо,то на Лукомле близко к шторму.А лично видел,как с прибойного берега на Лукомле люди в шесть метров так и не скинули немаленький такой Крестлайнер.
                            На Лукомле волна прибойная нормальная такая, так как не гасится мелководьем как на Нарочи, а вот что касается болтанки на середине - то думаю Лукомль отдохнёт. Обычно выйти на Нарочи в болтанку не каждый отчаится, там в неё только попасть можно чыста случайна, если вдруг дунул подозрительный ветерок там, то лучше "хаваца у бульбу - бо будзе гора". Минут 15 есть чтобы свалить. Потом только наблюдать как стихия разгуливается. В такое время кастрюлям с низким бортом - к коим относятся совковые лодки и некоторые российские - там уж точно не место.
                            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                            Комментарий


                            • влезу померяться пипи..кой, на Лукомском был раз и как-то не сильно страшно было. и много раз на Нарочи, суровей в схожи свежий ветер.

                              Комментарий


                              • Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
                                влезу померяться пипи..кой, на Лукомском был раз и как-то не сильно страшно было. и много раз на Нарочи, суровей в схожи свежий ветер.
                                А я,будучи капитаном команды на Кубке РБ,на Лукомле,за сорок минут до финиша,во избежание неприятностей,принял решение идти к берегу,и вдоль него идти к финишу.А судья,который был у меня в лодке (форумчанин,не даст соврать),сидел,склонив голову,и не смотрел на волны.На вопрос "Что случилось" ответ был лаконичным "Нам сейчас будет пи....ц...."!:D
                                Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                                твоего и моего... Омар Хайям.
                                ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X