Сообщение от командир
Посмотреть сообщение
-
Когда-то была у меня такая причина в В-3,топливный насос работал как ему вздумается (износ щеток) замена спасла от этого глюка.Колотит его при движении вот и работает как попало,раньше их ремонтировали в Витебске,как едешь на Мазурино слева гараж,давно было. -
было что то похожие на мазде из за топливного насоса . вроде и качает , а заменили и все ок. через 2 года проблема повторилась , на половину заглушили обратку и на базар. но ( дополнительный признак) там еще на холодной при резком нажатии газа не набирала оборотов должным образом ( была тупая).Прокомментировать:
-
Проблем у бензиновой в таком случае две. Или нет искры на свечах или нет топлива. Если искра есть, то топливо(выверни свечи после долгих попыток заводки,если сухие,значит топливо не поступает). У меня бензонасос на пассате глючил.То качал, то не качал,пока не помер окончательно.. Проверить можно только установкой другого.Сообщение от командир Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нарисовалась проблема с машиной (vw jetta 1990гв, 1,3 инжектор). Сначала плохо заводилась - чихала, как будто не хватает топлива, вроде было терпимо и не всегда - естесственно на станциях смотреть отказались, т.к. проблема то есть, то нет.
С неделю назад начала глохнуть на ходу, причем заметил - глохнет через некоторое время после сильной тряски (например после переезда через хреновый трамвайный переезд или по плохой дороге). После того, как заглохла - не заводится примерно 2 часа, потом заводится нормально и можно ехать до очередной тряски. Электрику вроде проверил всю - везде есть контакты, искры, управление форсунками и тд. Вынимал топливный насос - всё чисто, прочистил регулятор давления топлива. Да, еще один раз удалось завести, пережав шланг обратки. Варианты кончились. Может чего посоветуете?Прокомментировать:
-
Снять - это лучший вариант. Всё равно разбирать придётся для замены. Так быстрее найдёшь. Если с руками, снимешь сам. Не захочешь пачкаться, снимут другие. Я бы у себя (в своей машине) снял.Сообщение от Алексей22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ещё подъедь на Чкаловский рынок, там тож для Фиатов запцацки вроде были. Мальцы там толковые, мот подскажут, да и сам подшипник у них может быть по цене то на то что и в Москве.Сообщение от Алексей22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
mifin, спасибо за совет. смотрел на русском и белорусском экзисте - не нашел в спецификациях...
если других мнений не будет - попробую подъехать и операторов попрошу поискать .Прокомментировать:
-
Попробуй в Экзисте посмотреть на их сайте. Либо подьехать в Экзист на Чкалова и сказать свою беду. Дьдька комп повернёт к тебе и на схеме ты его (подшипник) узнаешь, там и маркировку тебе скажут и размеры. Покрутишь носом, типа дорого и долго ждать и уйдёшь, а маркировочку записанную на бумажке унесёшь с собой. Это как одно из предложений.Сообщение от Алексей22 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Товарищи автолюбители! Помоги с такой проблемой - заказать хочу подшипник кондиционера на Fiat Doblo 1.9 JTD 2002 г.в. Где найти его размеры, маркировки, характеристики - что бы друг в Москве смог заказать. Дедушка гугл не помог, или не там искал. Снятие и поездку с подшипником на рынок прошу не предлагать (оставлю на крайняк).Прокомментировать:
-
Продал на запцацки.Чел в курсе.Брал из за кузова.:DСообщение от miha1973 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
От это молодца. От это правильно. Только где гарантия что возмешь взамен не будет еще большим рожном:D:D:DСообщение от Рыбарь 1980 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня на вольве был расход 20 л до малого лосвида и обратно.Свечи чистые утечек небыло.Избавилься от проблемы путем продажи машины:D:D:D.Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут что то не так. Свечи идеальны а расход 20 л. Они должны быть черными при таком расходе. Может у тебя бензин куда нибудь выливается не доходя до мотора? Проверь внимательно трубки на днище при заведенном моторе.Прокомментировать:
-
Влад.,свечи на мой взгляд идеальны. Без всякой черноты и нагаров. Если только может смесь бедноватая. Но они не белые....Сообщение от Влад@net Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а свечи вроде без черноты или чернота всё таки есть? У меня когда начала лить одна из форсунок свеча в этом цилиндре была мокрая и естественно нагар чёрный. Расход топлива увеличился в два раза. Двумя циклами промывки форсунок, систему прочистил и всё вернулось в норму.Попробуй залить хай гировскую промывку если будет без изменений значит что то с электроникой.Сообщение от J_T Посмотреть сообщение
Холосо, накат кстати не плохой...........на моё имхо...Может ещё есть варианты?, зонд какой, или ещё чего проверить, свечи вроде без черноты, с виду в хорошем состоянии=))Прокомментировать:
Прокомментировать: