Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщение...задам вопрос чем отличается транспортировочный тент от ходового ? Пока знаю отличие ходового от стояночного.
Ходовой тент - позволяет производить нормальную эксплуатацию плавсредства в соответствии с его назначением и соответственно имеет конструкцию, не затрудняющую эксплуатацию, то есть обеспечивающий необходимый обзор, свободный доступ к управлению, к двигательной установке, не мешающий швартовке и т.д. и т. п.
Транспортировочный (он же как правило и стояночный) тент - призван защитить судно от неблагоприятного воздействия окружающей среды (солнце, дождь, снег, град, пыль, грязь и т.д.) при перевозке лодки на прицепе и при хранении на открытой стоянке.
ИМХО.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
-
Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеХмм может я чего не понимаю, поэтому задам вопрос чем отличается транспортировочный тент от ходового ? Пока знаю отличие ходового от стояночного.
Тенты
Клуб "МГ"
Комментарий
-
Раскладываем лодку на ровной поверхности , чуть приподымаем воздухом баллоны, вкладываем днище, расправляем киль если есть, потом накачиваем баллоны но не полностью сначала одну сторону, потом вторую и передней секцией докачиваем до конца (если 3 отсека) накачав лодку визуально смотрим стыки баллонов, они должны быть ровными, что означает что межбаллонная перегородка не испытывает излишнего межбаллононного давления. Значит лодка накачана правильно и прослужит долго
НХНЧ.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщениеКто как накачивает килевую лодку, как будет правильно качать, т. е. последовательность накачивания баллонов, киля и укладка жесткого пола?
Спасибо!
на место, по возможности и пальцы прижать))), добиваем баллоны до нужного давления, и на завершающем этапе набиваем киль. Киль нуна качать правильно, т.е давление не ниже требуемого.Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Комментарий
-
Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщениеНу это и я так качаю!
Думал, может кто по другому качает, т. е. киль не в последнюю очередь.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщениеКто как накачивает килевую лодку, как будет правильно качать, т. е. последовательность накачивания баллонов, киля и укладка жесткого пола?
Спасибо!
Комментарий
-
Сообщение от vlburbo Посмотреть сообщениеПодкачиваю баллоны. Вкладывают пол. Подкачиваю киль, так легче установить стрингера. Киль сдуваю. Добиваю задние баллоны, нос, в последнюю очередь киль. Так по моему в инструкции Посейдон.Посейдон Викинг 320 + Mercury F5M + Garmin 5dv
Комментарий
-
Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщениеа не пофик ли вообще киль,он ни к чему не привязан,качайте его когда вам удобно,но главное в лодке рабочее давление,лягухой штатной никак не достичьБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщение,но главное в лодке рабочее давление,лягухой штатной никак не достичьДа ладно! А каким достичь? Электропомпами не приторговываете?
Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий
-
Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщение,но главное в лодке рабочее давление,лягухой штатной никак не достичьСообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеДа ладно! А каким достичь? Электропомпами не приторговываете?
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий