Очень интересует тема "Дети в лодке".
Ребенок подрастает, просится на рыбалку. Для определенности,
ребенку 9 лет. Интересуют ньюансы нахождения ребенка в лодке,
к чему готовится, что можно предусмотреть зарание?
-
Chief,
может ну его этот Фрегат ждать :D . Бери китайскую, про которую Дмитрий пишет, и цена приятная очень и мотор можно поставить и отзыв Дмитрия тож неплохой. А жесткое дно я думаю проблемы не будет прикупить иль сделать :grin:Прокомментировать:
-
Чуть больше ста гринов, точно не помню. Они почти в каждом немецком каталоге.Сообщение от ШаманПрокомментировать:
-
Мне уже неудобно с этими гребными.Производитель переносит выпуск 3-ий месяц.Сказали бы сразу -Не знаем.Так что ,что они в результате выпустят -не берусь предсказывать.Такой двухбанан был уже года 4 назад.Никто не жаловался.Прокомментировать:
-
Е.К.
Добрый день,
Я так понимаю, что гребные Фрегаты пока не появились? нет? Бум ждать! Но все еще волнует вопрос по наличию у них жесткого транца, или они будут именно такой формы, как на сайте производителя изображены 300 нескольких моделй... если да - то где же крепить мотор? я так понял, что гребной Фрегат - это два банана с жесткими распорками на носу и корме, плюс две жесткие сидушки и закрытые нос и корма по типу носа Омеги? :???:Прокомментировать:
-
ещё есть третий промежуточный вид ЕВВП -европейские внутрение водные пути. это для россии, украины и европы.Делят их(права) на два вида - ВВП (внутрибелорусского пользования) и МП(международного пользования).
я только с этих курсов.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Перед началом сезона хотелось бы обустроить резиновую лодку, чтобы в ней было комфортно находиться. Множество мелких приспособлений могут облегчить жизнь рыбака, и я думаю не только мне одному будет интересно узнать от опытных лодочников разные хитрости.
Хотелось бы узнать, как можно закрепить спин в переходе с места на место, да еще и подорожить, конструкцию якоря, эффективный отцеп, как лучше закрепить якорную веревку, простейший брызговик, чтоб волной не заливало и т.д. Многое ведь уже давно придумано и опробовано долгим опытом.
Буду очень благодарен за любую информацию. :!:Прокомментировать:
-
Терпеливо жду под номером 6582271Сообщение от Е.К.
Если завернешь мне покупочку вместе со скамейкой Ф-280 старого образца - совсем хорошо будет (а вдруг! - напомню на всякий случай, что хотел такую) :wink:Прокомментировать:
-
Не привезли,следующая попытка через 2-3 недели.Сообщение от Е.К.Прокомментировать:
-
Пользую года четыре купленною по буржуйскому каталогу ПВХ лодку китайского производства типа Фишхантера 320.
На больших водоемах - пестня, солнце держит хорошо, удобная, спать в ней можно ( на середину заплываешь и храпишь, чтоб комары не поели на берегу).
Однако на болотах беру только одноместного Нырка, очень уж она громоздкая. По качеству вопросов нет, 5 отсеков с надувным дном, двоем не тесно абсолютно. Можно электро мотор ставить.Прокомментировать:
-
По поводу прав на управление моторизированным плавсредством:
Заходил сегодня в ГИМС - права нужны на все виды подвесных моторов. Делят их(права) на два вида - ВВП (внутрибелорусского пользования) и МП(международного пользования). Собственно получить их можно написав заявление, предоставив справку из поликлиники на разрешение управления моторизированным плавсредством и 2 цветных фотографии 3х4, оплатив денюжку(104 с коп тыров за ВВП, включая оплату экзамена - 12 тыров, МП со слов порядка 200 тыров), отсидев на курсах со слов 3 недели каждый раб. день по 2 часа(правда на счёт 3 недель гимсовцы не уверены, да и посещеня вроде как не строго обязательны) и сдав экзамен. Права выдаются пожизненно, но по истечение 3 лет предполагается подтверждение знаний(выдается новый талон).
Да группы как писалось начинают занятия по мере комплектации групп.
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :twisted: :twisted: :twisted:Прокомментировать:
-
Закидон
Спосибо. Намалявал ужо,ничего так получилось, даже без ошибок :lol:Прокомментировать:
Прокомментировать: