Прицеп
Сергей
А где прицепчик заказывал??? - сам хачу старшно :)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
2 Starik
Электро - Mot. Guide 25lbs помоему, аккум обычный 75 ач , один аккум 1 день с трудом, все зависит от погоды и водоема. Мерк 4лс 4 такта.
С батей плавали, таких проблем не нашел, а одному - вообще пэсня. :)
Прокомментировать:
-
лодка
Да, конечно все зависит от бюджета.
ПВХ только собирать долго, резинка собирается гораздо быстрее.
Если возить ПВХ в собранном состоянии, то все проблемы отпадают. В моей ПВХ есть один недостаток - это фанерное дно. Со временем оно потрескалось и пришлось сделать новое, заплатив за лодку такие деньги, можно расчитывать на более солидное качество. В идеале дно должно быть алюминивое или армированое алюминиевыми планками.По самому материалу у меня вопросов нет, правда, один знакомый говорил, что его ПВХ погрызли мыши :( . ПВХ и резинка-небо и земля. Плыви куда хочешь, моторчик поставить можно, стоя в лодке спин побросать, семью взять с собой на воду, трое человек могут ловить спиннингом (дл лодки 3,8м), волны не так страшны, чувствуешь на воде себя гораздо увереннее, да же если не видно берегов--короче супер!
P.S. А прицеп я уже заказал.
Прокомментировать:
-
Re: Лодки
Сообщение от AndrewПривет Всем!
Наверняка эта инфа кого заинтересует (Е.К. Женя готов скидки :) )
Вообщем хочу поделится опытом использования лодки Фрегат E320.
Брал сами знаете где весной прошлого года. Использовалясь активно (читай каждые выхи до 11 января нынешнего.) Скажу просто без - проблем. Ловить одному матчем - кайф - ставишь кресло и все под руками. Под электро - вопросов нет (кто на Б были видел). Под новым Мерком - просто ракета. Не такой толстый материал как в обычном фрегате подразумевает аккуратность - но с этим проблем у меня проблем нет. Плюсы: весит - фигню - один таскаю (правда с трудом :) но я маленький :) ) В мороз - просто без проблем (правда полопались все клапана - сча меняю на итальянские). Собирается - просто в момент. Вообщем доволен.
Из минусов: конструкция сидений (вылетают из крепления - опять же сча меняются на нормальные). Дно не такое жесткое как хотелось бы, но опять же легкое, да и Любитель в ней стоит спокойно (это показатель - он мальчик большой :) ) Ну и аккуратность нужна.
Вообщем сезон прошел без единой дырочки - хотя варианты были. :)
Как говорится - это мое мнение, как эксплуататора данного судна.
Прокомментировать:
-
какой мотор (сколько лошадок) использовал на Е320 и на Е280?
На 280-ом только 2,2 - Хонду
Прокомментировать:
-
Польские лодки Passat и Albatros использовал с 1980 г таким нещадным образом,что трудно представить.Лодки из хайпалона,материал мягче ,чем ПВХ и на него дают 10 летнюю гарантию.Так что из гребных это number one.
Cейчас кроме Фрегата,можно взять Honda из более плотного ПВХ.Но это доп.вес и деньги.
Прокомментировать:
-
Сообщение от ОлегычРыжему.
Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке
С ув
Прокомментировать:
-
Рыжему.
Игорь, ПВХ ещё очень отличается по плотности.НапримерЭдвенчер-320 весит 46 кг., а Фрегат 320 - 37кг.(ещё старого выпуска из другого материала) По длине лодки одинаковые. (Ходил и на той и на другой.) Разница только в материале В ЭД. материал намного толще - стало быть надёжнее. Ни каких заломов не боится, В фрегате старый материал тож ничё - мне показалось, что лучше нового.( ходил на 280-ом эконом)В Фрегате не понравилось, что в 320-ом варианте на жёстком полу нет стрингеров, что при глиссере очень напрягало. Лодку как бы переламывало, и винт начинал хватать воздух . Но и цена разная - тут не поспоришь. Для реки 2-3 лошадки - это детство, так что подумай о другом моторе, а соответственно и лодке
С ув
Прокомментировать:
-
Лодки
Привет Всем!
Наверняка эта инфа кого заинтересует (Е.К. Женя готов скидки :) )
Вообщем хочу поделится опытом использования лодки Фрегат E320.
Брал сами знаете где весной прошлого года. Использовалясь активно (читай каждые выхи до 11 января нынешнего.) Скажу просто без - проблем. Ловить одному матчем - кайф - ставишь кресло и все под руками. Под электро - вопросов нет (кто на Б были видел). Под новым Мерком - просто ракета. Не такой толстый материал как в обычном фрегате подразумевает аккуратность - но с этим проблем у меня проблем нет. Плюсы: весит - фигню - один таскаю (правда с трудом :) но я маленький :) ) В мороз - просто без проблем (правда полопались все клапана - сча меняю на итальянские). Собирается - просто в момент. Вообщем доволен.
Из минусов: конструкция сидений (вылетают из крепления - опять же сча меняются на нормальные). Дно не такое жесткое как хотелось бы, но опять же легкое, да и Любитель в ней стоит спокойно (это показатель - он мальчик большой :) ) Ну и аккуратность нужна.
Вообщем сезон прошел без единой дырочки - хотя варианты были. :)
Как говорится - это мое мнение, как эксплуататора данного судна.
Прокомментировать:
-
О польских лодках
У меня из прорезиненой ткани (синяя) zefir возраст за 30 лет :!: Юзана в хвост и в гриву. Бережливо все эти годы к ней никто и никогда не относился и талька она никогда не видела.
Латаная, уключины ломаны-деланы, вся в потертостях -но жива, и даже держит воздух. Клапанов никаких- просто трубки. Весла- деревянные.
Вот из такого материала, да с транцем бы- предпочел бы любому ПВХ.
Решил убить ее до конца, а потом искать с транцем такую.
НО мореходность никакая и пардон пописать- проблема. Зато очень бютжетна....
Прокомментировать:
-
Уфимки сильно ругают сейчас за низкое качество. А форма, размер и компановка у них - мне нравятся.
Прокомментировать:
-
Рыжий,
если не ходить под мотором, тогда лучше на мой взгляд уфимка с надувным дном. Знакомый осенью купил в москве за 105 енотов.
Я её опробовал и остался доволен. Думаю себе как альтернативу своему Маестралу для езды по заросшим протокам взять. Уфимка немного уже по ширине чем моя лодка, что в некоторых случаях лучше.Польскую лодку брать не советую- качество дешёвого китайского надувного матраса. :lol:
Прокомментировать:
-
Я вот тоже в этом сезоне задумался над лодкой из ПВХ.
Причин для приобретения буквально несколько:
1. И пожалуй самая главная - комфорт. Очень приятно когда ноги затекли просто встать и размять, всё-таки какое-никакое а твёрдое дно.
2. Не менее важное - я по большей части спиннингист и под мотором как говорится приятнее перемещаться чем на вёслах!
3. Сын подрастает - вдвоём рыбку ловить будем. :D
Выделил для себя два варианта (будем говорить бюджетные):
Фрегат М280(несколько маловат для двоих) и Фрегат Е320 - цена одна(а вот в чём разница и где собака порылась не знаю?). Может есть мысли, опыт у кого - поделитесь!
Прокомментировать:
-
Рыжий
Игорь, по лодкам у каждого свое мнение и подход при выборе. Замечу одно, что все "резинки" которые по паспорту идут, как "двухместные" реально - полуторные. Я катаюсь на "Уфимке-21" (с надувным дном), и двумя деревянными сиденьями, так вот с удочками там вдвоем не развернешься. Одному нормально. Лодки с твердым дном - это "гуд" для рыбалки, но на веслах тяжелее ход. Короче универсальных нет, смотри по тому, в каких местах ловишь с воды 85-90% рыбалок.
С уважением,
Прокомментировать:
-
На Язе швов поперечных многовато...или я не прав? А как он проклеен? На моей Уфимке были проблемы, но шов ни один не разошёлся...сейчас сыпется сама ткань и воздух травит просто через ткань.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: