Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • @FALKONER@
    Участник ответил
    Сообщение от heller Посмотреть сообщение
    нда... с юмором тяжело....потри идиотизм, что написал

    А видео сборки, по сезону пожалуйста, только напомни
    Андрей,ну бывает:-) Праздники ведь,знаешь сколько юмора уходит,на всех не хватает:-) .

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Знавши heller,думаю,что он сказал шутя...про подрез.Вот,чэсна...Не тот человек,поверь;).
    О!А я и не убачыу новых соообщений...
    С Новым Годом !!!

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от Репейник Посмотреть сообщение
    Вот когда мы с тобой встретимся на берегу...
    нда... с юмором тяжело....потри идиотизм, что написал

    А видео сборки, по сезону пожалуйста, только напомни

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    И все это предлагаю сделать на планируемых весной покатушках!!!!

    Прокомментировать:


  • Репейник
    Участник ответил
    Сообщение от heller Посмотреть сообщение
    Я бы посоветовал ножом подрезать баллоны в 3-4 местах по периметру, тогда собирать много быстрее.

    Учите матчасть. Тогда не будет необходимости качаться в пыли, а потом орать, что лодка не собирается.
    Надо только подложить под клапана штатные крышки, дабы при дальнейшем спускании они не закрывались тканью ПВХ
    Вот когда мы с тобой встретимся на берегу,я с превеликим удовольствием тебе "ножом подрезать баллоны в 3-4 местах по периметру".
    У нас с браткой Джексоном (он на снимке) ети девайсы не первый год,знаем о них всё и в разную погоду.
    А раз такой грамотей,сними видео и покажи нам и всем незнающим матчасти,как ея сдувать,не ползая по ней (насос не в ссёт). Теоретик.

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от Репейник Посмотреть сообщение
    Лучше 1(один ) раз увидеть,чем 100(сто)раз услышать.
    Я бы посоветовал ножом подрезать баллоны в 3-4 местах по периметру, тогда собирать много быстрее.

    Учите матчасть. Тогда не будет необходимости качаться в пыли, а потом орать, что лодка не собирается.
    Надо только подложить под клапана штатные крышки, дабы при дальнейшем спускании они не закрывались тканью ПВХ

    Прокомментировать:


  • ВЕЗДЕХОД
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Но каждый волен делать по своему.
    Сообщение от Репейник Посмотреть сообщение
    Лучше 1(один ) раз увидеть,чем 100(сто)раз услышать
    Может насосом уже не было сил )))

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Парни,никто не задавал себе вопрос:зачем в штатных ножных насосах к лодкам есть возможность откачивать воздух?
    Потому что не у всех есть возможность перевозить лодку в накаченном виде.

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Парни,никто не задавал себе вопрос:зачем в штатных ножных насосах к лодкам есть возможность откачивать воздух? Просто переставив шланг! Точно не помню, но ,по моему, в инструкции к Велесам такая рекомендация есть.Но каждый волен делать по своему.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от Репейник Посмотреть сообщение
    Сергей
    Ничего не изменилось.



    Лучше 1(один ) раз увидеть,чем 100(сто)раз услышать.
    Вот честный отзыв человека пользующий сей дивайс. Коля спасибо, настроение опять поднял, ну как в принципе всегда.

    Прокомментировать:


  • Репейник
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    А калибри и иже с ними подобные лодочки, по другому можно ещё сложить только, если пообнимать их пол часа. Может сейчас что и изменили в клапанах, но раньше это просто ужас..
    Сергей
    Ничего не изменилось.

    Сообщение от sergei1728 Посмотреть сообщение
    Вставлю своих 5 копеек)) 2 года пользуюсь колибри и ни разу не сдувал ее насосом, за 15 минут легко складывается в сумки при открытых клапанах и никакого воздуха не набирает.
    Лучше 1(один ) раз увидеть,чем 100(сто)раз услышать.

    Прокомментировать:


  • корабел
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    по принципу walker bay
    да,идея таже.

    - - - Добавлено - - -

    работать с таким днищем не праздник,но есть результат -25 кг вес лодки не применяя углеткань.

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Как по мне, то очень странноватая форма днища. Достаточно было просто обозначить киль, остойчивость не измениться, а выход на глис будет легче.

    - - - Добавлено - - -

    И в производстве будет проще.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
    ...выпуклая яйцеватость и ...
    Всё страньше и страньше...(с)

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от корабел Посмотреть сообщение
    форма лодки,это микс-килеватая лодка окаймленная спонсонами для достижения максимальной остойчивости .в итоге она имеет легкость движения с веслами как килеватая лодка (не тянет за транцем воду), благодаря боковым спонсонам стала остойчевей и способна выйти на глис с мелкими моторами.[ATTACH=CONFIG]477504[/ATTACH]
    по принципу walker bay

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X