Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
если так принципиально киль не совместим с весламито то его можно не качатьСообщение от жоржык Посмотреть сообщение
хотя на своем каймане разницы не заметил, тож мотор еще не приобрел
-
У меня на Южанке 2 стоит Хонда 50, отлично идет и на полном, среднем и малом газе, пустая и гружёная. Но думаю, что на этот корпус можно поставить 60-70 л.с. и будет само то.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЛодку утопила
и Хонда...
Допустимая мощьность для Южанки-2 - 30 лс. И это подразумевается 2-х тактная тридцатка... (1978 год однако)
А те, хто кричал - "полтинег - самое оно! А лучше ещё больше!" - мягко говоря, балбесы... Прошу без обид.
Все эти правила и инструкции сами знаете ЧЕМ написаны...Комментарий
-
После 40 км в час прирост скорости на воде дается очень тяжело (почти геометрическая прогрессия ). Исходя из этого "табун на корме" не всегда оправдан. Не все лодки могут реализовать запас мощности на транце и выдать скорость , без потери управляемости. Особенно это касается совдеповских лодок. Большинство из них спроектированно под 30 сил и выход на глисс под 30 силами с максимальной загрузкой. Увеличение мощности мотора там дает лишь более быстрый выход на глисс при очень большой загрузке и незначительное падение скорости при максимальной загрузке. Ну еще в плюс лыжники , ватрухи и бананы.
Но на коротких лодках тяжелый четырехтактник на транце при максимальной нагрузке и резком сбросе газа или реверсе может привести к заливанию с транца.
К Южанке 2 это относится в меньшей степени, и "днепровские купания", на мой взгляд, стали результатом сложения нескольких неблагоприятных факторов, но нормально идет и реализует мощность мотора , не жертвуя безопасностью, только сбалансированный комплект. А это и соответсвующие обводы, длинна ,килеватость и ""крепость и возраст" транца.
Кстати, сильно удалились от названия ветки в строну "каждый сам себе злобный Буратино".
"Я так думаю!!!"("Мимино"(с))Комментарий
-
Спасибо!!! то я уж было задумался!
Добавлено через 2 минуты
жоржык, ну ты парень веселый))) я ж нормально совета спрашиваю, если покупать то уже нечто стоящее!!!Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе.Комментарий
-
Подскажите пожалуйста где можно посмотреть лодки "Велес". Буду очень признателен за ссылку на их сайт.Комментарий
-
Напиши в поиске лодки велес и будет тебеСообщение от D_V_V Посмотреть сообщениеКасатка365 меркури 15 2т. HDS7 tuchКомментарий
-
http://polimersvarka.by/pages/products-veles.aspxСообщение от D_V_V Посмотреть сообщение..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.КараткевiчКомментарий
-
Вы спросили я ответил.Да.;)Удачи в покупке,она вам пригодится.:DСообщение от alexv79 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
С чего такое мнение? Любая лодка "НАДУВНУХА" соизмеримых размеров с безкилевой "ПЛОСКОДОНКОЙ" под веслами (одинаковой площади) будет идти быстрей. Киль придаёт лодке "устойчивость по курсу", и приходится меньше тратить усилий для поддержания заданного курса движения. У меня была плоскодонка раньше. Даже на оз. Кромань, при небольшом боковом ветре и волне, лодку крутило по курсу движения очень сильно. Киль у лодки - это "стабилизатор" направления движения, и элемент который снижает качку при сильном волнении. Ещё один момент для НАДУВНЫХ лодок, чем больше лодка (до определенных размеров, я бы поставил размер 4.30) тем меньше её осадка, соответственно меньше сопротивление по воде, и гребать будет легче.Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
cockroach
Такая фигня называется "ломанием", или "кавитацией днища", уже писал. Сделай следующее. Собираем полностью лодку (с полом) и накачаваем до нужного давления, переворачиваем днищем вверх на ровной поверхности. Сначала смотрим на кильсон, он должен быть ровным без сильных изгибов и распологаться по прямой линии. Затем проверяем натяжение днища (проводим рукой с большим усилием от носа к корме с ОБЕИХ! сторон от ленты усиления киля) , ткань должна быть равномерно натянута, если в натяжении ткани есть слабина, то это и есть причина "ломания". Тут два варианта, или кильсон неправильно склеен, или днище недотянуто. Есть ещё малая вероятность в неправильной сборке пола, а какого размера лодка? Можно в личку.Последний раз редактировалось Костян; 18.09.2010, 09:57.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
В этом сезоне использовал на ВВ три лодки; Фрегат 300 (киль)древний 2004 года,Адвенчур 300(киль) и Колибри 330 (плоскодонка).У первых двух нет как бы свободного хода,автомобилисты это называют накат(машина идет накатом) т.е лодки идут пока есть усилие на веслах,разогнать их нереально - между гребками становятся колом(зарывается килем).Плоскодонка(ширина 160) идет легко и непринужденно ,разогнав можно успеть прикурить ,без ощутимой потери в скорости.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
По поводу сноса ветром;сколько там того киля у пвх!?Что плоское дно что с килем ,один :):):) - сносит.
Я не говорю, что плоскодонка 3,14..датая лодка,она бралась под определенные условия т.е для комфортной ловли на ВВ.
В ходе последних событий на Нарочи(возможно, снятие статуса нацпарк) разрешение пользавать бензомотор, бум подбирать другую лодку, с максимально задранным носом , максимальным диаметром баллона и носовым тентиком,ибо Нарочь на разгоне жесть.
Это я к чему,лодку надо подбирать под определенные условия,а не купляць трышысятпетнадцаць шукая патом канаву дзе на этом комплекте плаваць.
Если шо с громатекай - гений не обязательно должен быть грамотным.
Комментарий
-
жоржык
Хочь на спор, я на своей 3,60 с кильсоном обгоню любую плоскодонку.
Лис.
Слава, ты помнишь осенний фэст на Долгом, когда Кодмана сносило в камыш на Адвенчуре?Последний раз редактировалось Костян; 18.09.2010, 16:04.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Хочу,но я грэбать не буду,не барское это дело в весла упираться.:)Лодку дам для опытов .Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Кста,почему у нас нет покатушек,где пользователи комплектов могли бы делиться опытом?Так сказать ,памацаць вживую.Комментарий
-
Да ради Бога.На любых соревнованиях - пожалуйста.Например на 3-м этапе на оз.Гомель можно устроить.24,25,26 сентября.Намацаешься вдоволь;).Сообщение от жоржык Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Папа Карло; 18.09.2010, 16:19.Комментарий
-
Папа Карло,спасибо,почешу затылок,подумаю .Комментарий
-
Уж не помню на каком плавсредстве мы с Кодманом пытались отчалить тогда на Долгом, но против Того Ветра нам так и не удалось этого сделать, несмотря на желание и прилагаемое усердие. Ветер тут же вгонял лодку в трость-камыш. А Костян, сидя на веслах своего Каймана, не то чтобы совсем без усилий, но и не очень напрягаясь, этот маневр совершал неоднократно. Мало того, потом еще на буксире оттянул того же Кодмана на открытую воду.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
После того я зауважал Мнев и К.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Белорусский Рыболовный Интернет-КлубКомментарий
Комментарий