-
мужики мот у кого был когдато или сейчас автобот! просвятите пожайлуста стоит ли его брать ? читал что вроде мореходные качества неплохие. смущает меня то что он плоскодонный , потому и думаю что как он по управляемости- не будет он прыгать в стороны. е ще как то меня огорчает грузоподьемность всего 225 кг. или это производитель специально занизил ее?. заранее спасибо за рекомендации
-
У меня Кайман 330 и М15 2т. Лодка 09 года выпуска,10 эксплуатации, никаких проблем. У друга Кингфиш 340, в холода фиг сложишь(материал толще), да и на глис с моим мотором гораздо хуже, чем Кайман. На его Х10 4т, пока не подняли транец, дельфин был мама не горюй. Хотя читал, что нынешние Кайманы качеством не блещут. А вообще совет: подсобирай денех и смотри от 3.60;). Ну маловата 3.30 для двоих и 15 кобыл. Сам на следующий сезон присматриваюсь к Посейдонам, если на кастрюлю с лафетом жаба задушит:D.Сообщение от dek-73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
под пятнаху лучше эту возьми на адвенчере сделана и кокпит большой, HSD320 под этот мотор не бери многоват для неёСообщение от dek-73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У нас на работе есть 380 Кайман и у меня личная Викинг 340LS. У Каймана ПВХ лучше - мягче и нет отметок от заломов. В холода сворачивается лучше, чем Викинг. У Викинга ПВХ более дубовей, есть мелкие штришки на месте заломов ( 3-5 мм, ни на что не влияющие), в холод сворачивается чуть хуже. Но зато вес 46 кг против 75!Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
dek-73, выбирать и использовать тебе :), а я не много встречал тех кому Кайман не угодил. Проверенная временем лодка, гораздо более распространенная чем Кингфиш, наверно даже в разы, поэтому и о минусах больше слышно (лодка в 90ые еще разработана). Сам лодкой на 90% доволен (в дневнике есть, здесь описывал). Оценена мною с лучшей стороны при рыбалке в холод, даже при минус 7 :) (при морозах несколько выходных осенью с ней рыбачил, без проблем собиралась-разбиралась).
Но чтобы окончательно решить и потом на 100% не сомневаться, перечитай побольше инфы и про конкурентов - про Посейдоны (Викинги у них тоже хороши), про Адвенчеры и т. д.Прокомментировать:
-
dek-73, Кайман это легенда бери только его . Скоростная надежная намецкое полотно.и.т.д Сам ходил на хонде 15 на каймане 3.30 есть вопросы набери на тилипон скинул в личкуПрокомментировать:
-
Можно вопрос в студию?! страшный выбор в предверии падения рубля! надо покупать думаю я, и вот мой выбор --- Kingfish HSD-320AL или кайман от мневК 330?? почему кинг фишы не пользуются спросом?? отзывов ооочень мало. а по мневуК разносторонние.. мотор будет 15ка 2ух тактПрокомментировать:
-
Вот тут есть цены и на стойки и на кресла , даже такое же есть.Сообщение от sva Посмотреть сообщениеНе помню правда сколько стоили, но зная себя-дорогие не купил бы
. !
http://partnermarket.by/prod05.htmПрокомментировать:
-
Бюджетный вариант
Всем привет. Я себе поставил вот такие. Не помню правда сколько стоили, но зная себя-дорогие не купил бы. Покупал только верха, низ мудрил сам. Телескопический подъёмник от офисного кресла. Два года полёт отличный!
1 ФотоПрокомментировать:
-
ну офисное, это вообще жэсть - их на лодку не напасёшься, они и в офисе с "космической скоростью" в тепле разваливаются по сварке на креплении сидухи, а в лодке на природе так "каждую неделю менять их придётся"Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Kingfish, насчет автокресел согласен - тяжелые (как 1,5-2 бака 12л :)), и которые не кожаные - промокают (и тогда еще тяжелее :D). Это кому как :). Если все под боком - и лодка на лафете, и водоем, и в гараже место есть куда кинуть автокресло, то вполне как вариант... А так что-нибудь проще, легче и универсальнее, чем скамейка с мягкой непромокаемой подкладкой, придумать сложно (имхо).
P.S. Насчет спинки - конечно она хороша в принципе, что и говорить. Но (как отмечалось выше) не стоит забывать: при движении на скорости (глис) и маневрировании это не совсем надежное положение, когда сидишь откинувшись. На скамейке - надежнее, центр тяжести размещен более устойчиво. Говорю за "кастрюли" а-ля Казанка и обычных р-ров ПВХшки. По этой причине отказался от идеи бросить в лодку в качестве стула компьютерное (офисное) кресло, со снятыми колесиками :).Прокомментировать:
-
Всё таки чем легче, компактнее и фукциональней сидушка - куда лучше чем ..... далее по тексту. Полностью поддерживаю .Прокомментировать:
-
НикалайАлексеев Любые кресла предназначенные для использования в лодках из соответствующих материалов хороши не обязательно какие-нибудь особенные, мне Centric понравился прежде всего своим очень малым весом удобной спинкой с боковой поддержкой и абсолютно ровным её сложением, ну и поворотный механизм с фиксацией угла поворота тоже "хрень" удобная и интересная, не говоря уже про телескопический пневмопъедестал, но его уже из лодки не вынешь и у костра не посидишь :(. На фото у Вас тоже классно задуманоСообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение, если там есть ещё поворотная платформа то для пвхашек тоже очень хорошее решение и сидухи эти тоже очень удобные - знаю их.
Вот только совсем понимаю тех :( когда в лодки жёсткие ставят кресла от авто (пусть хоть и даром достались) они же тяжёлые, громоздкие и мокнут :( (ну и ржавеют естественно каркасы незаметно для капитана ;)) но это моё так сказать ИМХО, может и не прав - убедите в обратном. Всё таки чем легче, компактнее и фукциональней сидушка - куда лучше чем ..... далее по тексту.Прокомментировать:
-
Kingfish, кресла конечно шикарные, спору нет и отлично что можете себе позволить кресла в Риб сопоставимые по цене бюджетной ПВХ лодке.Сам облизывался на Темпресс но цены такие же кусачие , для меня во всяком случае . Себе установил более бюджетные и с возможностью также посидеть в нем на берегу или не брать лишнее когда рыбачу один.Прокомментировать:
Прокомментировать: