Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Пользовал К280Т два года... на воду ходил до морозов. И утренники по -5 и к вечеру по 0 С видела. Сворачивал без проблемм, да под дубенела, но не до двукратного размера в свёрнутом виде.Просто воздух нужно принудительно откачивать и сё будет ОК!
Сейчас обладатель Эдвенчер Трэвал 2 320, ПВХ покачественнее, поприятнее... мягкое, эластичное. Думаю и в мороз проблемм не будет. -
Спасибо, успокоили...А то пока выбирал на один из самых важных вопросов не обратил внимания.Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Сегодня обкатал, и обкатку обмыли...под судачка
Впечатления двоякие, пока нес на водоем, была легкая! Обратно под горку метров 50 тяжеловато, но донес без проблем. По размеру само то! Лучше бы конечно 3м, только...при моих габаритах выше крыши ... после нырка. На веслах попробовал, нормально, но лучше ЭМ. Когда ЭМ потягал меня по водоему, понял почему все упорно твердят про бензо... Попандос на лавандос мля опять!!!
Всем огромное спасибо за отклики и советы, пойду накачу еще стаканец "За БРИК"!!!Хорошо там, где нас нет. И там это хорошо понимают...Комментарий
-
1
Народ, у меня лодка Барк 310,некилевая. Хочу сделать жёсткое дно, от старой советской лодки под мотор осталось дно из фанеры, хочу его поставить,по размерам подходит, посреди и вдоль фанеры крепится брус, типа киль.
ВОПРОС-после установки как будет себя вести лодка-брус в виде киля что-нибудь даст в плане управляемости?из за жёсткого дна лодка не будет более медленно идти?(мотор Ямаха 5)
Ну и вообще стоит ли ставить жёсткое дно?Комментарий
-
Жёсткое дно это комфорт в лодке + под 5ой в одного будет глисс и выигрыш в скорости относительно сланевой лодки .Сообщение от Max88Gomel Посмотреть сообщение
После переделки лодка как была плоскодонкой , так и останется:( , управляемость лучше не станет , это не полноценно килевая лодка всё же... Стоит или нет ставить дно...я бы ставил АДНАЗНАЧНА !
Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHSКомментарий
-
да. думаю ты прав. потому как принудительно водух не откачивал!Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
п.с. надо будет попробывать.Комментарий
-
Вроде с мотором определился: Решил брать Яму 15 сил 2т. Новую. А вот с лодкой пока вопрос стоит открытым: то ли Колибри 3,6 то ли Велес такой де длины. Характеристики одинаковые, только Велес по паспорту разрешает устанавливать мотор до 25 л.с., а Колибри до 20. Не могу понять причину. И еще, Колибри на 150$ дешевле Велеса (это для меня один из решающих факторов, на дороге не валяются), еще один плюс в сторону Колибри, что там сиденья регулируются по всей длине, а в Велесе, только место водителя.А и еще у Колибри плотность ПВХ 1100 гр/м кв., а Велес 950. Но все почему-то на Велес меня склоняют, хотя выше приведенные данные, говорят об обратном. Как быть???Комментарий
-
Велес хооша, сам пользовал 4 сезона, Колибри не воспренимаю. А вот такой вариант будет в самый раз Профмарин PM 360. Очень большим плюсом считаю задраный нос, в волну поймёте о чём я. Также совсем не плохо когда балоны по дальше выходят за транец, уж очень это сказывается на скорость выхода в глис, а под твоим мотором будет пуля. Также дальний вынос балона очень удобен при резком сбросе газа, подгазовывать не придётся чтоб волна не захлестнула транец. В последний раз эти лодки видел с раздвежными сидухами, но поверь, что ими будешь пользоваться толька как столиком, очень удобно. А сидят все на стульчиках. Удачи в выборе.Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.Комментарий
-
На такой сумме 150 один из решающих факторов???Сообщение от наш человек Посмотреть сообщение
Биры што падзишэвля, и будет счастье:D:D:DХорошо там, где нас нет. И там это хорошо понимают...Комментарий
-
Да блин жена клюет, да и дом достраивать надо. Хотя уже сейчас понимаю, что это не надолго. Полазил по интернету, в перспективе кастрюля. :DСообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Как говорит моя тещя: "Як рыбак ці ахотнік - дык у доме не работнік"!:p:p:p
Как узнала сколько я потратил на перевооружение...бедную валерьянкой пришлось отпаивать. Сейчас с каждой рыбалки рыбеху-другую отстегиваю.
Я когда выбирал, то взял вариант подороже на 20% по сравнению с тем на что расчитывал. Поэтому считаю нужно стремиться именно к тому, чего твоя душа желает! А "урезанный вариант " радости не принесет, будешь потом долго либо дешево продавать. Поэтому раз в перспективе кастрюля, так в нее и целься и будешь уже на шаг впереди!Последний раз редактировалось zzzoleg; 19.09.2011, 08:01.Хорошо там, где нас нет. И там это хорошо понимают...Комментарий
-
[QUOTE=zzzoleg;844631] "Як рыбак ці ахотнік - дык у доме не работнік"!:p:p:p
Народная примета... Ко мне подходит на все 100 !Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHSКомментарий
-
[QUOTE=igorgulov;845216]Это пословица..., а касательно нашей братиии - это диагноз.:DСообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение
Ребята, опять требуется дельный совет. На Колибри КМ-280 официалы пишут максимальную мощность мотора 5л.с. Как будет чувствовать себя эта лодка с реечным настилом если врубить полный газ на моторе 5лс. Или надо если "да толку" ставить жесткое дно?Хорошо там, где нас нет. И там это хорошо понимают...Комментарий
-
[QUOTE=zzzoleg;845239]Если со сланью мотор поднимет лодку на глисс /есть вероятность в зависимости от загрузки и веса капитана/ то слань под ногами будет гулять - язык прокусишь ! Жёсткое дно рулит !Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщениеAdventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHSКомментарий
-
Использовал два года Колибри 330 сланевое дно, в начале этого года вопрос встал о приобретении новой лодки, присматривался к Колибри 360, так как ловим вдвоем, и хотелось подлиннее, но в итоге купил Колибри 400 из-за большего диаметра баллона, чем у 360 модели и большей ширины. В 330 модели за 3 года использования выявили следующие недостатки: в 3-х местах склейки баллона и пола через год использования начало понемногу сифонить – устранили, очень слабые насадки насоса, которые вкручиваются в клапан лодки периодически ломаются – периодически приходилось покупать новые (в новой модели система другая более надежная), на внутренней части баллонов сзади лодки нет ручек для переноски не очень удобно переносить вдвоем –со временем приклеили (в новой модели по каталогу эти ручки есть, по факту их нету), слабые насосы через год начинает расклеиваться (в новой модели насосы идут по прочней), других недостатков не заметил. Колибри 400 пользуюсь пол года с мотором Сузуки 15 4 такта, на глисс с 2 людьми(200 кг) и загрузкой около 50 кг (всякое барахло) выходит очень легко, управляется легко, дельфинирования нет, в старой лодке сидения ставились стационарно в новой передвигаются просто огромный плюс, очень удобный клапан слива воды, технических недостатков пока не видел, ну разве только сумки для переноски слабоваты и забыли приклеить резиновые накладки на веслах за которые берёшься рукой, поэтому одну уже утопили. Так как модели 360 и 400 похожи то мое мнение бери с 15 Ямахой будет отличный комплект.Сообщение от наш человек Посмотреть сообщениеКомментарий
-
[QUOTE=zzzoleg;845239]Была у меня такая лодка. Пользовал два года. Ходила под мотором 2,3 Хонда. Так вот, когда один (100 кг) ну и вещей около 15 кг, при полном газу, лодка не то, чтобы на глисс выходила, а на дыбы вставала. Против ветра иногда даже страшно было ходить. Даже не знаю, что еще добавить. Если, что надо спрашивай, подскажу.Сообщение от igorgulov Посмотреть сообщение
Комментарий
Комментарий