Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
У меня тоже Кайман 275, очень доволен. Сравнивали Кайман 275 и Велес 275 под мотором 5 л.с., Кайман выигрывает и в скорости и во времени выхода на глис (загруженность Каймана была кг на 30 больше Велеса). Минус - при скорости 28-30 км/ч стремно из-за "игры пола". -
спасибо,ребята...
ветка оч доброжелательнаяКомментарий
-
прежде всего на вес влияет, а вот эксплуатационные свойства напрямую зависят как будете относится к лодке. Запаса по прочности у разных толщин ПВХ хватает для эксплуатации.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Для спасения спины рекомендую надувное кресло MARCO BOATS (делает Питер), материал ПВХ. Сам купил в этом году, скажу - вещь! Спина отдыхает. Главное - не ошибиться с размером (шириной). Кресло должно быть несколько шире вн. пространства лодки. А лодка неплохая - Кайман 300L, 42кг полный вес (L- фанера настила тоньше, чем у обычного Каймана), за счет этого и вес лодки меньше на 10кг.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Вайсс
спасибо за кресло...
но я имел ввиду вес лодки,которым нужно загружать,выгружать и собирать-одному адское мучениеКомментарий
-
Скажу честно, надутую лодку нести тяжко одному (даже 42кг), но расстояние обычно метров 10-20, как-то, накинув на плечо на полусогнутых прохожу.
Есть еще вариант (гуляет по интернету) на двух съемных колесиках, установленных сзади, докатил до воды, а там снял и положил в машину. Тоже вариант.Комментарий
-
Кто нить делал сам стингера?И есть ли в Минске?Комментарий
-
Как кайман Эль-ка ходит? Какой мотор? Днище не "выдугивается" на глиссе?Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
И есть ли смысл в облегшенной версии?Комментарий
-
Ты ПЗРК имееш ввиду или железяки алюминиевые для пайолов? :DСообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение
Если железяки алюминивые, то вот тут поспрашай ;)
Еще на Баджере эта хрень есть, разной длины. Ктото из "наших спонсоров" с Баджером работает, наверно под заказ могут привезти...Последний раз редактировалось Greihan; 25.11.2011, 23:03.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
народ,скажите плиз может кто велес 360 (03/360)под 10-кой или 15-хой юзает как комплект?мощности на 2-х или 3-х человек хватает,сам пользуюсь яма 25 2-х т лодка+мотор просто гуд, при полной лодке на глис всегда и всюду, просто если одному на рыбалку ехать и загружать и разгружать мотор и лодку тяжеловато приходится,отпишитесь.....Комментарий
-
Greihan,спасибо.Дело в том,что у многих форумчан комплект,как у меня-короткая лодка(280) и пятёрка мотор,глисс на грани срыва в водоизмещение.И чтоб улучшить характеристики никто не жужжит,и так сойдёт..Иду по пути наименьшего сопротивления.Поднял мотор,пошла легче.Думаю или крыло на кавет.плиту или транцевые плиты.А тут оказывается дно без стингеров,чуть поигрывает или чуть горбатит,тоже большой минус.Но цена не децкая,может профиль алюминевый замутить.Но что то надо делать,а не передвигаться на ходу с кормы на нос и обратно или румпель удлинять трубой.Вопросы возникали в ветке и не раз,но никто не довёл до ума.Вот как их,стингера вставить,ведь конструкцией не предусмотрено.Подпилить слань под размер стингера?Последний раз редактировалось ptaha63; 25.11.2011, 23:45.Комментарий
-
Для двоих 320 и мерк 9.9 4т. не ахти было,а уж 360 будет вообще неудобно-коней маловато!(если один то в самый раз).Сообщение от maratjan Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Комплект !!!!!
У меня комплект Велес 360 + Меркури 10 (2Т) 2,3 человека в глисс без проблем что озеро ,что река .
Вообще нужно определиться либо рыбу ловить ,либо гонки устраивать, тем самым мешать ловить другим.
Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.Комментарий
-
Совершенно верно. Посмотри вот здесь, сообщения #978 и #981 ну и далее по обсуждению. В принципе там всё понятно, немного поработать лобзиком и наждачкой :DСообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение
Мужик грамотно всё сделал и восторгам его нет предела.
РS:Возможно придется зарегестрироваться на сайте, чтоб увидеть фотографии процесса. Будут вопросы - задавай.
PPS: Просто алюминиевый профиль (П-образный) врядли даст нужный эффект... А фирменный профиль обладает очень большой жосткостью на изгиб за счет своей объемной конструкции.1 ФотоПоследний раз редактировалось Greihan; 26.11.2011, 00:57.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Вот только что оттуда, цитирую :
"весь процесс фотографировать не стал, тк ничего там сложного нет. стрингеры купил здесь: http://sportest.ru/shop/UID_2604.html
именно "посейдоновского" типа тк у них нижняя часть плоская. Кстати, не имеет никакого значения, что пайол у нас 6мм, а стрингер под 12мм фанеру. Длина стрингеров 120см. Цена вопроса - 1480р с доставкой.
пазы в пайоле под стрингер вырезал электролобзиком с пилой для фанеры. После обработал края обычным точильным камнем (ошпень аккуратно и сколов нет). Глубина паза такова, чтоб наружная грань стрингера (это та, которая упирается в сочленение баллона с днищем) выступала за край пайола на 1мм. Длина паза - 120,2см (т.е. чтоб по торцам был запас по 1мм) - по наружному краю, и 120см по внутреннему - т.е паз имеет форму трапеции (чтоб стрингер легче было защелкнуть). Всё! Вставляем пайол, стрингеры и накачиваем лодку.
На фото я положил стрингеры на пайол сверху, чтоб было лучше видно, в каком месте они ставятся, т.к. в килевых лодках их ставят ближе к корме, а вот на плоскодонке надо именно на 2, 3, 4 части пайола, ввиду того, что на плоскодонке деформация происходит именно здесь. .
дико извиняюсь - работа не ждет, фоты лодки на ходу выложу позже!
А, блин, забыл - пазы обработаю яхтным лаком в несколько слоев по технологии, просто так хотелось покатацца, что не стерпел и собрал лодку прям так, со свежевырезанным пайолом.... не терпелось! Но надо это сотворить обязательно!"©Volodimir http://www.rusfishing.ru10 ФотоС ув. Павел: 329-26-51 Vel.Комментарий
Комментарий