Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Один комментарий всё-таки будет.

    Не говори мне что мне делать, и я не скажу тебе, куда тебе идтти....с бутылкой питьевой воды...
    Между прочем, питьевая вода - очень важный элемент для путешественников! ;) Другая вода - враг....
    Greihan Ты на какой "воде" сидишь?
    Последний раз редактировалось Костян; 07.04.2013, 21:37.

    Прокомментировать:


  • ГРИНЯ
    Участник ответил
    Greihan, поражаюсь вашей выдержке и терпению, уважаю

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Тогда приобрети себе (или посоветуй друзьям) ...
    Один комментарий всё-таки будет.

    Не говори мне что мне делать, и я не скажу тебе, куда тебе идтти....с бутылкой питьевой воды...

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Сообщение от Ermak Посмотреть сообщение
    Так мотор будет ещё чёрт знает когда, да и если под мотор брать, то уже лучше сразу килевую, а это совсем другая ценовая категория. Сразу думал взять КМ-300, но под мотором она, говорят, не очень. Поэтому, пока, выбираю между гребными Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Или всё же лучше годик обождать и взять сразу что-то типа Колибри КМ-300Д и сразу собирать на мотор?
    Купи лодку б/у,их продается огромное кол-во после одного-двух сезонов эксплуатации в хорошем состоянии и будет недорого и в случае дальнейшей продажи из-за гонки вооружения небольшие потери.

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Тогда приобрети себе (или посоветуй друзьям) лодку с количеством отсеков 5 или 7 (есть такие) Качай и бойся! А вдруг один из отсеков будет перетравливать :o КАТАСТРОФА !!! Люди спасайте!
    Надувная лодка ПВХ с 2-мя отсеками, со встроенным транцем и жестким дном скрепленным стрингерами(!) при потере герметичности 1-го отсека способна в спокойном режиме дойти до берега на наших водных просторах.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Тогда приобрети себе (или посоветуй друзьям) лодку с количеством отсеков 5 или 7 (есть такие) Качай и бойся! А вдруг один из отсеков будет перетравливать :o КАТАСТРОФА !!! Люди спасайте! У меня отсек травит!!! Аааааа ..... И что, ты от этого утонешь? Жилет плавательный одень и будет счастье даже с 9-тью пробитыми перегородками.
    А про весла чего скажешь, не мучает проблема ? Тоже предмет первой необходимости! Огнетушитель, аптечка, спас жилет, бутылка питьевой воды, про это не забыл?
    Бред. Без комментариев.
    http://www.youtube.com/watch?v=OGsHshpYkiU

    Прокомментировать:


  • miha1973
    Участник ответил
    Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
    Спасибо все понял. Изночально подумал что РусФишинг ето что-то нехорошое.Еще раз спосибо. Вот только непойму у нас что на них никто не плавает???
    Ну вроде я тебе обьяснил. Слишком ммого нюансов !!!За теже деньги можно себе подобрать в РБ искомое(правда это может растянуться на длительный срок, и не факт ,что в конечном итоги получим требуемое).В большей мере это касаеться лодок б/у прошедших модернизацию здесь.Хотя вариант постройки лодки под себя никто не отменял(это в смысле под заказ в Украине ) Да это сложнее чем пошел-купил потом все плохо. Может лучше подумать изначально, что вам нужно в плане: 1)держать волну, выход на глисс, в моем понятии это целый комплекс, как то: диаметр баллонов и геометрия лодки учитывающая ее параметры и, как ни странно. качество соблюдения искомых размеров, это к тому, что лодки клеются людьми и всякие ТУ и ГОСТы отходят как минимум на второй план. Это все на мой взгляд. 2)Очень внимательно посмотреть на изначально заявленные параметры производителей или кто их там выкладывает для того, чтобы иметь представление что эта лодка может в идеале представлять. Как-то так. Короче отсеевайте шлак и будет вам счастье, ну или хотя бы понимание сущности процесса.
    С УВ НХНЧ.
    Последний раз редактировалось miha1973; 06.04.2013, 23:33.

    Прокомментировать:


  • Ermak
    Участник ответил
    Сообщение от serpen Посмотреть сообщение
    Если берёшь с перспективой на мотор- однозначно бери с транцем. По поводу передвижения на вёслах- я сравнивал резину (Нырок) и ПВХ с транцем(275). ПВХ ходит намного легче ,чем резина. По поводу ПВХ с транцем и без может кто более продвинутый подскажет(по поводу мореходности).
    Так мотор будет ещё чёрт знает когда, да и если под мотор брать, то уже лучше сразу килевую, а это совсем другая ценовая категория. Сразу думал взять КМ-300, но под мотором она, говорят, не очень. Поэтому, пока, выбираю между гребными Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Или всё же лучше годик обождать и взять сразу что-то типа Колибри КМ-300Д и сразу собирать на мотор?

    Прокомментировать:


  • Чиченец
    Участник ответил
    Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
    Чиченецу


    Не ленитесь производителя писать, имелось ввиду покуритьТУТ
    Спасибо все понял. Изночально подумал что РусФишинг ето что-то нехорошое.Еще раз спосибо. Вот только непойму у нас что на них никто не плавает???

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение
    Осенью в трех км от берега жилет не спасет , йайца в воде отмерзнут за 15 минут,за это время до берега не догребешь .Лучше свисток,не так грустно кагда мерзнешь.
    Свисток со спасжилета интересно сделан, он явно не спортивный. Даже при самом легком выдохе в него (скажем на последнем издыхании) он обеспечивает достаточно устойчивое звучание.
    Но, можно ли этот звук услышать в лодке с работающим мотором (усредненно) и на каком расстоянии – проверю летом.
    Придут ли на помощь тонущему по свистку – вопрос.

    Прокомментировать:


  • новичек
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Какому продавцу вы её вернули? И какие косяки там ещё были? До меня эта лодка не дошла. Может это "igorian" подсуетил?
    Лодку брал не у вас. Перекос носовой части, при полностью накаченной лодке появляются морщины на внутренней стороне балонов в местах подъема балона и уменьшения диаметра. igorian здесь тоже не причем.

    Прокомментировать:


  • жоржык
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Жилет плавательный одень и будет счастье даже с 9-тью пробитыми
    Осенью в трех км от берега жилет не спасет , йайца в воде отмерзнут за 15 минут,за это время до берега не догребешь .Лучше свисток,не так грустно кагда мерзнешь.

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Почитай выше... Даже женщины, далекие от лодочной темы, разобрались ;)
    Тогда приобрети себе (или посоветуй друзьям) лодку с количеством отсеков 5 или 7 (есть такие) Качай и бойся! А вдруг один из отсеков будет перетравливать :o КАТАСТРОФА !!! Люди спасайте! У меня отсек травит!!! Аааааа ..... И что, ты от этого утонешь? Жилет плавательный одень и будет счастье даже с 9-тью пробитыми перегородками.
    А про весла чего скажешь, не мучает проблема ? Тоже предмет первой необходимости! Огнетушитель, аптечка, спас жилет, бутылка питьевой воды, про это не забыл?

    Прокомментировать:


  • serpen
    Участник ответил
    Сообщение от Ermak Посмотреть сообщение
    Стою перед выбором себе новой лодки. Уже больше 10 лет отплавал на уфимке 21-ой. В настоящее время выбираю между Колибри К-290Т и Барк B-280 N\P. Думал сразу взять с транцем, т.к. в перспективах есть покупка бензомотора, но это не раньше чем через пару лет. Но так как говорят, что с транцем на вёслах будет тяжеловато, то пока остановился на гребных. Уже когда немного денег будет больше, под мотор буду что-нибудь с килем смотреть. Посему, посоветуйте, что выбрать между двумя вышеперечисленными лодками? Возможно есть другие варианты в этом ценовом диапазоне? Ну и ещё один вопрос: кто может помочь с доставкой лодки из Украины, хотя бы до Минска? Заранее спасибо!
    Если берёшь с перспективой на мотор- однозначно бери с транцем. По поводу передвижения на вёслах- я сравнивал резину (Нырок) и ПВХ с транцем(275). ПВХ ходит намного легче ,чем резина. По поводу ПВХ с транцем и без может кто более продвинутый подскажет(по поводу мореходности).
    Последний раз редактировалось serpen; 06.04.2013, 21:07.

    Прокомментировать:


  • ГРИНЯ
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Теперь Гриня нам пипец! Моя тоже прочитала и сказала "Пока не провереш герметичность переборок на лодке на рыбалку х...й пойдешь!!!" Вот и до п....сь... :(
    А почему НАМ пипец:o у меня в моих лодках перегородки не травят.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X