Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
    У меня на уфимке было написано 230 кг, убей табличку;)
    Наблюдал небольшие ПВХки с вклеенным транцем, полами книгой, на табличке грузоподъемность 220 кг :D, мотор до 8 л.с, руские производители быстро соренировались, что нужно покупателю:D
    Если на веслах гребёшь, то до 220 кг. регистрация не нужна, только повесил мотор, даже электрику - регистрация. Электрика тоже мотор.

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    на бирке большими буквами написана [B]300 кг.
    У меня на уфимке было написано 230 кг, убей табличку;)
    Наблюдал небольшие ПВХки с вклеенным транцем, полами книгой, на табличке грузоподъемность 220 кг :D, мотор до 8 л.с, руские производители быстро соренировались, что нужно покупателю:D

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Тут похоже "igorian" смешал все в одну кучу. Несмотря на то, что брендами "Мнев и к" и "Посейдон" владеют родные братья(насколько мне известно) и продаются они в Питере в одном месте, это разные лодки, которые делаются на разных производствах. Линейки моделей и их разработки - тоже разные. Да и про "ужасное падение качества лодок "Мнев и К" хорошо бы заслушать форумчанина Костян-а (Lodka.by) - они давно их возят.
    Даже не знаю что сказать... Lodka.by является официальным представителем компании "Мнев и К" с 2006 года. До того времени, и сейчас официальным представителем "Мнев и К" так же является Магма-2. Кто такой "igorian" который "работает с лодками "Мнев и К" 14 -ть лет! Я не знаю. Хотя всех, кто контрабасом возил уже нету. Может "igorian" покупает лодки "Мнев и К" контрабасного выпуска сделанные на коленке в гараже? Это его проблемы. И он их получит скоро.
    Привозит 20 лодок в неделю в не сезон, и потом 5 отвозит по браку?
    Интересно, а где у него магазин или офис? Честно скажу даже в сезон 20 лодок в неделю - это перебор на настоящий момент, причина много конкурирующих брэндов.
    Жоржик, не буду комментировать, :) умный - сам поймешь.
    Тем более, ты как специалист по лодкам, и заинтересованное лицо должен спросить у "igorian" с каким браком лодки у Мнева? Чего ты у меня спрашиваешь? Игорян 14-ть лет работает с Мневым, а я всего 7. У него опыта больше, пусть откроет тайну. Ни у одного производителя лодок, такого процента брака быть вообще не может!
    Дурочка включил? Я лицо заинтересованное, специалист "igorian" всем расскажет, а специалист Жоржик ему поможет.
    Только пожалуйста, без этих стандартных фраз "Усе лодки гавно патамушта у меня .... другая лодка! Вы усе лохи, а я самый крутый, купив зашибительскую лодачку!"
    Последний раз редактировалось Костян; 28.03.2013, 23:55.

    Прокомментировать:


  • Pike
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Подьеду на днях в ГИМС попробую побеседывать. Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки. Грузоподьёмность на бирке большими буквами написана 300 кг.. Так что регистрировать по любому придётся. Да вот делема возникает, оставить себе либо продать. Если и буду эксплоатировать то раза 2-3 в год и то может быть.
    Хоть мой 41 нырок и зарегистрирован в далеком 2000г, но ТО не проходил и на бортах выведен красивый номер (в этом году еще подрисую) и хожу без спас.жилета. Я б предложил аккуратно эту лейбу извести (отодрать или закрасить) и гордо бороздить с мыслью, что все резинки до 220 кг, а то что там надувное дно - так это фича.

    Прокомментировать:


  • жоржык
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Тут похоже "igorian" смешал все в одну кучу. Несмотря на то, что брендами "Мнев и к" и "Посейдон" владеют родные братья(насколько мне известно) и продаются они в Питере в одном месте, это разные лодки, которые делаются на разных производствах. Линейки моделей и их разработки - тоже разные. Да и про "ужасное падение качества лодок "Мнев и К" хорошо бы заслушать форумчанина Костян-а (Lodka.by) - они давно их возят.
    Вы ешо у молдаван спросите -чьи кирпичи лучше.Что вы хотите услышать от диллера о продукте торгующим оным! Тему трехгодичной давности перечитайте - обсуждалось.:mrgreen:

    Прокомментировать:


  • maleg
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    ...Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки...
    Ага... До поры-до времени...:roll:
    Резина, да - резиновая... Тут спору нет...
    Только вот на таком "судне" (новье, кстати, было практически), у меня посреди озера йопнул баллон по шву...
    Хорошо лето было - вплавь до берега добрался без проблем...

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Такой же Нырок 41 продал давно,хочу опять.;) Регистрация мне не надо. 50-80. Пользовал год не смотря ни куда,хороший вёсловоз.:D
    Последний раз редактировалось slon; 27.03.2013, 00:03. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • БТ-6611
    Участник ответил
    Подьеду на днях в ГИМС попробую побеседывать. Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки. Грузоподьёмность на бирке большими буквами написана 300 кг.. Так что регистрировать по любому придётся. Да вот делема возникает, оставить себе либо продать. Если и буду эксплоатировать то раза 2-3 в год и то может быть.

    Прокомментировать:


  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Может кто сталкивался с подобным: отец отдал нырок 41. Лодке с его слов лет 10. Состояние на 5 балов. На воде была раз 5-7. Да вот проблемка, она не регистрирована, а документы естественно уже либо выкинули, либо утеряны. Можно ли как нибудь её зарегистрировать?
    При мне, в прошлом году ,молодой парень регистрировал лодку. С его слов купил б/у без документов(грузоподъемность до 220 кг.).Осматривала тетка,многие ее наверное видели. Никаких, особо , вопросов не возникло.

    Прокомментировать:


  • буда
    Участник ответил
    Не знаю как сейчас, а раньше (года три назад) процедура была следующая: пишешь заявление на имя участкового инспектора, в котором указываешь номер лодки и просишь выдать справку о том, что данная лодка не находится в розыске. Получаешь справку от участкового и по ней регистрируешь лодку.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
    Может кто сталкивался с подобным: отец отдал нырок 41. Лодке с его слов лет 10. Состояние на 5 балов. На воде была раз 5-7. Да вот проблемка, она не регистрирована, а документы естественно уже либо выкинули, либо утеряны. Можно ли как нибудь её зарегистрировать?
    зачем Нырок регистрировать? он по идее до 220кг грузоподъёмности (а значит можно и не регистрировать), да и транец под электромотор не имеет. Пусть рыбачит в своё удовольствие.

    Прокомментировать:


  • БТ-6611
    Участник ответил
    Может кто сталкивался с подобным: отец отдал нырок 41. Лодке с его слов лет 10. Состояние на 5 балов. На воде была раз 5-7. Да вот проблемка, она не регистрирована, а документы естественно уже либо выкинули, либо утеряны. Можно ли как нибудь её зарегистрировать?

    Прокомментировать:


  • дима ч
    Участник ответил
    Сообщение от Ive Посмотреть сообщение
    Бриг Балтик. Материал действительно мягкий MIRASOL - 1100 Decitex.
    поддерживаю ! шкуры мягче БРИГа не встречал, если только HYPALON .

    Прокомментировать:


  • Ive
    Участник ответил
    Имели опыт складывания в конце ноября позапрошлого года Велес 330 и Бриг Балтик.
    Победитель Бриг! Материал действительно мягкий MIRASOL - 1100 Decitex.

    Прокомментировать:


  • Эксперт
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    Само легче Брик из серии Балтик. Сам не слаживал это со слов Лёхи Батона. А он в лодках разбирается. Летом такую лодку щупал:Пвх толстое и очень мягкое
    Я БРИГ Динго в мороз скручивал,материал толстый и мягкий,согласен,собирается не очень хорошо,но по сравнению с Барками и Колибри лучше однозначно.

    А само хорошо собирается Фрегат М280ек,лодка,киль,пайол,я засекал,мой личный рекорд 2 минуты и 50секунд(это не сильно спеша:D) и все в сумке и в машине;),материал сказка.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X