Сообщение от MAER
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Нормальная лодка для старта,сам с такой начинал.Сообщение от ivan9021984 Посмотреть сообщениепосоветуйте лодку пвх...диапазон до 750уе... плаваю 1... желательно с встроеным транцем...покуда выбор пал на велес 02,285 за 603уе..
Прокомментировать:
-
Kingfish - придется поверить Вашим словам.
Про рабочие температуры готового изделия не нашел.
Прокомментировать:
-
посоветуйте лодку пвх...диапазон до 750уе... плаваю 1... желательно с встроеным транцем...покуда выбор пал на велес 02,285 за 603уе..
Прокомментировать:
-
Не делают на РБ лодки из hypalon (хотяСообщение от MAER Посмотреть сообщениеKingfish - а в каких лодках (фирмах производителях) применяется данная ткань. Дай наводку по РБ.
можно попробовать наработки уже есть) - дорого! коэффициент 1.6-1.8 к лодке с обычным ПВХ и поэтому "воздыхатели бюджетных лодок" будут у виска крутить глядя на лишнее количество нулей в ценниках. Хотя сам материал hypalon прикольный. (можно лодку склеить что на крокодиловую сумочку будет похожа :D, останется найти поклонника изделия из крокодилов :cool:)
Добавлено через 11 минут
тут будет понятней написано про "количество слоёв" :cool: "усиленных" hypalonСообщение от MAER Посмотреть сообщениеЧто-то не совсем понятно. Вроде это как покрытие для резиновой лодки: - «из четырехслойного резинотканевого полотна, усиленного хипалоном от «DuPont».
Прокомментировать:
-
2 жоржык Костян
Igorian презентовал себя торговцем лодками, да еще в нехилых объемах. Однако свой "товар" он определенно не нахваливает, а совсем наоборот:o. Эти Мневские лодки ему приносят столько головной боли:mad:..., что он их возит и возит, возит и возит... Выходит, что у молодован теперь можно ничего не спрашивать:o. "Мыши ели кактус, кололись , плакали ... но все равно ели".;)
Прокомментировать:
-
Kingfish - а в каких лодках (фирмах производителях) применяется данная ткань. Дай наводку по РБ.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеиз материала Hypalon - но это уже другая ценовая категория :cool:
Что-то не совсем понятно. Вроде это как покрытие для резиновой лодки: - «из четырехслойного резинотканевого полотна, усиленного хипалоном от «DuPont».
Может, лодка эластична, потому что это с большего это резиновая лодка?Последний раз редактировалось MAER; 30.03.2013, 08:34.
Прокомментировать:
-
Если на веслах гребёшь, то до 220 кг. регистрация не нужна, только повесил мотор, даже электрику - регистрация. Электрика тоже мотор.Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеУ меня на уфимке было написано 230 кг, убей табличку;)
Наблюдал небольшие ПВХки с вклеенным транцем, полами книгой, на табличке грузоподъемность 220 кг :D, мотор до 8 л.с, руские производители быстро соренировались, что нужно покупателю:D
Прокомментировать:
-
У меня на уфимке было написано 230 кг, убей табличку;)Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениена бирке большими буквами написана [B]300 кг.
Наблюдал небольшие ПВХки с вклеенным транцем, полами книгой, на табличке грузоподъемность 220 кг :D, мотор до 8 л.с, руские производители быстро соренировались, что нужно покупателю:D
Прокомментировать:
-
Даже не знаю что сказать... Lodka.by является официальным представителем компании "Мнев и К" с 2006 года. До того времени, и сейчас официальным представителем "Мнев и К" так же является Магма-2. Кто такой "igorian" который "работает с лодками "Мнев и К" 14 -ть лет! Я не знаю. Хотя всех, кто контрабасом возил уже нету. Может "igorian" покупает лодки "Мнев и К" контрабасного выпуска сделанные на коленке в гараже? Это его проблемы. И он их получит скоро.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеТут похоже "igorian" смешал все в одну кучу. Несмотря на то, что брендами "Мнев и к" и "Посейдон" владеют родные братья(насколько мне известно) и продаются они в Питере в одном месте, это разные лодки, которые делаются на разных производствах. Линейки моделей и их разработки - тоже разные. Да и про "ужасное падение качества лодок "Мнев и К" хорошо бы заслушать форумчанина Костян-а (Lodka.by) - они давно их возят.
Привозит 20 лодок в неделю в не сезон, и потом 5 отвозит по браку?
Интересно, а где у него магазин или офис? Честно скажу даже в сезон 20 лодок в неделю - это перебор на настоящий момент, причина много конкурирующих брэндов.
Жоржик, не буду комментировать, :) умный - сам поймешь.
Тем более, ты как специалист по лодкам, и заинтересованное лицо должен спросить у "igorian" с каким браком лодки у Мнева? Чего ты у меня спрашиваешь? Игорян 14-ть лет работает с Мневым, а я всего 7. У него опыта больше, пусть откроет тайну. Ни у одного производителя лодок, такого процента брака быть вообще не может!
Дурочка включил? Я лицо заинтересованное, специалист "igorian" всем расскажет, а специалист Жоржик ему поможет.
Только пожалуйста, без этих стандартных фраз "Усе лодки гавно патамушта у меня .... другая лодка! Вы усе лохи, а я самый крутый, купив зашибительскую лодачку!"Последний раз редактировалось Костян; 28.03.2013, 23:55.
Прокомментировать:
-
Хоть мой 41 нырок и зарегистрирован в далеком 2000г, но ТО не проходил и на бортах выведен красивый номер (в этом году еще подрисую) и хожу без спас.жилета. Я б предложил аккуратно эту лейбу извести (отодрать или закрасить) и гордо бороздить с мыслью, что все резинки до 220 кг, а то что там надувное дно - так это фича.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПодьеду на днях в ГИМС попробую побеседывать. Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки. Грузоподьёмность на бирке большими буквами написана 300 кг.. Так что регистрировать по любому придётся. Да вот делема возникает, оставить себе либо продать. Если и буду эксплоатировать то раза 2-3 в год и то может быть.
Прокомментировать:
-
Вы ешо у молдаван спросите -чьи кирпичи лучше.Что вы хотите услышать от диллера о продукте торгующим оным! Тему трехгодичной давности перечитайте - обсуждалось.:mrgreen:Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеТут похоже "igorian" смешал все в одну кучу. Несмотря на то, что брендами "Мнев и к" и "Посейдон" владеют родные братья(насколько мне известно) и продаются они в Питере в одном месте, это разные лодки, которые делаются на разных производствах. Линейки моделей и их разработки - тоже разные. Да и про "ужасное падение качества лодок "Мнев и К" хорошо бы заслушать форумчанина Костян-а (Lodka.by) - они давно их возят.
Прокомментировать:
-
Ага... До поры-до времени...:roll:Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение...Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки...
Резина, да - резиновая... Тут спору нет...
Только вот на таком "судне" (новье, кстати, было практически), у меня посреди озера йопнул баллон по шву...
Хорошо лето было - вплавь до берега добрался без проблем...
Прокомментировать:
-
Подьеду на днях в ГИМС попробую побеседывать. Это ещё старый нырок, не ровень нынешнем. Год выпуска как я понял либо 97, либо 99. Резина толстенная. За эти годы хранения ни одной трещинки. Грузоподьёмность на бирке большими буквами написана 300 кг.. Так что регистрировать по любому придётся. Да вот делема возникает, оставить себе либо продать. Если и буду эксплоатировать то раза 2-3 в год и то может быть.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: