Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Костян
Хамите, съезжайте с дубов и т.д. со своими близкими. Вы не у себя в колхозе, а на приличном форуме.
Почему бы спокойно не объяснить, что мои идеи с таможней, это утопия?
В вопросе лодок мои знания стремястя к 0, вот и ориетируюсь на информацию на форуме. -
Вы на 1000% правы. На приличном форуме не делятся опытом как нарушить закон. А вот в колхозе, каждый норовит то дизельку сп...ть, то лес незаконно порубить, то скотину колхозную сп...ть, то при сборе картошки пару мешков себе домой занести. И поэтому живут в КОЛХОЗЕ, потому что пиз...т сами у себя. Так кто в колхозе?Сообщение от гапон Посмотреть сообщение
Ты калькулятор включи! Что бы поехать в Хохляндию нужен бензин (дизель), зеленая карта, кушать то же надо, иметь запас хабара на прохождение таможни. Иметь деньги, что бы потом машину починить после хохляцких дорог. Мой друг не доехал до Киева 30 км, обе шины с правой стороны ремонту не подлежат и два диска правой стороны восстановлению не подлежат.
А ещё почитай правила пересечения Белорусской границы http://gtk.gov.by/ru/Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Я никого обманывать не собираюсь и не собирался. Что противозаконного в том, что я ввожу лодку в РБ разбив ее на 2 комплекта? И люди пишут, что это вполне реально.
Правда вясняются новые подробности от вас, что будут проблемы с коридорами и т.п. Спасибо за науку!
Но согласитесь, поделиться опытом можно без надрыва и хамства!
По поводу экономии...в Киев я еду в любом случае, очень люблю этот город и хочу его показать своей подруге. Почему бы при этом мероприятии не купить хорошую лодку?Комментарий
-
Все правильно, ты в базе уже давно и не засветился, и отношение к тебе совсем другое, а человек я так понимаю едет первый раз, его сразу возьмут на проверку. Я тоже мотаюсь в Украину постоянно, в последние два года в машину заглядывали ради соблюдения процедуры. Камеры там теперь везде стоят и следят за своими сотрудниками.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
5-ть минут на красный это повезло. Меня перетряхивали в прошлом году около двух часов. Я их понимаю, человек ездит постоянно по зеленому, а тут вдруг в красный? Искать! Я даже кольца и цепочки серебряные декларировал, что бы на обратном пути их не отобрали.
Добавлено через 19 минут
Так и напиши, ребята подскажите как привезти лодку из Украины? зачем вот этот выпендреж - "Правда есть таможня, но на нее есть УПРАВА, как люди пишут". Обратись к этим людям которые могут УПРАВЛЯТЬ таможней, через личку. Они тебе ещё встречу с оркестром на границе устроят. :mrgreen:Сообщение от гапон Посмотреть сообщениеРыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Для того кто продаёт лодки совсем не интересно если люди сами будут ездить за ними. Да, Костян? Нет никакого нарушения закона в том ,что человек желая сэкономить купит сам себе лодку и привезёт её. Что касается дорог ,то тут согласен на все 100 - они как после ковровой бомбардировки.Ездили в Киев на выставку, столько матюков насчёт дорожного покрытия я давно не слышал. Украинские пограничники и таможенники ищут любой повод чтобы нахлобучить брата-беларусА.Кто не знает их приёмов рискует нарваться на откровенный развод. Будьте бдительны, люди!Делай, что должен и будь, что будет!Комментарий
-
Количество " ездаков" сильно по дилерам не ударит. Всегда найдутся как желающие сэкономить сотку другую и переться черт знает куда,под предлогом показать город любимой девушке ,таская на плече сумку с лодкой :). Так и желающие просто спокойно пойти и купить её тут а время потраченное на дороги ,таможни использовать для того чтоб зарабтать деньги тут, или потратить его на отдых и рыбалку .Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
А на счет сп.ть- да Костя. Да- колхоз. А что людям делать? за ту зарплату если он не сп-т туже саляру или картошку его семейство не протянет :(. Тут уже вина не только людей . Но и государства в котором эти люди "живут"Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Костян
Много от таможни зависит, я через одну не поеду никогда - там изначально установка действует любой гражданин РБ будет пытаться провести контрабанду в виде лишней пары трусов и бутылки водки, поэтому и отношение к тебе соответствующее. А через красный коридор заставляют проходить периодически что наши что украинцы - это норма у них такая, ну отъеду, открою двери, спиртное вон в том пакете остальное ищите сами... Больше 15 минут ни разу не стоял.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Если сильно не ударит зачем тогда так кипишить?Делай, что должен и будь, что будет!Комментарий
-
Вот в это верю:
УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 15 октября 2007 г. № 503
Изменения и дополнения:
Указ Президента Республики Беларусь от 31 декабря 2007 г. № 698 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 5, 1/9287) <P30700698>;
Указ Президента Республики Беларусь от 31 декабря 2007 г. № 702 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 6, 1/9291) <P30700702>;
Указ Президента Республики Беларусь от 28 августа 2008 г. № 458 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 212, 1/9978) <P30800458>;
Указ Президента Республики Беларусь от 4 сентября 2008 г. № 500 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 213, 1/10046) <P30800500>;
Указ Президента Республики Беларусь от 23 января 2009 г. № 52 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., № 27, 1/10431) <P30900052>
ПОЛОЖЕНИЕ
о льготном порядке перемещения через таможенную границу товаров для личного пользования и упрощенном порядке их таможенного оформления
http://www.pravo.by/main.aspx?guid=3871&p0=p30700503&p2
ГЛАВА 2
ПОРЯДОК НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ ТОВАРОВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ В СОПРОВОЖДАЕМОМ И НЕСОПРОВОЖДАЕМОМ БАГАЖЕ ФИЗИЧЕСКОГО ЛИЦА
12. Не облагаются ввозными таможенными пошлинами, налогами ввезенные на таможенную территорию в сопровождаемом и несопровождаемом багаже физического лица:
12.1. товары для личного пользования (за исключением алкогольных напитков, сигарет, табака, иных табачных изделий, ювелирных изделий, продуктов питания, транспортных средств и запасных частей к ним, а также товаров для личного пользования, указанных в приложении 2 к настоящему Положению), таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1000 евро, и общий вес которых не более 35 килограммов;
Дайте ссылку на нпа на основе которого таможня дала инву на своем сайте (или я чего не понимаю):
http://gtk.gov.by/ru/regulation/1628...go_polzovanija
Допускается ввоз без уплаты таможенных платежей следующих категорий товаров:
в сопровождаемом и несопровождаемом багаже:
1. товаров для личного пользования (за исключением транспортных средств, этилового спирта и неделимых товаров), таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1500 евро (авиатранспортом – 10000 евро), и общий вес которых не превышает 50 килограммов, причем, в данную норму при наличии в обязательном порядке включаются алкогольные напитки и пиво не более 3 литров включительно, а также 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл), или 250 граммов табака либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 граммов. причем ввоз алкогольных напитков, пива, табака и табачных изделий может осуществляться только физическими лицами, достигшими 18-летнего возраста;
Добавлено через 19 минут
А теперь непосредственно про щоп-туры в украину за лодками.
Есть ли в рб производитель, который может похвастаться недорогой лодкой?
Меня лично интересуют на данный момент лодки с навесным транцем, длинной 260-280 см
Велес 255 - 422 у.е. (без навесного транца)
http://polimersvarka.by/pages/01-255.aspx
Надувная лодка КингФиш IBT 265P (гребн.) 300$
http://www.kingfish.by/katalog/lodki...nczem/ibp-265/
Надувная лодка КингФиш IPB-285 - 375$
В Гомеле делают лодку Соло. Ссылку на нее не нашел, ценник не лучше.
Так что похоже цена на лодки произведенные в РБ формируется на основе стоимости привезенных из-за границы лодок (+растаможка +%жадности).
Смысл ехать в киев за лодкой и бить машину, спокойно можно купить в чернигове. Расходы: 7$ страховка, 53$ топливо (OPEL Zafira, если брать Минск, про Гомель вообще молчу). Итого 60$. А ездить лучше днем естественно.
Экономия на одной лодке (к260т к примеру) состовляет 100$.
Аналогичная экономия возможна еще на многих товарах рыболовного и не очень направления.
Это не агитация ехать, просто достало бред читать.
А почему езжу: V.V. ответил, да и количество белорусских машин в Чернигове в выходные переодически зашкаливает.don't worry - be happyКомментарий
-
Вес одного неделимого товара для перемещения по зеленому коридору(льготно упрощенное перемещение товаров для личных нужд) должен быть 35 кг, а общий суммарный - 50 кг на человека.
Мало кто из гомельчан едет в Чернигов исключительно за лодкой. Там хороша и недорога обувь украинского производства, некоторые продукты питания, алкоголь конечно, да и всякий турецко-китайский ширпотреб там дешевле. Кого это уровень не устраивает - есть Киев, где в определенных местах в определенное время бывают вкусные распродажи от известных брендов с ценами на уровне кабеласовских, и все можно померять и пощупать.
Что касается неделимости-делимого. Если лодка , как единица продукции сертифицирована с полом вместе - то это "неделимый продукт", как ты ее не разбирай. И если плоскодонную лодку без надувного киля производитель может заявить как "готовый продукт" , а различный типы пола к ней тоже как дополнительный отдельный "продукт", и если на такие лодки пробивается два чека(на лодку и на пол отдельно) , то все при прохождении таможни по зеленому коридору должно быть нормально. Если же лодка килевая, то пол отдельно от лодки товаром быть может, но вот такая лодка без пола точно не является "готовым сертифицированным продуктом", поскольку ее эксплуатация без пайлолов с заявленной нагрузкой и мощностью мотора невозможна. И как бы отдельно вы не заявляли такую лодку и отдельно пол от нее, вы просто разукомплектовываете готовый продукт. А таможенники смотрят ТТХ такой лодки и видят вес "готового продукта" , который под "льготно-упрощенное" перемещение не проходит и у вас начинаются неприятности. Поэтому килеватые ПВХшки с фанерным или алюминевым пайолом под моторы 8-20 сил провозить легально по зеленому коридору нельзя, они весят все более 35 кг и являются "неделимым продуктом".
Что касается лодок начального ценового сегмента под небольшие моторы, то пол Гомеля привезли себе такие лодки из Чернигова сэкономив сотку -другую зеленых (и оставив их в том же Чернигове на другие цели), тем паче у людей, которые покупают такие лодки они никогда не будут лишними;).Комментарий
-
Все понятно в принципе.. вопрос к знатокам:
Почему я должен на границе декларировать условно тот косарь, с которым я еду за лодкой? Если у меня банковская карточка? Ну на самом деле.. По сути, я с собой наличные не везу, деньги находятся на карт-счете в банке.. декларировать физически нечего.. Или как?Последний раз редактировалось Саня; 09.03.2013, 00:40.
Белорусский Рыболовный Интернет-КлубКомментарий
-
Вроде как до 10 тыщ декларировать на Украину не нужно ( они под ЧЕ по футболу такое приняли), но на обратном пути некоторые украинские таможенники в силу всем известной непреодолимой их тяги к ..., могут попросить документ подтверждающий законность приобретения товара (чек или договор купли-продажи) и также законность появления у вас гривен. При обмене валюты в банке дают зеленую бумаженцию, при съеме денег с карточки - не знаю не пробовал, если покупали гривны в обменнике в Беларуси - тоже выдают чек, который лучше иметь с собой. А покупать товар на Украине можно вроде, как и у нас , только за национальную валюту.
Имеют ли вообще эти требования законные основания - не знаю. Надо изучать вопрос.
p.s. cорри за офтоп.
p.p.s. а вообще, если планируется покупка ПВХ лодки под пятнарь и выше, то все же лучше смотреть лодки топовых брендов - например украинские Бриг и Адвенчер, росийские Мнев и Посейдон. Там все продумано очень хорошо и ходовые будут на отлично, хотя они конечно подороже будут. Но они своих денег стоят, и серьезно сэкономить на покупке таких лодок в Украине, с учетом возможной пошлины, вряд ли получиться. Ну это такое сугубо мое ИМХО. Пробовать конечно можно.Комментарий
-
Володя, я уже понял что полез не в тему ветки. Про "большие корабли бороздящие просторы малого театра" буду молчать. Чесс слово. Только по теме.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
P.S. В этой ветке обсуждаются ЛОДКИ. Таможенные вопросы совершенно в другой. Или я не прав?
Добавлено через 2 минуты
10 тышь декларировать не надо если ты их потратил там. А если хочешь привезти продукт домой - декларируй.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
А что не комментируют те люди, которых начитался Гапон?
Подскажите как провезти бутылку "хортицы" сверх нормы? Разделить её содержимое от тары? В бачок омывателя залить, или в радиатор охлаждения?Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Ну вы тут шороху навели:p,я свой BRIG брал у нас,у дилера,может переплатил ту сотку или полторы бачинских,зато все под боком,практически домой привезли:D и в гробу я видел эти таможни и поездки с "тасканием на плече";) и нервы в порядке:D,гарантия тож на месте.ИМХО
Но как говориццо - Каждому свое;)Жизнь хороша,когда клюет не спеша.Комментарий
-
Привет парни. Может подскажете, имеет ли смысл покупать лодку типа bass boat на вилейку?Не все законы справедливы, не всегда справедливость - законна.
Человеческая воля намного сильнее всех препятствий, возникающих на пути!Комментарий
Комментарий