Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Друзья, не кормите тролля! -
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
колибри нивкоем случае не бери велес 330))))) эта лодка вообще ражно для нормального мотора поэтому и сливают ее , велес достойный только в 300 с килем))) в 330 кайман рулит
а вообще вали на Водно-моторный центр «МастерКласс»
ул. Тимирязева, 65 там чувак адекватный заведует поговори он те лекцию прочетает про нормальные лодки и не спорь с борисовскими гы им ща не до лодок)))))) хыхуже подохотника только арендаторКомментарий
-
Доброго дня всем.Решил купить себе лодку,да вот загвоздка раньше лодки у меня небыло,что выбрать начинающему лодочнику понятия неимею.Ловить собираюсь на озёрах хищника и бель.Может кто посоветует,что небудь нармальное и недорогое.Комментарий
-
если озёра будут достаточно большими, то рассматривайте вариант около +\- 3-х метров минимум для одного! со стационарным транцем под мотор (мотор будет потом неизбежен просто), чтобы можно было ловить стоя - со сплошным полом и килем смотрите.Сообщение от виктор69 Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Говоришь сливают только 330Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение
Вот тебе и ГЫСообщение от andres_l Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
Я при аналогичных вводных данных остановил свой выбор на Колибри К-260Т со сплошным пайолом.Сообщение от виктор69 Посмотреть сообщениеЛучше плохой день на рыбалке, чем хороший на работе ;)Комментарий
-
Сообщение от виктор69 Посмотреть сообщениесогласен с размером 260: ТО не нужно; место для одного хватает, но и для двух не критично на короткий срок; вес и коплектность не напрягают справляться в одиночку.Сообщение от Soundchaser Посмотреть сообщение
эксплуатирую такую уже два года. прикупил после того как пару раз сьездил один с 330 )Комментарий
-
Если мотор поставите, то лучше сразу 270-ю Колибри серии Профи брать, а не 260 с клееными швами (тогда ТО делать все равно – тогда лучше Профи), сварные швы, раздвижные скамейки. А за клапаны резьбовые «СОБСТВЕННОЙ РАЗРАБОТКИ» убил бы разработчика. Барки с клапанами и то правильно сделали, подключение эл. насосов Браво и их клонов в одно касание, манометры Браво в одно касание, крышка клапана на веревочке! (смысл веревочки потом узнается).
и от себя - мотор всё равно купите.Последний раз редактировалось MAER; 14.02.2014, 18:50.Комментарий
-
Ну хотя бы бюджет озвучил, есть много достойных лодок.Сообщение от виктор69 Посмотреть сообщениеWellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.Комментарий
-
Отходил на такой с дном книжкой сезон - шикарно. Места, за счет скамеек валом. Поеду на выставку в Киев за аир-деком. По холодной погоде думаю поудобнее будет.Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
У барков с клапанами свои косяки еще посерьезнее, чем у колибри (хотя все лечится).Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
Крышки колибровские с клапанов отлетают враз, потом переделываюся под шнурок и ходють дальше.don't worry - be happyКомментарий
-
У меня старушка (лет 5 а может и более0 К260Т но клапана у ееСообщение от MAER Посмотреть сообщениеуже тогда стояли. Может сейчас другие ...
Ну а швы вроде все сваренные, только у них две технологии сварки
По такой сварено быстрее всего у меня ( на швах нету логотипа колибри).Для изготовления швов баллонов лодок "Колибри" применяется технология сварки горячим воздухом. Данная технология обеспечивает появление качественных прочных ровных швов за один цикл работы, при этом обеспечивается быстрый и равномерный нагрев свариваемых материалов по всей толщине в местах сварки. В итоге получаются сверхпрочные, герметичные швы, стойкие к избыточным нагрузкам и перепадам температур.
на более новых есть логотип но они вроде свариваются другим методом:
Все можно глянуть тутачки.....Основные узлы соединения свариваются на установках ТВЧ (тока высокой частоты), с нанесением фирменного логотипа Колибри. Данная технология позволяет обеспечить прочность соединения на 20 – 30% и выше. Контролируемый компьютером процесс лишен неравномерностей, неизбежно присущих склеиванию.
Взял давно и менять не собераюсь. Мне места вполне хватает при росте 182, а вдвоем в лодке это не рыбалка :) или она должна тогда быть более 360, а мне таскать на старости, да нафиг надо и электромотора вполне хватает. как говорят каждому свое :pПоследний раз редактировалось valera; 14.02.2014, 22:03.Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
Думал про такой пол на холод, но рассудил так:Сообщение от heller Посмотреть сообщение
- уменьшится высота в свету от дутого пола до банки, а значит, увеличится изгиб в коленях ног, что приведет к меньшему кровообращению и ноги быстрей станут замерзать и + ухудшится комфорт позы на банке.
Пошел по пути: - купил сапоги Lemigo (-30) на 3-и размера больше и в них (+ толстая шерстяная стелька + термоноски дополнительные (тонкие + толстые)), ну и + дно книжка есть - и комфорт по теплоте ног в холод очень приемлемый.
Но так как рыбаки «больные» люди – подмывает и дутый пол опробовать.
По клапанам – у всех кого знаю получили резьбовые клапаны.
По другим лодкам:
- лучше чем итальянские клапана не пришлось пока увидеть;
- лучше чем немецкая ПВХ не пришлось пока увидеть.Комментарий
-
Аирдек всё равно придётся накрывать обычно берут ленолиум. Крючёк,песок,пепел инфа с разных форумов,одним нармуль другим не прёт. Уж лучше действительно сапоги и тепло и сухо.Комментарий
-
Вопрос не в холоде, а сборке/разборке.Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
Слань - редкосное г-но. Нормально на пол ничего не поставить, носовая часть может быть занята только легкими вещами, если чего упало на пол - то искать устанешь, мусор расползается по всем шелям (последнее два лечится линолиумом), при якорении на волне - еще тот барабан.
Пол-книжка - шикарная вещь. Тяжеловат только и для просушки лодки её надо сначала сдуть - потом домыть и просушить, в влажную и холодную погоду - это особенно проблематично. Про "можно не сушить" - не надо. Люблю чистую и не вонючую лодку, а дома разложить негде.
Аир-дек - этого зверя пока сам не пробывал, но по уму последние неудобства должны устраниться. Появяться новые, но хочу попробывать.don't worry - be happyКомментарий
Комментарий