Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Якорь как на фото вполне удержит вашу лодку, я поднимаю его через якорный рым - тяжесть совсем не заметна., поверьте разница в парустности между пайолкой и нднд есть конечно, но она не настолько велика, что бы таскать с собой пудовую гирю. У меня якорь остался после продажи Акваспаркса, им и пользуюсь в КомпАсе. , иногда, при очень сильном ветре на течении при песчаном дне приходится увеличить длинну веревки на пару метров.
Зато вес , отсутствие сборки- разборки пайолов у лодки радует, и с отмыванием гемороя нет :)
Добыто в интернете-
Правило первое- вес якоря примерно равен 10% от веса удерживаемого судна.
Второе правило, которое тоже работает - вес якоря = 1% от длины лодки (280-2,8 кг; 320- 3,2 кг)
Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 10:35.CompAs 400+ Мерк 15, CompAs 450+Toxa 18.
Никогда не откладывай на завтра,то что можешь сделать сегодня- лучше откладывай на послезавтра — будешь иметь два свободных дня для рыбалки(с)
C уважением, Надежда.
-
доброе утро ! подскажите. имею мотор SUZUKI 9,9 какую подобрать лодку, выбор пал на Антей-400 или Касатка-385 Marine ( Касатка-385 Sport ) ,
ps. подходит ли мой мотор под длину этих лодок ? если брать касатку то какую Marine или Sport ?
заранее спасибо !
Комментарий
-
Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеВладельцы Смарт 310ЛЕ и Викинг 320ЛЕ, откликнитесь! Расскажите про плюсы и минусы лодок, качество ПВХ.
По смарту:
+
Компактный, небольшой вес, перевозка в любом авто гарантирована.
Баллон 38 очень удобно сбрасывать и поднимать груз даже без спец приспособлений, да и просто руку в воду опустить иногда на жаре приятно :)
Очень неплохие ходовые под мотором 5 коней, даже на волне до сантиметров 30. За счет приподнятого носа воду в лодку не заливает и скачет по волне приятно так аки мячик :)
-
Переносить на расстояния более 30 метров не очень удобно. На спину лодку можно взять, но не за что держаться руками. приходится переносить держа за баллон сбоку, что не есть удобно на расстояния больше 30 метров. Решаемо наверное при помощи приклеивания доп приспособлений, но не стал пока.
На скоростях 30 и более км\час управляемость не очень, нужно быть осторожным. Максимально разгонял 37 км\час, при некоторой осторожности можно на т9.8 в полный газ в одиночку!
Лодка узкая, меня например устраивает, но кому то может по этому параметру не понравится
Ловили и вдвоем, вполне можно, но если вдвоем постоянно, то лучше поискать лодку большего размера.
ПВХ нормальное средней жесткости..--- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---
Комментарий
-
Сообщение от _SAs_ Посмотреть сообщениеВладельцы лодок с нднд подскажите, пожалуйста, якорь какого веса придется искать на лодку длиной 330 (солар SL-330 например). Что-то меня парусность сильно беспокоит.
Комментарий
-
Сообщение от _SAs_ Посмотреть сообщениеЛовля в стоячей воде. Расстояние до подветренного берега 1,5-2,5 км, Дно песчаное.
Выбираю между пайолами и нднд. Пока что выбрать нднд мешают следующие мысли: Из-за большей парусности при ветре 5-6м/с с порывами до 8-10 будет постоянно срывать с якоря. Чтобы удержать лодку нужен будет тяжеленный якорь спуск/подъем которого при смене точек утомит больше чем сборка/спуск и подъем/разборка пайольной лодки.
Для большой волны могу порекомендовать выбирать лодку подлинее( не менее 400), и укомплетовать ее транцевыми колесами . Длинная лодка "перескакивает" с волны на волну, "не проваливаясь".CompAs 400+ Мерк 15, CompAs 450+Toxa 18.
Никогда не откладывай на завтра,то что можешь сделать сегодня- лучше откладывай на послезавтра — будешь иметь два свободных дня для рыбалки(с)
C уважением, Надежда.
Комментарий
-
При любых плюсах лодок с НДНД вы имеете один огромный минус. Дно в таких лодках не идеально ровное и не имеет такой жёсткости как в пойольных лодках. Я пользуюсь строго стулом со спинкой в лодке и имею возможность ставить его где и как угодно. Так же упавший тройничёк может легко перерасти в латочку, а так как у нас не каждый человек возьмётся сам клеить латку, то есть вариант пропустить пару рыбалок пока в мастерских будут клеить. В Лодках с НДНД есть только один огромный плюс-сборка и расборка. На счёт мытья лодки , лодка с пайолами не принесёт гемора с мытьём если застелить дно или резиной, или линолиумом.Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Комментарий
-
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПри любых плюсах лодок с НДНД вы имеете один огромный минус. Дно в таких лодках не идеально ровное и не имеет такой жёсткости как в пайольных лодках. Я пользуюсь строго стулом со спинкой в лодке и имею возможность ставить его где и как угодно. Так же упавший тройничёк может легко перерасти в латочку, а так как у нас не каждый человек возьмётся сам клеить латку, то есть вариант пропустить пару рыбалок пока в мастерских будут клеить. В Лодках с НДНД есть только один огромный плюс-сборка и расборка. На счёт мытья лодки , лодка с пайолами не принесёт гемора с мытьём если застелить дно или резиной, или линолиумом.
Из знакомых пайольщиков , кто ушел на нднд- ни один не вернулся к пайлоам.CompAs 400+ Мерк 15, CompAs 450+Toxa 18.
Никогда не откладывай на завтра,то что можешь сделать сегодня- лучше откладывай на послезавтра — будешь иметь два свободных дня для рыбалки(с)
C уважением, Надежда.
Комментарий
-
Сегодня купил-таки себе викинг 340 уже и в ГИМС съездил (сегодня не работал придётся ехать завтра) лодка понравилась,лёгкая и в багажник с мерком 10м легла как там и была даже сиденья не слаживал.Понимаю,что в России дешевле,но нет возможности съездить.Так что ждём сезона;-)
Комментарий
-
А давайте более подробно про вес пайолк и НДНД. Итак на водоеме, когда лодка собрана и надо ее доставить до воды, учитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)- нужен второй чел. либо транцевые колеса, по другому никак(ну без возможности повреждеия любимой посудины- ведь так?). Теперь второе: лодки собраны и их нужно доставить из машины в место их дислокации, и вот тут возникает интересный момент- пайолка у нас в двух сумках(по весу шкура 30+, полы 20+) в принцепе в одно рыло раздельно не проблема перенести(опять же в виду относительной компактности и наличия пескольких ручек и плечевых лямок при фарс мажоре с лифтом не критично даже на 8-ой этаж, лично мне). Теперь НДНД там как правило тоже две сумки но вес разделяеться на 40+(а чаще в нормальных размерах 50+) и 7-10 кг. А это уже немного, согласитесь, другая песня. Так вот, что мы имеем в сухом остатке. На водаеме меньший вес НДНД (10+) делимый между двумя(ну или один+ колеса)-не о чем. В остальных случаях (когда ты один) есть о чем задуматься. Правда это все верно когда действительно сам таскаеш ;). Как-то так.
С УВ НХНЧ.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от yury76 Посмотреть сообщениеСегодня купил-таки себе викинг 340 уже и в ГИМС съездил (сегодня не работал придётся ехать завтра) лодка понравилась,лёгкая и в багажник с мерком 10м легла как там и была даже сиденья не слаживал.Понимаю,что в России дешевле,но нет возможности съездить.Так что ждём сезона;-)
С УВ НХНЧ.Последний раз редактировалось miha1973; 17.12.2014, 13:06.
Комментарий
-
Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщениеА давайте более подробно про вес пайолк и НДНД. Итак на водоеме, когда лодка собрана и надо ее доставить до воды, учитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)- нужен второй чел. либо транцевые колеса, по другому никак(ну без возможности повреждеия любимой посудины- ведь так?). Теперь второе: лодки собраны и их нужно доставить из машины в место их дислокации, и вот тут возникает интересный момент- пайолка у нас в двух сумках(по весу шкура 30+, полы 20+) в принцепе в одно рыло раздельно не проблема перенести(опять же в виду относительной компактности и наличия пескольких ручек и плечевых лямок при фарс мажоре с лифтом не критично даже на 8-ой этаж, лично мне). Теперь НДНД там как правило тоже две сумки но вес разделяеться на 40+(а чаще в нормальных размерах 50+) и 7-10 кг. А это уже немного, согласитесь, другая песня. Так вот, что мы имеем в сухом остатке. На водаеме меньший вес НДНД (10+) делимый между двумя(ну или один+ колеса)-не о чем. В остальных случаях (когда ты один) есть о чем задуматься. Правда это все верно когда действительно сам таскаеш ;). Как-то так.
С УВ НХНЧ.
- - - Добавлено - - -
Хороший выбор! Семь футов под килем, результативных рыбалок и что-бы комплект только радавал.
С УВ НХНЧ.
А нормальный размер 350- в нднд вес шкуры в базовой коплектации КомпАса 37-38 кг. и это ТОЧНЫЙ ВЕС . Можно облегчить еще неделимый вес- при палубе в один слой+ 2 слойный коврик. Часто на рыбалке с дочей- справляемся сами ( без мужской силы). На больших лодках- стоят транцевые колеса- со своей 400 справляюсь сама. Таскать домой конечно не таскаю , летом лодку из машины не выгружаю.:) А вот с пайолкой в одного я не справлялась..
Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 14:12.CompAs 400+ Мерк 15, CompAs 450+Toxa 18.
Никогда не откладывай на завтра,то что можешь сделать сегодня- лучше откладывай на послезавтра — будешь иметь два свободных дня для рыбалки(с)
C уважением, Надежда.
Комментарий
-
Сообщение от miha1973 Посмотреть сообщениеучитывая веса, а это 50+ (что НДНД что пайол)
В зависимости от модификации вес нднд комплекта 30-40 пайолок 45-55. Гугл говорит что шкура нднд солара 330 - 39 кг пайольной касатки 335 - 35 кг. Невелика разница, если хватает силы волокать одному сумку с касаткой хватит и на солар. И не надо еще одну ходку за пайолами делать.
Комментарий
-
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеНДНД это лодка не для этажей. Гараж машина водоем - вот ее маршрут. Для одного еще колеса.
Для этажей только моб. комплект типа моего. :)Последний раз редактировалось Николаевна; 17.12.2014, 14:05.CompAs 400+ Мерк 15, CompAs 450+Toxa 18.
Никогда не откладывай на завтра,то что можешь сделать сегодня- лучше откладывай на послезавтра — будешь иметь два свободных дня для рыбалки(с)
C уважением, Надежда.
Комментарий
-
Сообщение от Николаевна Посмотреть сообщениеВес 330 Групера 26,5 кг(в комплекте)Это тяжело? :). вес НЕОБЛЕГЧЕНОГО КомпАса 330 (шкуры)-33-34( можно взять лайтовый вариант, это еще легче .)--- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---
Комментарий
-
Николаевна, Вам miha1973 ясно расписал по весу лодки и спорить тут не зачем. Однозначно пайолку переносить легче в собранном состоянии за два раза, чем НДНД в один раз. Потом, баул лодки с НДНД больше чем шкура+ пайол даже при большем весе, тут тоже спорить не надо. Пол в НДНД достаточно ровный с двойной палубой, но повторяю-ОН НЕ РОВНЫЙ, если брать без второго покрытия и облегчить вес, то мы имеем дно а-ля НЫРОК, но более твёрдый.Вы тоже будите с этим спорить??? Так же у кого есть лафет и он перевозит лодку на нём в собранном состоянии вы согласны что нет смысла покупать лодку с НДНД? А как для меня в лодках с НДНД есть ещё огромный минус-баллон гиганский, мне и 42 см многовато в моей. А то что лодка в 4 метра и пайольная в глисс выходит без кобры вы наверно тоже знаете, а то что лодка с НДНД от пайольной в одинаковых размерах отличается длинной и шириной кокпита в меньшую сторону тоже знаете. Я не спорю, лодки хорошие, но не чем не лучше пайольных, только разборка и сборка. И кстати пятая точка в лодках НДНД действительно комфортней чуствует, но барахло в виде снастей и ящичков колбасит как положено. На ватрушке тоже опа не болит.Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий