Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодки

    Все о лодках.
    Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26.

  • выбираем другу лодку, ему понравилась Адмирал 320(классик или спорт), я сам видел эту модель осенью у одного знакомого.Визуальные впечатления были более чем, лодка красивая , но под мотором её не пробовали . Хозяин плавл на веслах, говорил что супер, собирается легче чем с пол книгой( его мнение, был опыт адмирал 290). На форуме об этих лодках почти да ничего. В РФ на эти лодки ценник вполне приемлемый. Просьба откликнутся, чтоб нам не наступить на грабли.... сам пользую км 280+хонда 2.3 спасибо
    Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

    Комментарий


    • Сообщение от Пан Пасечник Посмотреть сообщение
      А почему барк полное гафно??? только плиз обаснованный ответ..
      ия и знакомый и брат пользуем барками 290-310 без килей 4-5 лет,причем плотно,(я прошлый сезон реже,взял по более трохо еще) не одна полоска по швам не пошла ,впечатления отличьные,правдо немного жестковата толстое пвх в морозец.на веслах на ход отличьно,мотор под неё у меня хонда 2.3,просто идеальнно на кружки(этому моторчику пофиг какую лодку переть ,на 20-30% газа прет любую!почьти одинаково,что омегу ,что огромное деревенское карыто,а вот давать полный газ особа почьти не дает прироста в скорости,и бенза больше жрет,а так литр искатать,это еще терпения надо набраться)немного не соглашусь САН САНЫЧЕМ на щет складывания,если правильно складывать,здуёт отличьно почьти до конца,даже насос на откачьку воздуха раз попробывал и больше не стал,лодка отличьно впрыгивает в чехол.правда заводскую слань к чертям,особенно перву и последнию,породие какоето,и это не только в барке,особо труда не составит сделать самому.

      Комментарий


      • GRUNN, у самого Барка-310 не было, но когда смотрю как ее скручивает товарищ...:o Может, это он не разобрался с ней, может надо получше ее на траве сдуть, перед тем как скручивать, или какие-то моменты он упустил, не знаю, но скрученная она у него остается очень и очень габаритной, и из-за этого он не любит этот Барк, регулярно вспоминая добрым словом свою прежнюю лодку...

        Комментарий


        • Сообщение от leha1284 Посмотреть сообщение
          Лодка Барк BТ-300 или KOLIBRI KM300
          У меня Барк В-280N. Данная модель подходит только для ловли в одиночку. Ловить вдвоём на спиннинг, на кружки - сплошные мучения, про поплавочку вообще не стоит говорить. В этом сезоне решил брать другую лодку. Присматриваюсь к Kolibri КМ 330. Моё ИМХО для двоих 3 метра маловато будет.

          Комментарий


          • trubah, почему нет инфы? Полно есть целые ветки,да и на ютубе полно видео. Мой 320s ждёт свойго часа. Визуально всё добротно и окуратно.

            Комментарий


            • Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
              даже насос на откачьку воздуха раз попробывал и больше не стал
              Я после каждой рыбалки откачиваю воздух насосом. Лодка со свистом залетает в сумку, плюс ещё хватает места положить подсачек, держатель датчика эхолота и спасательный жилет.

              Комментарий


              • НУ вот ,начало что-то прояснятся ,пока остановился на колибри км 330,теперь какова их цена, здесь(минск)пока минимум нашол 330$ +слань книга
                Последний раз редактировалось leha1284; 18.03.2015, 07:09.

                Комментарий


                • leha1284, постучись к Тарилия может что придложит.

                  Комментарий


                  • Расскажу вам историю свою про переход с лодки Колибри К-280 СТ в класс КМ-330.
                    При рассмотрении вопроса большей лодки сразу пал выбор на КМ-330 и заказал себе в белом цвете сам гонял в чернигов забирать и сам себе говорил что буду и дальше кататся на электромоторе Минкота 30, но при накачивании новой лодки и восприятии реальных размеров и одной рыбалки на ВВ в ветер, в голову сразу вбилась мысль о продаже электрики и покупки бензинового мотора, вторая рыбалка на бензомоторе на ВВ тоже в ветер.
                    Это я к чему просто покупка двух вещей для меня не принесла восторга- САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО ОТСУТСТВИЕ КИЛЯ, который на 100 процентов был уверен что мне не нужен, мой комплект как :):):):):) ляпал дном и слани книга ходила ходуном, не было уверенного курса , румпель то и дело ровнял по курсу.Делал самодельный киль с сантехнической трубы 25 мм и обевал шубку изоляии изоплена, это немного помагло не ходил пол ,не выгибался. После этой рыбалки я распрощался с лодкой КМ-330 , МНЕ ВСЕ КОВОРИЛИ ЧТО НАДО БРАТЬ С КИЛЕМ. но я не верил, как результат танцы с бубном и получение опыта ошибок.

                    Поэтому поверьте мне ,и если идет речь об увеличение габаритов лодки, и вы планируете Бензиновый мотор ---ЛОДКА ТОЛЬКО С КИЛЕМ !!!!!!
                    Лодки Колибри в моторном классе тяжелые, жесткое ПВХ, не ходкие.
                    Полюбил я Посейдон, прошел первого Викинга 320( в 2012 году один сезон) ( полы 12 мм) с 5 лош. сейчас ( с 2013 года) Сапсан 340 и 9.8 л !!!
                    Последний раз редактировалось Salnoi; 18.03.2015, 12:35.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                      ......
                      Поэтому поверьте мне ,и если идет речь об увеличение габаритов лодки, и вы планируете Бензиновый мотор ---ЛОДКА ТОЛЬКО С КИЛЕМ !!!!!!
                      Золотые слова, товарищ!))))
                      Прошел тоже через это, только вот моя новая лодка - РИБ!

                      Комментарий


                      • Salnoi, некоторым всё же скорость и киль не нужны ни сразу, ни потом.;) Но большинству всё же нужны - очень многие включаются в "гонку вооружений", ощутив вкус... :) Но я тоже в свое время так "попал" :), когда лодки ПВХ еще были в новинку и у меня не было с кем поговорить на такие вопросы как преимущества-недостатки, киль-плоскодонка (интернета тоже у меня тогда не было). Колибри КМ-300 была первая лодка ПВХ под мотор у меня. Был в восторге! Потому что не было с чем сравнивать;). Весь восторг был от того, что ее можно перевозить на любое озеро просто в машине, и потом навешав мотор умчаться вдаль :p (а не тащить за собой до озера на лафете как Казанку, или не грябать на Нырке на далекие расстояния). Потом уже пришло понимание, что "бывает и лучше" :).

                        Комментарий


                        • Да в основном все мы через это прошли ;) (в смысле от плоскодонки до килевых). Хотя, по правде сказать, есть в плоскодонке один плюс- это необходим мот меньшей мощности для выхода на глиссирование, хотя такой глисс без жесткого пола и даром не надо, да и опасен:(. А так как плоскодонки в основной массе своей либо слань либо слань книжка то и получается, купил, оттюнил, продал, купил килевую, ну и мотор помощнее за одно. А в результате немало потерял :).
                          С УВ НХНЧ.

                          Комментарий


                          • добрый день ! подскажите как и где лучше нанести номер на лодку пвх ( наклейка или краска ) ?

                            Комментарий


                            • Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
                              выбираем другу лодку, ему понравилась Адмирал 320
                              Бери смело, не пожалеешь. Есть три такие, АМ 290, АМ 320С, АМ 320S. Все лодки ходят под сузуки 4,5,6.Если 320, то лучше классик, места побольше, чем в 320S.
                              Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                              Комментарий


                              • Сообщение от gekson Посмотреть сообщение
                                добрый день ! подскажите как и где лучше нанести номер на лодку пвх ( наклейка или краска ) ?
                                Я здесь заказывал трафарет http://baraholka.onliner.by/viewtopi...619159&start=0
                                С уважением, Роман
                                CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X