Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Итак результаты......новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой......
Барк скорость с 1 чел около 80 кг -+ 25 км/ч с 2-мя 80+70 в районе 21 км/ч (+ 2 бака 12 л. один полный, второй половина)
Колибри 1 чел 22 км/ч, с 2-мя -18 км/ч, но если барахлишка подкинуть может и не выйти......(+ пол бака 12л.) так, что Барк реально быстроходнее...кому важнее скорость и более доступная цена - выбор Барк.....качество - Колибри...Последний раз редактировалось vova pinsk; 18.07.2015, 22:01.Шоб не знал, шо рыбалка успокаивает....позабивау бы
-
Слёзно прошу продайте эту 5 сильную Тоху,или хотябы какой винт подскажите;) 7 или 6 ?Сообщение от vova pinsk Посмотреть сообщениеИтак результаты......новый Барк БН-330 и Колибри КМ-330Д под 5 сильной Тохой......
Барк скорость с 1 чел около 80 кг -+ 25 км/ч с 2-мя 80+70 в районе 21 км/ч
Колибри 1 чел 22 км/ч, с 2-мя -18 км
Без обид,знаком.
Колибри особенно "вставило" 22-один и 18-два":)Хорший якорь и полторашку пива добавить в Колибри и "без ползания на карачках по лодке вообще не поднимет:D (одного стройного)
моя 5-ка 26,а +60-около переходного-17,а если ветер дунул-:(12-15 на усю газульку:(Просто будь человеком.
Комментарий
-
19TOLYAN71, а в чём прикол?Вполне провдаподобно. Калибри 300 плоскодонка слань книга Яма5- 85 я стойких 25,а 85+100 11км точно не помню. 100- 20км если не так пусть Mitya поправит. Он на ютуб сбрасывал там Калибри300,Сапсан340 и Адмира 320s.Как то так.
Комментарий
-
Толян все относительно, т.к. при барахле те же 12-15 .... пойми на весах же все не взвешивали..)))) тут танцы с бубнами +-Про мотор не знаю...отпишу если чтоСообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеСлёзно прошу продайте эту 5 сильную Тоху,или хотябы какой винт подскажите;) 7 или 6 ?
Без обид,знаком.
Колибри особенно "вставило" 22-один и 18-два":)Хорший якорь и полторашку пива добавить в Колибри и "без ползания на карачках по лодке вообще не поднимет:D (одного стройного)
моя 5-ка 26,а +60-около переходного-17,а если ветер дунул-:(12-15 на усю газульку:(
. Главная цель эксперимента проверить именно Барк БН, он реально быстроходнее из за более узкой ширины, примерно на 10 см уже Колибри в кокпите, а так может и больше. Владелец говорил что с барахлом напарником около 90 кг + он около 70 -28 км/ч Барк идет по навигатору на Тохе 8-ке 2 такта.:cool::cool:
Шоб не знал, шо рыбалка успокаивает....позабивау бы
Комментарий
-
Если ловить спинингом-то не важна ширина...Сообщение от vova pinsk Посмотреть сообщениепримерно на 10 см уже Колибри в кокпите
А вот если удочкой,да вдвоём-на фиг та скорость в ущерб комфорту...Хочу научиться ловить спиннингом...
Комментарий
-
Кроме этого Барк менее мореходный, владелец говорит что заливает волной больше чем Колибри, особенно если стоять носом там баллон поменьше чем в корме.Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениеЕсли ловить спинингом-то не важна ширина...
А вот если удочкой,да вдвоём-на фиг та скорость в ущерб комфорту...Шоб не знал, шо рыбалка успокаивает....позабивау бы
Комментарий
-
Колибри КМ330 плоскодонка, дно жесткое - стлань-книжка. Сама по себе лодка очень устраивает и размером и весом.
Пару лет плавал под электромотором, сейчас хочу перейти на Tohatsu 9.8. Вопрос к спецам - обязательно ли менять лодку на килевую? Вот здесь - http://remontlodok.by/ (фотка внизу) мастер может вклеить киль в плоскодонку. Будет ли удобна на такая конструкция? Управляемость, выход на глисс?
Комментарий
-
на сколько я знаю киль на глисс не влияет , киль даст прямой ход , удобно тролить например , не нужно подруливать.Сообщение от path_finder Посмотреть сообщениеКолибри КМ330 плоскодонка, дно жесткое - стлань-книжка. Сама по себе лодка очень устраивает и размером и весом.
Пару лет плавал под электромотором, сейчас хочу перейти на Tohatsu 9.8. Вопрос к спецам - обязательно ли менять лодку на килевую? Вот здесь - http://remontlodok.by/ (фотка внизу) мастер может вклеить киль в плоскодонку. Будет ли удобна на такая конструкция? Управляемость, выход на глисс?
Комментарий
-
path_finder, Почитай тут:http://fishing-ua.com/threads/11153/
Артём будет вклеивать киль от какой лодки?
Крой днища плоскодонки и килевой разные.
На глиссер киль влиять не будет.Только на управляемость! Но это важно!За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001
Комментарий
-
Лодку менять, конечно, не обязательно, но с мотором 9,8 ты получишь "бешеную табуретку"!!! Катался на 310-й ПВХшке под 5-кой - порой было реально страшно. А под большим мотором не рискнул бы глиссировать.Сообщение от path_finder Посмотреть сообщениеКолибри КМ330 плоскодонка, дно жесткое - стлань-книжка. Сама по себе лодка очень устраивает и размером и весом.
Пару лет плавал под электромотором, сейчас хочу перейти на Tohatsu 9.8. Вопрос к спецам - обязательно ли менять лодку на килевую? Вот здесь - http://remontlodok.by/ (фотка внизу) мастер может вклеить киль в плоскодонку. Будет ли удобна на такая конструкция? Управляемость, выход на глисс?
И пол будет гулять очень сильно без нормального надувного киля, особенно при волне.
Пысы:ТАКОЙ киль немножко улучшит ситуацию, но не сильно. Да и киль клеится, как правило, на концевик баллона (каждого).
Пыпысы: Лучше продать и купить БУшную, но килевую.
ИМХО
Комментарий
-
Вопрос в финансах не стоит, вопрос стоит в целесообразности. За +15 кг лишнего веса спина благодарна не будет :(.Сообщение от ЖенёкПысы:ТАКОЙ киль немножко улучшит ситуацию, но не сильно. Да и киль клеится, как правило, на концевик баллона (каждого).
Пыпысы: Лучше продать и купить БУшную, но килевую.
ИМХО
Стало теперь все на свои места. В общем понял что смысла заниматься переделками нету никакого, все равно хорошо вряд ли получится.Сообщение от Mitiypath_finder, Почитай тут:http://fishing-ua.com/threads/11153/
Спасибо еще раз всем ответившим!
Комментарий
-
path_finder, плавал с другом на этой лодке только КМ-300 под таким мотором.....я особо не заморачивался...вырезал из сплошного листа влагостойкой фанеры (подшивка кровли, но можно и обычную фанеру) пол (без носа) ездили 2-м на глиссе нормально (я 100 кг + друг 85 кг + барахло 20 кг) , подруливать конечно немного надо, но не критично....... одно перевозка лист фанеры примерно 1,5х1 м перевозить можно уже не на любой маштне или возить собранную лодку на крыше, я думаю если бы вклеить "плавнички" то устойчивость была бы лучше, плавать можно.....так что расходы на лист фанеры и покраску и можешь попробовать. Одно но мотор надо правильно выставить и немного прохватывает воздух при выходе...
Видео не знаю как выложить....надо в ю-туб сразу наверное.... правда так просто снимал, а не плавание на лодке и качество телефон....Последний раз редактировалось vova pinsk; 21.07.2015, 22:19.Шоб не знал, шо рыбалка успокаивает....позабивау бы
Комментарий
-
Твоя лодка весит 31 кг. В ОДНОЙ сумке! Вес килевой лодки того же размера будет +20-30 кг. Но это в ДВУХ сумках!!Плюс, если с бюджетом все ОК, транцевые колеса решают большинство проблем по транспортировке лодки к воде, с мотором, и шмурдяком!Сообщение от path_finder Посмотреть сообщениеВопрос в финансах не стоит, вопрос стоит в целесообразности. За +15 кг лишнего веса спина благодарна не будет :(.
Спасибо еще раз всем ответившим!
А ещё есть лодки с НДНД! С чуть большим весом(чем твоя, но с килем), но и с простотой сборки-разборки!
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий