Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Sozh
    Участник ответил
    Подскажите кто знает по Adventure T290. Есть модели Т290 К,Р,С. Что означают эти буковеи к,р,с, может и еще какакие есть. Что за модификации модели Т290, чем отличаются. ? На их сайте не нашел обьяснений. Или в ссылку ткните пожалуйста.


    Кое что раскопал: Р - реечный настил; К и КV - надувной киль; С и М - ??.
    Последний раз редактировалось Sozh; 19.04.2010, 15:45. Причина: Добавлено.

    Прокомментировать:


  • savelij65
    Участник ответил
    Мариман
    Спасибо.

    Прокомментировать:


  • Мариман
    Участник ответил
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Если можно поподробнее : что именно делали и во что это стало ?
    Приятелю на носу зачем-то понадобилось приспособить два небольших типа рыма,мне вдоль обоих бортов ниже отбойника клеили полосу усиления.Поговорили по поводу сделать что-то типа съемного фартука в носовой части,ну и еще по-мелочи.По деньгам очень гуманный подход,но это уже не ко мне.

    Прокомментировать:


  • savelij65
    Участник ответил
    Сообщение от Мариман Посмотреть сообщение
    Очень хочется сказать большое спасибо сотруднику Полимерсварки Артему.Понравилось как корректно и оперативно был решен вопрос сразу с двумя привезенными на небольшой аппгрейд из Жодино лодками Велес.Похоже,и у нас возможен настоящий сервис.Если честно,я раньше в это не верил.
    Если можно поподробнее : что именно делали и во что это стало ?

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Мариман Посмотреть сообщение
    Очень хочется сказать большое спасибо сотруднику Полимерсварки Артему.Понравилось как корректно и оперативно был решен вопрос сразу с двумя привезенными на небольшой аппгрейд из Жодино лодками Велес.Похоже,и у нас возможен настоящий сервис.Если честно,я раньше в это не верил.
    зря не верили :D я ещё лет 5 назад у них сделал апгрейд на фрегате тем самым дал лодке "вторую жизнь" и знакомый (который забрал эту лодку) доволен

    Прокомментировать:


  • Мариман
    Участник ответил
    Очень хочется сказать большое спасибо сотруднику Полимерсварки Артему.Понравилось как корректно и оперативно был решен вопрос сразу с двумя привезенными на небольшой аппгрейд из Жодино лодками Велес.Похоже,и у нас возможен настоящий сервис.Если честно,я раньше в это не верил.

    Прокомментировать:


  • Angus_an
    Участник ответил
    Всем здрасси =)
    Народ подскажите плиз, может кто знает что за зверь такой лодки Thunder, в частности Thunder ТМ-330..., предложили недорого б/у-шку. У меня Меркури 5 лошадок, потянуть то он ее потянет, а вот что за лодка. Ничего ненашел по ним кроме сайтов продавцов. Буду ОЧ признателен!

    Прокомментировать:


  • alex35
    Участник ответил
    Сообщение от Рома-Брест Посмотреть сообщение
    Скажи, а 3.3 лошади выкидывали лодку на ГЛИСС или в водоизмещенке шла?
    Плыли вдвоем и загруженные, поэтому на глиссер так и не вышли...(

    Прокомментировать:


  • Рома-Брест
    Участник ответил
    Сообщение от alex35 Посмотреть сообщение
    Пробывалась с М3,3 2-х т. - шла отлично, даже быстрее чем Adventure Travel II 260T.
    Скажи, а 3.3 лошади выкидывали лодку на ГЛИСС или в водоизмещенке шла?

    Прокомментировать:


  • alex35
    Участник ответил
    Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    -----Кто-нибудь слышал о складной дюралевой лодке "Мечта"? ----- 5 сил в 4 т может ей быть тяжело на транце не подкрепленном. остойчивость посредственная из-за малого развала бортов, корпус "дышит" из-за нежесткости бортов. лодка была спроектирована под Салют в 2 силы. без переделки в смысле усиления бортовой жесткости и жесткости транца реализовать тягу 5 сильного мотора на его полном ходу рисковано да и вес 4 тактов нагруззит штатный транец. Хотя совковые коснтрукции делались с "запасом" , но учитывая возраст тканевых бортовых соединений все же нужно подкреплять корпус всякими хитростями
    Пробывалась с М3,3 2-х т. - шла отлично, даже быстрее чем Adventure Travel II 260T. Только вот с пятеркой еще не успели испытать...

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    -----Кто-нибудь слышал о складной дюралевой лодке "Мечта"? ----- 5 сил в 4 т может ей быть тяжело на транце не подкрепленном. остойчивость посредственная из-за малого развала бортов, корпус "дышит" из-за нежесткости бортов. лодка была спроектирована под Салют в 2 силы. без переделки в смысле усиления бортовой жесткости и жесткости транца реализовать тягу 5 сильного мотора на его полном ходу рисковано да и вес 4 тактов нагруззит штатный транец. Хотя совковые коснтрукции делались с "запасом" , но учитывая возраст тканевых бортовых соединений все же нужно подкреплять корпус всякими хитростями

    Прокомментировать:


  • alex35
    Участник ответил
    "Посудина" эта всего около 30кг, макс. рекомендуемый по паспорту 5 коней... Думаю не вырвет ли транец (мотор то сам 25 кг)...

    Прокомментировать:


  • Рома-Брест
    Участник ответил
    Поехать, то поедут. Вопрос в том "Как поедут"??? Для такой посудины помощней моторчик надо.

    Прокомментировать:


  • alex35
    Участник ответил
    Кто-нибудь слышал о складной дюралевой лодке "Мечта"? Есть моторчик М5....4-х т. Интересно, поедут ли..?))
    Последний раз редактировалось alex35; 12.04.2010, 18:10.

    Прокомментировать:


  • Рома-Брест
    Участник ответил
    Сообщение от Hoziain Посмотреть сообщение
    Барк топчется на месте. Я бы отнёс Барк к таким лодкам http://lodki-argo.com.ua
    А Колибри наступает на пяты более серьёзным производителям.... различные аксессуары, и Рибы имеются, новые модельки лодок. Ну как, убедил?:D
    Убеждать не надо. Я давно сделал выбор в пользу Колибри. Со всем написанным полностью согласен. Удачи в выборе всем неопределившимся. Сезон наступает.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X